圖書質量非常不錯|物美價廉,快遞也很給力。喜歡,很滿意。還會再買的。
評分包裝很好,書外麵還包著一層保護膜,挺規矩的,喜歡
評分可惜很多傑齣的名橋,遺跡不存,僅能從文獻中知其概要。《詩經》中有"親迎於渭,造舟為梁"之語,這梁是我國很早的"浮橋",據說是周文王所製。到瞭秦始皇時,這渭河上的橋,改造為"石柱橋","廣六丈,南北三百八十步,六十八間,七百五十柱,百二十二梁"(見《三輔黃圖》),唐代杜牧《阿房官賦》中說這橋"長橋臥波,未雲何龍",可見這橋的偉大。西漢末王莽時,"灞橋火災,數韆人以水沃救不滅"(見《漢書·王莽傳》),這座"木梁橋"的結構,規模宏偉,可以想見。到瞭西晉時,河南洛陽有"旅人橋","悉用大石,下圓以通水,可受大舫過也","太康三年(公元282年)十一月初就功,日用七萬五韆人"(見《水經注·榖水條》),這是見於記載的最早的大型"石拱橋"。宋代張擇端的名畫《清明上河圖》裏有開封汴河上的虹橋,則是大型"木拱橋",用五根拱木作骨架,若乾橫木作支撐,全用繩索捆紮而成,構製奇巧。甘肅蘭州有握橋,傳說建自唐代,係木製"伸臂橋",用大木縱橫疊置,‘‘更相鎮壓",兩岸同時並進,節節挑齣,於河心相遇,故名飛橋,又名握橋。
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評分茅以升(1896-1989),字唐臣,江蘇鎮江人,土木工程學傢、橋梁專傢。1917年獲美國康奈爾大學土木專業碩士學位,1921年獲美國卡內基·梅隆大學理工學院工學博士學位。20世紀30年代,主持設計並組織修建瞭錢塘江公路鐵路兩用大橋。曾任唐山交通大學、北洋大學、東南大學、河海大學校長。新中國成立後,任北方交通大學校長、鐵道部科學研究院院長、北京市科協主席、中國科學院學部委員。撰有《橋話》、《中國石拱橋》、《錢塘江橋》、《中國的古橋與新橋》等大量科普文章。
評分對瞭解常識很好,介紹瞭很多橋。
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評分 評分中國古橋技術史話
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