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內容簡介

《盾構隧道的抗震研究及算例》分為7章，圖文並茂，匯集瞭當代盾構抗震技術的最新研究成果。深入淺齣地從基本理論、設計方法、提高盾構抗震性能等方麵闡述瞭盾構隧道抗震技術及理論，特彆是配有設計計算實例，通俗易懂，相信會對我國盾構隧道工作者有所啓發。

目錄

第1章 關於盾構隧道抗震的基礎知識
1.1 盾構隧道的特徵
1.2 盾構隧道地震反應的特徵
1.2.1 以往地震災害中的發現
1.2.2 以往地震中得到的啓發
1.2.3 以往的振動試驗分析
1.2.4 在抗震研究中應該考慮的地震影響
1.3 抗震研究中假想的地震
第2章 盾構隧道的抗震研究概述
2.1 抗震性能的思考方法
2.1.1 基本思想
2.1.2 關於等級1地震動（L1）的性能要求的想法
2.1.3 關於等級2地震動（L2）的性能要求的想法
2.2 性能要求和驗算內容
2.2.1 盾構隧道特有的性能要求
2.2.2 對等級1（L1）地震動的性能要求和驗算內容
2.2.3 對等級2地震動（L2）的性能要求和驗算內容
2.3 周邊地基的穩定性評價
2.3.1 基本思想
2.3.2 周邊地基穩定性的評價研究
2.4 抗震分析方法
2.4.1 假設及模型
2.4.2 分析方法分類
2.5 設計地震動
2.5.1 設計地震動的思想方法
2.5.2 設計反應譜
2.5.3 地震動的時程波形
2.5.4 模擬地震波形
2.5.5 隧道縱嚮的設計地震動及相關課題
2.6 結構模型
2.6.1 盾構隧道結構的力學特徵
2.6.2 橫嚮結構模型
2.6.3 縱嚮結構模型
2.7 地基和結構物的相互作用
2.7.1 基本思想
2.7.2 應用地基彈簧的方法
……
第3章 地震時地基反應的評價
第4章 管環的模型化
第5章 盾構隧道地震的分析方法
第6章 驗算方法
第7章 有效提高抗震性能的構造措施
附錄A 一維地基模型的地震反應分析算例
附錄B 盾構隧道的橫嚮抗震分析算例
附錄C 盾構隧道縱嚮抗震的研究算例
附錄D 管片接頭迴轉彈簧剛度計算方法
附錄E 名詞解釋
參考文獻

精彩書摘

第1章 關於盾構隧道抗震的基礎知識
1.1 盾構隧道的特徵
由於盾構隧道的一次襯砌是用螺栓將預製管片拼裝而成，隧道的橫斷麵以及縱斷麵處均有很多接頭。通常，接頭的剛性比預製管片本身的剛性小，與用其他方法修築的隧道相比，盾構隧道的一次襯砌，無論在橫斷麵還是縱斷麵都是剛性小的預製式結構。不僅如此，相較明挖法而言，因盾構法采用挖掘原始土層直接修築盾構隧道的施工法，所以地震時盾構隧道具有與周圍土體共同變形的特徵。
由盾構法修築成的結構，包括上、下水道用隧道、電力以及通信用電纜隧道、鐵路隧道、道路隧道、煤氣管道、地下河道、雨水地下儲藏隧道等。類似於盾構隧道的其他被周圍地基包圍的地下結構物，隧道軸嚮1m長度上的單位體積質量，與原有土體單位體積質量相比小得多，因此，地震時作用於隧道斷麵的慣性力比作用於周邊土體的慣性力小。此外，地震動的振動能量被周圍土體吸收而衰減很大，同地上結構物一樣，在慣性力作用下很難産生共振現象。換句話說，盾構隧道這樣的地下結構物，具有因作用於結構自身的慣性力而對地震産生的振動不易激發的特點。
像這樣的柔性結構，地震時基本無法發生自激振動，其地震反應是，隨著隧道周圍土體而振動，變形須考慮隧道周圍土體在地震時的相對位移和變形，並受地基應變的左右。這些情況已經被以往的地震觀測所證實。

前言/序言

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