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《普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材·大型汽輪機運行》可作為高等學校能源動力類及其他相關專業的教材，也可以供發電廠運行和管理人員參考。內容簡介
《普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材·大型汽輪機運行》為普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材。《普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材?大型汽輪機運行》係統地介紹瞭汽輪機運行的基本原理和新運行技術。在介紹汽輪機運行技術的同時，充分考慮現代單元機組的特點，理清汽輪機與鍋爐的關係，兼顧介紹與汽輪機密切相關的鍋爐運行技術。這是《普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材?大型汽輪機運行》的一大特色。《普通高等教育十一五“國傢級規劃教材?大型汽輪機運行》首先論述瞭大型汽輪機的結構特點和熱力特性，又介紹瞭暫態過程中汽輪機部件的熱狀態和壽命損耗，為分析汽輪機的啓動和停機奠定瞭理論基礎。然後重點介紹瞭大型汽輪機的啓動和停機過程、運行方式、運行經濟性和運行可靠性，汽輪機的調峰以及事故處理。在介紹傳統機組技術特性的基礎上，又介紹瞭機組的新技術，包括超臨界壓力汽輪機和超超臨界壓力汽輪機的運行特點、汽輪機的全三維技術、核電汽輪機運行技術、聯閤循環汽輪機的運行技術以及空冷汽輪機的運行技術等。
目錄
前言緒論
第一章 汽輪機的熱力特性
第一節 汽輪機功率規範及基本熱力性能保證
第二節 汽輪機的基本蒸汽參數及規律
第三節 汽輪機流量變化對於熱力特性的影響
第四節 汽輪機調節方式對於熱力特性的影響
第五節 汽輪機蒸汽參數變化對於熱力特性的影響
第六節 汽輪機級內反動度及軸嚮推力的變化
第七節 汽輪機的總體熱力特性及熱力過程綫
第二章 現代汽輪機結構特點
第一節 汽輪機的基本結構特點
第二節 汽缸
第三節 轉子與軸係
第四節 超臨界參數汽輪機
第五節 現代汽輪機材料
第三章 汽輪機部件暫態工況下的熱狀態及壽命損耗
第一節 暫態工況下的傳熱現象
第二節 熱應力
第三節 熱膨脹
第四節 熱變形
第五節 特殊條件下的材料機械性質
第六節 汽輪機的壽命
第七節 汽輪機的壽命管理
第四章 汽輪機的啓動和停機
第一節 汽輪機的啓動方式分類
第二節 冷態滑參數啓動
第三節 熱態啓動
第四節 中壓缸啓動
第五節 汽輪機的停機
第六節 汽輪機啓動、停機中的幾個特殊問題
第五章 汽輪機的運行調整與可靠性
第一節 汽輪機的運行方式與運行監督
第二節 運行經濟性
第三節 汽輪機組的協調運行
第四節 超臨界參數汽輪機運行
第五節 汽輪機的非正常運行方式
第六節 汽輪機的運行可靠性
第六章 汽輪機調峰運行
第一節 概述
第二節 汽輪機的調峰方式
第三節 汽輪機的低負荷運行與小容積流量工況
第四節 汽輪機調峰運行的分析
第七章 汽輪機的運行安全性
第一節 事故處理原則
第二節 葉片損壞
第三節 油係統故障
第四節 汽輪發電機振動事故
第五節 大軸彎麯
第六節 汽輪機進水
第八章 特種汽輪機的運行
第一節 核電汽輪機
第二節 聯閤循環汽輪機
第三節 空冷汽輪機
主要參考文獻
精彩書摘
3．普遍采用中間再熱采用中間再熱後可降低低壓缸末級排汽濕度，減輕末級葉片水蝕程度，為提高蒸汽初壓創造瞭條件，從而可提高機組內效率、循環效率和運行可靠性。有些機組甚至采用瞭二次再熱。
4．采用燃氣一蒸汽聯閤循環，以提高電廠效率
目前以天然氣和油為燃料的燃氣蒸汽聯閤循環發電效率已達50％以上，技術已經成熟；以煤為燃料的聯閤循環，例如整體煤氣化聯閤循環（IGCC），在我國也在籌劃建設中。以燃料電池為高端發電設備、燃氣輪機為中端發電設備、蒸汽輪機為低端發電設備的三聯閤循環技術也在研究中，屆時，整個電站的發電效率將超過60％。
5．提高機組的自動化水平
大功率機組的控製極其復雜。隨著計算機技術的發展，機組的自動化控製水平逐漸提高。利用計算機可以進行運行的實時監控，性能、效率的在綫計算，啓動、停機、增減負荷的自動控製等。目前國外已經有瞭以計算機為主體的全自動化火力發電廠，同時還確立瞭有效利用彩色電視顯像、音響通報裝置、輔機聽音裝置等視聽機能的綜閤人機對話係統。可以說，國外某些電廠已進入瞭利用設備診斷技術、以係統運行管理為目標的超自動運行的火力發電時代。
6．提高機組的可靠性
機組容量大、係統結構復雜，相應地發生事故的可能性也變大，因此提高其安全可靠性非常重要。現代大機組在結構設計上采取瞭大量提高可靠性的措施，例如單獨閥體結構、多層汽缸、轉子冷卻、取消轉子中心孔等。為瞭提高機組運行、維護和檢修水平，增設和改善瞭保護、報警和狀態監測係統，有的還配置瞭智能化故障診斷係統。
7．提高機組的運行水平
基於壽命管理的變負荷控製方式，機爐電的協調控製等都是運行水平提高的標誌。隨著電網容量的不斷增大，調峰任務也勢必落到大機組上，因此大機組在結構、係統方麵應能適應變工況運行的性能要求。經常保持主輔設備和係統的優化運行，以提高機組的運行經濟性，並保證規定的設備使用壽命，這是評價大容量機組技術水平的重要標準。
對汽輪機運行總的要求就是保證設備的安全性和運行的可靠性，在安全的前提下，取得最高的經濟性，並可以適應電網負荷的變化。汽輪機的啓動、停機和負荷變化，必然會産生一些損耗，從而使得設備的可靠性和經濟性都有所降低，因此應瞭解並掌握汽輪機各種工況下的熱力特性和運行特性。汽輪機在啓動、停機和負荷變動等暫態過程中，其工作狀態不斷發生變化，蒸汽與金屬之問的熱交換也會發生變化，造成汽輪機部件受熱不均勻，從而可能産生比較大的溫差，使得汽輪機內部産生較大的熱應力、熱變形和熱膨脹。轉子部件和靜子部件的熱膨脹不相等，易引起通流部分及汽封處軸嚮間隙的變化而産生磨損；轉子軸嚮推力過大，汽缸膨脹滑銷係統的卡澀均會破壞設備的同軸性，使機組振動惡化等，這些都是很重要的運行問題。因此，作為運行者應瞭解機組啓動、停機和變負荷的特性，熟悉啓動、停機和變負荷的規程和這些規程所依據的基本理論等。
在長期的運行實踐中，積纍瞭豐富的經驗，尤其是典型事故的分析和處理。吸取前人的教訓，藉鑒以往發生的重大事故的經驗，以防患於未然，對於汽輪機運行人員同樣是重。
前言/序言
隨著經濟的快速發展，我國的發電行業已經發展到曆史上最為輝煌的時期，裝機總容量已達7億kw，超臨界參數以上的機組數量已達近200颱，僅超超臨界參數的1000Mw機組已經規劃建設近100颱，已有數颱1000MW機組在運行。與此同時，國傢對於節能減排的重視，使得我們必然麵臨一係列新的挑戰，新的設備、新的技術、新的要求等將齣現在我們麵前。這一切，給作者提齣瞭更為嚴格的要求。本書力圖展現現代汽輪機運行最新技術、最新發展，全麵反映現代汽輪機運行的一般原理和特殊規則。在內容編排上，加重瞭汽輪機運行原理和汽輪機結構特點的分析與介紹，汽輪機熱力特性和結構特點分彆單獨列為一章，更為係統和全麵。為瞭適應節能的需要，增加瞭汽輪機運行經濟性的分析內容，並把汽輪機作為火電廠整體循環的有機組成部分，分析迴熱係統的經濟性、超臨界參數的機組的選擇等。與當今現代火電技術的發展相適應‘，本書依然把全三維技術、超臨界參數、超超臨界參數機組的分析作為重點。同時，增加現代大型汽輪機材料一節，分析瞭超臨界、超超臨界參數機組所用材料的發展曆史與展望。
本書注重知識性和方法性的結閤，既介紹瞭汽輪機運行的相關理論，又著重於介紹某一類問題的分析方法，使得讀者能夠觸類旁通，掌握現代汽輪機運行知識的學習方法和分析方法。
本書由華中科技大學黃樹紅教授和長沙理工大學李錄平教授擔任主審。黃教授和李教授在宏觀上和細節上均給齣瞭閤理的建議，提齣瞭詳細的修改意見。作者誠懇接受兩位教授的意見，本書的全部內容，都有兩位教授的心血，真誠感謝黃樹紅教授和李錄平教授對本書的貢獻。
本書已列入國傢“十一五”重點規劃教材，感謝教學指導委員會的信任和支持。
本書的緒論，第一章-第五章、第八章由山東大學孫奉仲教授編寫，第六章、第七章由山東大學史月濤博士編寫。在編寫過程中，得到瞭山東大學領導以及同事們的大力支持，在此錶示感謝。
本書的寫作，還得到瞭兄弟院校、汽輪機製造廠、設計單位、研究單位等有關部門的大力支持，參考瞭他們的許多研究成果，在此錶示感謝。
本書的齣版，希望給我的朋友們、同仁們、學生們、傢人們一個安慰，感謝你們的支持和理解。
鑒於作者的水平和掌握的資料有限，本書難免有論述不當之處，甚至錯誤，歡迎批評指正！
用戶評價
我作為一名剛步入電力行業的年輕工程師，對於《大型汽輪機運行》這樣一本權威性的教材，有著強烈的學習欲望。我深知，紮實的理論基礎是未來職業發展的重要基石。我希望這本書能夠為我係統地介紹大型汽輪機的基本原理，包括其能量轉換過程、關鍵部件的作用、以及不同類型汽輪機的特點。我尤其關注書中對汽輪機啓動、甩負荷、並網等關鍵操作過程的詳細講解，以及這些操作背後的物理機理。同時，我也希望能夠通過這本書，學習到如何正確地讀取和分析運行中的各種參數，例如溫度、壓力、轉速、振動等，並理解這些參數之間的相互關係。此外，我還想瞭解，在實際運行中，有哪些常見的故障現象，以及如何通過觀察和分析來判斷故障原因並采取相應的應對措施。這本書能否為我提供一個清晰的學習路徑，讓我能夠快速掌握大型汽輪機的運行知識，為將來獨立值班打下堅實的基礎？
評分這本書的題目讓我聯想到我年輕時第一次接觸到的汽輪機運行手冊。那時的技術相對簡單，但運行人員的責任感和嚴謹態度卻給我留下瞭深刻的印象。如今，大型汽輪機技術早已日新月異，但其核心的運行原理和安全理念是否有所傳承？我閱讀《大型汽輪機運行》，是希望能夠找到這種傳承的脈絡。書中是否對汽輪機發展曆程中的關鍵技術節點有所提及，並闡述這些技術如何演進並影響瞭當前的運行策略？我特彆好奇，在“十一五”這個時期，我國在大型汽輪機運行領域取得瞭哪些突破性的進展，書中是否有所體現？對於一些經典的運行經驗和“老一代”的運行技巧，這本書是否能夠以現代化的視角進行重新解讀和闡釋？此外，我對書中關於“運行”的定義和範疇有濃厚的興趣，它是否僅僅局限於現場的操作，還是包含瞭更深層次的計劃、調度、維護、優化等全方位的管理？這對於我理解自身崗位在整個電廠運行體係中的定位非常有價值。
評分作為一名在電力行業摸爬滾打瞭十多年的老工程師，我對“大型汽輪機運行”這個標題本身就有一種天然的親切感和好奇心。這本書的封麵設計簡潔大氣，書名下方“普通高等教育‘十一五’國傢級規劃教材”的字樣，立刻讓我意識到這不是一本普通的科普讀物，而是經過瞭國傢層麵的嚴格審定，代錶著國內高等教育在這一領域的權威性。我之所以選擇翻開它，除瞭工作的需要，更是齣於一種對行業發展脈絡的好奇。我想瞭解，在“十一五”這個關鍵時期，國傢是如何規劃和指導大型汽輪機運行這一核心技術的？教材的內容是否能反映齣當時最新的技術進展和行業經驗？是否能幫助我這樣的資深從業者，在日新月異的技術浪潮中，迴顧和鞏固基礎，同時也能瞭解到一些可能被我忽略的細節和前沿動態？我尤其關注書中對運行策略、故障診斷、安全規程等方麵的闡述，因為這些直接關係到電廠的安全穩定運行和經濟效益。我期望這本書能提供一套係統、全麵、深入的知識體係，不僅是給在校學生打下堅實基礎，更能為像我一樣在崗的工程師提供一個重新審視和提升自己的平颱。這本書是否能做到這一點，是我最關心的。
評分這本書吸引我的另一個重要因素是其“國傢級規劃教材”的定位，這通常意味著其內容會具有一定的前瞻性和指導性。我希望通過閱讀這本書，能夠瞭解“十一五”期間，我國在大型汽輪機運行技術方麵，有哪些重要的研究方嚮和發展趨勢。書中是否對一些新興的運行技術，例如數字化運行、智能控製、以及與人工智能在汽輪機運行中的結閤等方麵有所展望？我尤其想知道，這些前沿技術是如何被融入到傳統的運行理念中的，它們將如何改變未來的汽輪機運行模式？對於我們這些長期在傳統運行崗位上工作的技術人員來說，如何適應這些變化，提升自身的知識結構和技能水平，也是一個非常現實的問題。這本書能否為我們提供一些學習的方嚮和建議，幫助我們跟上行業發展的步伐，不至於被時代所淘汰？
評分我關注這本書，是因為我所在的地區正大力發展新能源，而傳統火電廠在其中扮演著重要的調峰和支撐角色。這就意味著，大型汽輪機需要更頻繁、更快速地進行負荷調整，對運行的靈活性和穩定性提齣瞭更高的要求。我希望《大型汽輪機運行》這本書，能夠在這個背景下，提供一些針對性的指導。書中是否對快速啓停、深度調峰等操作的機理、風險和控製方法進行瞭詳細的闡述？對於如何在保證安全的前提下，最大限度地提高機組的負荷響應速度和經濟性，書中是否有相關的理論模型和實踐建議？我尤其關心書中對不同負荷下的燃燒控製、汽溫汽壓控製、以及排汽溫度控製等方麵的優化策略。畢竟，在電力市場化改革日益深入的今天，機組的經濟性直接關係到企業的生存和發展。這本書能否幫助我理解，如何通過精細化的運行管理，讓大型汽輪機在電網的“新常態”下，發揮齣最大的價值？
評分從一本教材的角度來看，我非常關心《大型汽輪機運行》的編寫質量和邏輯結構。我希望它能夠清晰、係統地將大型汽輪機的運行知識進行梳理和呈現。例如，它是否從汽輪機的基本結構和工作原理講起，然後逐步深入到各個運行環節，最終涵蓋到異常情況的處理和優化策略？書中是否使用瞭大量的圖錶、流程圖、以及標準化的術語，來幫助讀者更好地理解復雜的概念？我尤其看重書中對“標準化”的強調，因為在大型電廠的運行中，規範化的操作流程和標準化的管理是保證安全和效率的基礎。它是否能夠幫助我建立起一套清晰的知識體係，讓我能夠觸類旁通，舉一反三？我希望這本書不是一本“填鴨式”的教材，而是能夠啓發讀者思考，培養其獨立分析問題的能力。
評分我對這本書的期待，更多地集中在對“安全運行”的深刻理解上。在大型汽輪機運行領域，任何一個細小的疏忽都可能導緻嚴重的後果。因此，一本優秀的教材，必然要將安全理念貫穿始終。我希望《大型汽輪機運行》能夠係統地闡述大型汽輪機運行過程中的各類風險源，並提供詳盡的風險評估和控製方法。書中是否對不同類型的事故（如爆管、汽封損壞、軸承燒毀等）的發生機理、預警信號和應急處置措施有詳細的介紹？我特彆希望看到書中能夠強調“預防為主”的理念，例如，如何通過日常的監測、巡檢和維護，及時發現並消除隱患。此外，對於復雜工況下的安全運行，例如在惡劣天氣、大負荷波動、或者與其他機組聯動時，書中是否能提供一些寶貴的經驗和注意事項？我希望這本書不僅能教會我操作，更能讓我培養齣一種對安全的“敬畏之心”和“責任擔當”。
評分這本書的齣現，恰逢我從一名初級運行員嚮更高級彆的崗位晉升的關鍵時期。過去，我主要依賴師傅的言傳身教和零散的技術資料來學習。然而，隨著責任的加重，我深感自己需要一個更加係統、嚴謹的學習框架來夯實理論基礎，拓展知識麵。看到《大型汽輪機運行》這本書，特彆是其“國傢級規劃教材”的定位，讓我看到瞭一個權威、全麵的學習資源的曙光。我迫切地想知道，書中是如何循序漸進地講解汽輪機從啓動到停機，從正常運行到異常工況處理的每一個環節的？對於那些我曾經遇到過但未能完全理解的現象，例如喘振、振動異常、溫度波動等，這本書是否提供瞭深入的機理分析和應對策略？我特彆期待書中能夠詳細闡述不同類型大型汽輪機（如火電、核電、水電等）在運行上的異同，以及在不同負荷、不同工況下的最佳運行參數設置。此外，教材的編寫風格是否能夠兼顧理論深度與實踐可操作性？它是否能夠引導我思考，不僅僅是“怎麼做”，更能理解“為什麼這麼做”，從而培養更強的自主分析和解決問題的能力。這對於我今後在更復雜的運行環境中獨當一麵至關重要。
評分作為一名在基層電力單位工作的技術員，我深知理論知識與實際操作之間的鴻溝。很多時候，我們遇到的問題往往是教材中沒有直接提及的，或者是教科書上的原理在實際運行中遇到瞭各種限製和乾擾。因此，我非常期待《大型汽輪機運行》這本書，能夠真正做到“理論聯係實際”。書中是否包含大量的案例分析？這些案例是來自於真實電廠的運行經驗，還是經過提煉和概括的典型問題？我希望看到書中能夠詳細剖析一些疑難雜癥，比如那些難以查明原因的振動、結焦、腐蝕等問題，並提供清晰的排查思路和解決方案。同時，我也希望書中能夠對一些操作細節進行深入的講解，例如，在不同季節、不同負荷下，啓動和停機過程中有哪些需要特彆注意的環節？如何通過細微的參數調整來優化機組的經濟性和穩定性？我更希望這本書能教會我如何“觀察”一颱運行中的汽輪機，如何從各種參數的變化中讀懂它的“語言”，提前預判並規避潛在的風險。
評分我對這本書的興趣，更多源於我所在的電廠正在經曆設備更新換代的時期。老舊的設備正在被更先進、更大型化的機組所取代，而隨之而來的，是運行模式、控製係統以及對運行人員綜閤素質的更高要求。我希望通過閱讀《大型汽輪機運行》，能夠提前瞭解和掌握新一代大型汽輪機的關鍵技術特點。書中是否對這些新型機組在設計理念、運行控製邏輯、節能降耗技術等方麵做瞭詳細的介紹？我尤其關注書中對高參數、大容量汽輪機運行的特殊性、以及如何處理這些機組在復雜工況下可能齣現的風險。例如，在超臨界、超超臨界機組運行中，對水汽品質、金屬溫度的控製精度要求極高，書中是否能提供這方麵的詳盡指導？同時，隨著自動化和智能化水平的提升，現代汽輪機運行對人員的技能要求也發生瞭變化，從單純的“看儀錶、操開關”轉變為更加側重於“懂原理、會分析、能優化”。這本書能否為我提供這方麵的理論支持和方法論指導，幫助我從一個“操作者”轉變為一個“管理者”和“優化者”？
學習用教材，慢慢看嘍！
評分數的質量很好，發貨也很快
評分《普通高等教育k“十一五p”國傢級u規x劃教材·大型C汽輪機F運行》I可作為高M等學校P能源R動力類及其他相關專業的
評分學習用教材，慢慢看嘍！
評分幫彆人買的，發貨快，質量不錯
評分京東的工作效率就是高！！
評分幫彆人買的，發貨快，質量不錯
評分學習用教材，慢慢看嘍！
評分好好哦，對我有用的書，等待中期待好久瞭啦
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