　　《看穿主力思维》讲述了相信每一位投资者在每天的投资过程中都离不开一个市场主体，这就是市场主力；并会时刻体会着主力的动作和思维倾向，因为主力和自己的盈亏关系太过密切。
　　那么究竟什么是主力，什么又是主力思维呢？主力运作过程如建仓、拉升、出货等过程中主力运作的思路是怎样的？如何从主力的角度去分析和看待市场的波动？
　　《看穿主力思维》除回答这些问题外，又用随笔的形式，带领我们暂时脱离喧嚣的股战场，强调一种沉静思想的磨炼。投资股市其实就是人生的另一种投资，操盘思维其实和生活态度、对事物的感受有很大的共通性，所以希望借此磨炼心灵，调整投资心态，顺利获得回报。

作者简介

　　吴国平，股市战略专家、著名财经评论家、知名阳光私募基金经理、广东达融投资管理有限公司董事长、“吴国平操盘论道五部曲”和“吴氏赢利系统”丛书作者，担任过多家公司的首席金融顾问。2009年以来开始成为各大知名高校（人大、浙大等）投资研修班的主讲讲师或首席讲师。他投资风格稳健，善于先人一步，提前把握公司基本面的质变，对市场大势和板块的前瞻性尤为令人赞叹叫绝，被誉为“少帅操盘手”。2006年5月被媒体赋予奥运版“牛市宣言第一人”称号；2006年9月初至10月底，以两个月超150％收益的成绩在操盘纪实大赛中夺得冠军；在透视了证券市场的波谲云诡后，2010年1月明确判断市场年内会跌破2500点，并成功研判出市场会走出一波超预期的逼空反弹行情，期间率先挖掘并把握了有色板块的行情；2011年兔年第一个交易日正式推出《兔年新牛市宣言》，2011年率先深度挖掘与把握了钢铁与家电板块的机会，让人叹为观止。
　　他被《理财周报》评为“2007中国理财年度人物”。曾作为特邀嘉宾做客北京、浙江、湖南各卫视以及腾讯、新浪、和讯等各大著名财经网站，并在《证券时报》、《上海证券报》等报刊开辟过专栏，目前是《钱江晚报》“钱经”圆桌对话的长期嘉宾，其观点与思想更是不时见诸各大重量级报刊如《三联生活周刊》、《第一财经日报》、《钱经》等。

精彩书评

　　国平告诉我，他这套新书既是对他上一套书的延续完善，也是其赢利系统更趋成熟的总结，我期盼其思想的价值在此被放大！
　　——北京科技大学管理学院教授赵晓

　　基金经理智商都很高，知识都很丰富，但做得好又能讲课的不多，能写书的就更少了，而吴国平先生是国内少有的既做得好同时又能说会写的全方位私募基金经理，所以他的这套书值得好好去品味。
　　——中欧国际工商学院金融与投资俱乐部秘书长文武

　　每一只股票绝不会无缘无故地涨，每一只股票绝不会无缘无故地跌。国平先生这套书最大的意义在于，帮助看清楚它们为什么涨，为什么跌。——《理财周报》执行主编罗周
　　做股票少不了研究和学习，读国平的著作，即是与其神交，可洞悉其对大势判断精准的背后，分享他挖掘牛股的心得。这套书中浓缩了国平在资本市场的智慧，或许可以为你打开一扇财富之窗。
　　——《钱江晚报》“钱经”圆桌主持人刘芫信

　　这次国平老师出的新书分别从分时图、心理博弈、主力思维、量能与均线、F10的角度，更具体深入阐述了股市的迷人所在。这一场丰富的盛宴令人期待。
　　——“ICRCF”研修班学员尚飞

序言厚积薄发可以让赢利飞得更久些
前言最终还是靠自己
第一部分主力思维
一、关于主力的基本知识
1．如何认识主力，真实流通股是什么
2．怎样才真正称得上主力
3．主力需要的筹码比例
4．多少资金才能主导上市公司二级市场上的波动
5．权重股中国石化真实流通股的意义
二、主力思维透视
三、如何解读多空双方背后的能量
1．关注主动性买卖盘以及盘面状况
2．星星之火虽可燎原，但依然要抓住事物的关键
3．如何面对非权重个股行情
四、不做主力拉升后的接盘者
五、盯盘的思路（上篇）
1．重点留意权重板块的走势
2．关注除权重板块以外的其他热点产生情况
六、盯盘的思路（下篇）
1．分时图盘面指标
2．盘面指标重点关注成交量和分时走势的变化
七、主力建仓思维
1．无人问津处，暗流在涌动
2．价值体现前，勇敢去潜伏
3．建仓的“时”与“空”
八、拉升的层次性及主力意图
1．拉升阶段的层次性
2．不同层次的主力意图
九、出货的艺术——疯狂与幻象的制造
1．疯狂——转势前期往往会上演疯狂
2．幻象——概念与题材的冲击力
……
第二部分诗外随笔

精彩书摘

　　开长途车的过程中，几个人同在一辆车上，此时，真的是最好的交流平台；此时，交流的深度也会随着大家的放松而大大提高。几个人同在一辆车上开长途真的是很好的沟通过程。
　　开着车，尤其是在平坦的高速路上安全行驶的状况下，你不觉得那时候的头脑正如外面的车况一样，非常平稳、异常冷静，同时思维也如外面的速度一样，异常的活跃吗？我一直都非常喜欢在高速路上平稳地开着车、静静地去思考，或者活跃地去交流。
　　高速路上开车，只要你保持平稳，安全行驶，听着音乐，吹着空调，绝对是一种享受，再与几个朋友在车上相互交流，那种感觉别提有多棒了。
　　很多思考的成果往往都是在舒适地开着车的状态下诞生的，很多重要的构思或设想也都是在那时候自己想出来或与别人交流得出来的。
　　并非教大家开车分心，你不觉得在高速路上，大脑一边关注路况开好车的同时也能很自由地思考或与人交流吗？
　　在高速路上开车，记住，别飙车，那是最容易分神出状况的。顺着自己的那条道，控制好速度平稳运行，感觉出来了，熟悉了，那么，自然就进入一种享受状态，进入一种可以“一心二用”的状态，思考更活跃与交流更深入，就自然而然了。
　　车里有音响，就是让人在开着车的时候感觉到更舒适，这样不但不会让人分心，反而是对安全行车有帮助的。开着车思考更活跃或交流更深入，其实，不也是一种车内“音乐”的转变吗？
　　想通了，你就能理解，为何在高速路上平稳开着车可以“一心二用”了。
　　……

前言/序言

　　最终还是靠自己

　　这里，会告诉您什么叫主力思维，而且透过主力思维的视角，我们应该如何去看待这个市场，看待具体的品种，书中以案例的形式展现出来，力求让大家最终能够茅塞顿开，举一反三。

　　功夫在诗外，强调的是一种思想，这里的表现形式就是随笔或随感。很多思想都蕴涵在其中，对生活的态度、对操盘的思路、对事情的感受等。您会感知到很多，不一定都对您有用，但如果您细心去体会，相信会有让您感到共鸣的地方。

　　主力思维是让您了解市场，功夫在诗外则是让您更好地去感受市场外的东西，这两者的结合是什么？自己可以细细体会。但是，我在这本书里，用了很多的篇幅来展现功夫在诗外，除了想更多地展示功夫外的思想，还有很重要的一层意思，那就是想告诉您，其实，要想让自己在资本市场能够长久生存，让赢利最终飞起来，关键不是您具有了多大的本领，而在于，您是否懂得让自己的能量更多地耗费在非市场的领域之中，也就是功夫外的世界里。功夫外的世界，锻炼的是一种心境、一种气质、一种性格，那才是根本，这也是为何在这里刻意让功夫在诗外的篇幅大点的原因之一。

　　不管如何，希望您能在这本书里，找到属于自己的精神食粮，不经意地就开心一笑、顿悟一笑，那我这本书的意义也就实现了。

　　在这里，我必须要好好表扬一下自己——谁让平时我有积累随笔的习惯呢，所以对功夫在诗外这环节，可以很从容地去面对。至于其余徒弟，也要表扬，但最关键还是表扬自己啦。功夫在诗外，最终还是靠自己，您说呢？
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