城市道路与交通规划（上册） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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同济大学 编

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出版社： 中国建筑工业出版社

ISBN：9787112075942

版次：1

商品编码：10060881

包装：平装

丛书名： 普通高等教育土建学科专业“十一五”规划教材 ，

开本：16开

出版时间：2005-09-01

用纸：胶版纸

正文语种：中文

编辑推荐

　　《城市道路与交通规划》(上册)可作为城市规划、交通规划、城市设计、建筑学等专业和相关专业的教材及教学参考书，也可供上述专业工程技术人员、管理人员在工作中参考。

内容简介

　　《城市道路与交通规划（上册）》讲述了十章的内容，即行人和车辆的基本知识，城市道路交通基本知识，城市道路平面线形规划设计，城市道路纵断面线形规划设计，城市道路横端面规划设计，道路线形综合设计，道路交叉口规划设计，城市道路路面基本知识，城市桥梁和隧道。本教材在编写中尽量结合我国道路交通规划和建设的实际情况，结合本领域最新的规划设计理念和方法，在对基础理论、基本知识阐述的同时，在工程知识方面也作了进一步的加强与深化，以利于规划设计与具体实践的有机结合。

内页插图

目录

绪论
第1章 行人和车辆基本知识
1.1 行人基本知识
1.2 车辆基本知识
附录1 部分汽车的外廓尺寸、轴距和最小转弯半径
附录2 部分汽车的自重和载重
附录3 部分汽车的最大爬坡高和最高车速
第2章 城市道路交通基本知识
2.1 交通流基本概念
2.2 行人交通流特征
2.3 车辆交通流特征
第3章 城市道路平面线形规划设计
3.1 平面线性规划设计的内容
3.2 平曲线规划设计
3.3 路线坐标与方位角计算
3.4 行车视距
3.5 城市道路平面线形设计
第4章 城市道路纵断面线形规划设计
4.1 纵断面规划设计的内容
4.2 道路纵坡
4.3 竖曲线
4.4 纵断面线形规划设计
第5章 城市道路横断面规划设计
5.1 城市道路横断面设计概述
5.2 机动车道
5.3 非机动车道
5.4 人行道和路侧带
5.5 道路绿化带
5.6 路肩与边沟
5.7 路缘石、分车带和路拱
5.8 道路横断面综合设计
5.9 道路横断面图的绘制
第6章 道路线形综合设计
6.1 城市道路定线
6.2 道路线形综合处理
6.3 特殊地段道路线形综合处理
6.4 道路景观规划设计
第7章 道路交叉口规划设计
7.1 平面交叉口
7.2 环形交叉口
7.3 立体交叉口
第8章 城市道路路面基本知识
8.1 概述
8.2 土路基和基层
8.3 路面
8.4 现有路面的维修和利用
第9章 城市桥梁
9.1 概述
9.2 桥梁的组成和分类
9.3 城市桥梁的总体规划和设计要点
9.4 城市桥梁基本体系
9.5 城市桥梁墩、台和基础
9.6 跨线桥和地下通道
第10章 隧道
10.1 交通隧道基本要求
10.2 地下铁道隧道
10.3 地下铁道线路规划
10.4 水底隧道
10.5 人行过街地道

前言/序言

好的，以下是为您构思的一份关于《城市道路与交通规划（上册）》的图书简介，内容力求详实、专业，且不包含任何与该书主题直接相关的内容，力求在不提及原书的情况下，呈现出另一本专业书籍的特点。 --- 《深空探测与星际动力学基础：理论模型与应用前沿》 第一部分：引言与基础理论的重构 章节导览： 本书作为深空探测领域的基础性、综合性教材与前沿参考，旨在为航天工程师、天体物理学者以及高年级理工科学生提供一套系统、深入的理论框架。我们将彻底颠覆传统轨道力学的线性化处理方式，转而采用更高阶的非线性动力学模型来描述复杂多体系统的演化路径。 第一章：时空几何与广义相对论在轨道计算中的应用 本章首先回顾了牛顿引力体系的局限性，并详细阐述了爱因斯坦的广义相对论（GR）如何从根本上修正了行星际尺度的时空结构。重点分析了黎曼几何在描述强引力场（如黑洞或中子星附近）环境下的测地线行为。我们不仅会推导出标准的爱因斯坦场方程，还将讨论如何将其参数化形式应用于太阳系内高精度导航的误差修正，特别是针对水星近日点进动的精确建模。 第二章：多体摄动理论的现代发展 传统的拉格朗日微扰法在面对新兴的探测任务（如前往柯伊伯带或奥尔特云）时显得计算冗余且精度不足。本章引入了辛几何积分方法（Symplectic Integrators）在长期轨道稳定性分析中的应用。详细介绍了如何构建哈密顿量，并利用Poincaré截面技术，识别出混沌区域和可穿越的“动力学通道”（Dynamical Pathways）。特别讨论了利用龙格-库塔法（Runge-Kutta）的更高阶变步长算法，在保证计算稳定性的前提下，优化深空探测器轨道预报的效率。 第三章：小天体引力场建模与非球形引力势 对于近地小行星或月球探测任务，行星体的非球形特性和质量分布不均至关重要。本章聚焦于球谐函数展开法在构建高精度引力势模型中的应用。详细分析了$J_2, C_{nm}, S_{nm}$系数的物理意义及其对低轨道卫星轨道漂移的影响。此外，我们将探讨如何利用光压、潮汐力以及太阳风等微小非保守力，对轨道进行长期演化模拟，特别是针对彗星回归轨道附近的复杂动力学行为。 --- 第二部分：推进系统与星际导航策略 章节导览： 成功的深空任务不仅依赖精确的轨道预测，更依赖于高效的推进技术和可靠的导航定位系统。本部分将深入探讨超越化学火箭的先进推进概念，并构建一套适应于星际尺度的自主导航框架。 第四章：先进推进系统动力学分析 本章将焦点放在未来载人及无人深空任务所需的高比冲推进技术上。详细分析了核热推进（NTP）和离子电推进（IEP）系统的推力特性、燃料质量比和有效载荷潜力。我们将构建基于推力矢量控制的复杂轨迹优化模型，通过庞特里亚金最小原理（Pontryagin’s Minimum Principle）来确定最优的霍曼转移轨道或快速时间转移轨道。对于太阳帆，则侧重于光压的动态响应及其在行星际空间中实现无燃料轨道修正的可能性。 第五章：星际导航中的几何定位与传感器融合 随着探测器远离地球，传统的地面跟踪（如深空网络DSN）的信号延迟和角度精度急剧下降。本章提出了基于相对星敏感器观测的自主导航方案。详细介绍了如何利用已知天体（如脉冲星、特定恒星或太阳系内行星）的角度信息，结合卡尔曼滤波（Kalman Filtering）和扩展卡尔曼滤波（EKF）技术，实现对探测器自身姿态和位置的实时高精度估计。重点讨论了多源异构传感器数据（如激光雷达测距、加速度计数据）的权重分配与融合算法。 第六章：行星际轨道设计与引力弹弓效应优化 引力弹弓效应（Gravity Assist Maneuver）是深空探测的生命线。本章深入研究了如何设计最优的行星际转移轨道，以最小化总ΔV需求。我们将超越教科书式的“单次飞越”模型，转而分析多次引力弹弓串联的累积效应，特别是如何利用金星-地球或木星-土星系统的复杂三体几何，实现对探测器速度和方向的精确调整。书中提供了大量利用该技术实现“快速飞越”任务的经典案例分析。 --- 第三部分：任务范例与未来展望 章节导览： 最后一部分将理论知识应用于实际任务场景，分析了当前和未来深空探测任务中面临的工程挑战，并展望了星际探索的动力学边界。 第七章：轨道碎片环境的长期风险评估 虽然本书侧重于深空，但轨道碎片问题对近地和月球任务的持续性构成威胁。本章从动力学角度分析了轨道交会和碰撞的概率模型，特别是对于高椭圆轨道（HEO）和地月转移轨道（EML）区域的碎片密度分布。讨论了如何通过动力学预测，提前规划规避机动，以保障未来月球空间站和资源开采平台的安全性。 第八章：星际飞行的动力学约束与任务可行性分析 本章探讨了超越太阳系边界的任务所特有的动力学挑战。例如，如何精确预测并补偿太阳系际磁场对等离子体推进器的影响。详细分析了边界层动力学，即探测器穿越日球层界面（Heliopause）时，由于太阳风压力骤降导致的姿态和轨道微小扰动。最后，本书对未来十年内可能实现的系外行星探测任务的轨道动力学可行性进行了初步的定量评估。 --- 目标读者： 航天院校本科高年级、研究生，空间科学与技术研究人员，以及从事复杂轨道动力学分析的工程师。 本书特色： 强调非线性、高精度和现代计算方法在解决世纪难题中的应用，是理解和设计下一代深空任务的必备参考书。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计挺有意思的，封面那种深沉的蓝色调，配上简洁的白色字体，让人一眼就能感受到它专业、严谨的气质。不过，拿到手里才发现，这书的厚度真是……有点出乎意料。我原本以为城市规划类的书籍都是那种理论为主，篇幅适中的，结果这本《城市道路与交通规划（上册）》拿在手上沉甸甸的，感觉像是在抱一块砖头。刚翻开目录，我就有点望而生畏了。章节标题都非常学术化，什么“路网密度与可达性分析”、“交叉口几何设计优化”之类的，每一个名词都需要我停下来琢磨半天。我记得其中一章重点讲了宏观路网的层级划分和功能定位，内容非常详尽，从区域交通需求预测模型到具体道路等级的划分标准，几乎是把整个城市交通骨架的构建逻辑掰开了揉碎了讲。虽然信息量爆炸，但对于初学者来说，可能消化起来会比较吃力，需要反复阅读和对照图表才能勉强跟上作者的思路。整体来看，这本书更像是给专业人士提供一本详尽的参考手册，而不是一本轻松的入门读物。

评分☆☆☆☆☆

这本书的章节逻辑组织得非常清晰，从宏观到中观再到微观的递进关系非常明确，让人能够系统地建立起一个完整的城市道路规划知识框架。它似乎遵循了经典的规划流程：先是确定目标和背景，然后进行需求预测，接着是路网的结构布局，最后才是具体构件（如道路横断面、交叉口）的设计参数确定。这种循序渐进的方式对于自学的人来说是巨大的福音。然而，在实际应用层面，我发现它在“案例分析”的深度上有所欠缺。虽然书中穿插了一些简短的工程实例来佐证理论，但这些案例往往只展示了最终的设计结果和几个关键设计参数，缺乏对设计过程中遇到的实际冲突、多方利益平衡、以及技术决策背后的复杂权衡过程的详细描述。我希望能看到更多关于规划实施过程中，不同部门之间的协调难度、公众参与的有效性以及项目资金约束如何影响最终设计选择的“幕后故事”，因为这才是将理论转化为现实的关键环节，而这本书在这方面略显保守和理论化了。

评分☆☆☆☆☆

我是一个对城市公共交通系统特别感兴趣的读者，所以拿到这本书时，我最期待的是它对公交专用道、轨道交通接驳以及慢行系统的探讨。然而，这本书的重点似乎更偏向于机动车道路网的几何设计和容量分析。关于非机动车和行人的空间组织，内容篇幅相对较少，更多的是将它们视为路网系统中的“附属”部分来处理。例如，书中花了大量的篇幅来计算不同设计标准下的路口服务水平和服务延误时间，这些对于汽车通行效率的提升无疑是至关重要的，但对于提升步行友好度和骑行安全性的讨论就显得有些单薄了。我个人期望能看到更多关于“以人为本”的规划理念在具体设计中的体现，比如如何通过设计手段鼓励绿色出行，而不是仅仅停留在如何更有效地疏导私家车流的层面。这让我感觉，这本书的视角更像是从交通工程师而非城市设计师的角度出发撰写。

评分☆☆☆☆☆

这本书的排版风格非常古典，那种大量的文字堆砌，配上密集的公式和手绘的示意图，让我想起了很多以前大学里的教科书。我特别注意到作者在论述一些基础概念时，总是会引用大量的历史案例和经典的理论模型，比如对美国1956年《联邦援助公路法案》的分析，那种深度挖掘历史背景的写作方式，让人感觉不仅仅是在学习规划技术，更是在了解城市交通发展的历史脉络。遗憾的是，虽然理论深入，但配图的质量有时不太尽如人意，很多示意图的清晰度和现代感稍显不足，偶尔会让人觉得有点过时。尤其是在讨论到一些复杂的交通流仿真模型时，文字描述占据了主导地位，缺乏现代软件界面或者动态模拟的直观展示，这使得理解过程变得更加抽象和费力。我花了好大力气才搞清楚几个不同时期提出的交通均衡分配理论之间的细微差别，全靠自己脑补画面。对于追求高效学习体验的读者来说，这可能是一个小小的障碍。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格相当严谨，几乎找不到任何带有主观色彩的抒情或评论，通篇都是精确的术语和量化的描述。每一次引用数据和规范时，作者都会非常详尽地标注出处，这种严谨性在学术著作中是可贵的，它确保了书中的每一个结论都有据可查。但对于那些希望在阅读过程中获得一些启发性思考的读者来说，可能会觉得有些枯燥。我尝试去寻找一些对未来城市交通趋势的展望或者对现有规划模式的批判性反思，但这些内容在“上册”中几乎是空白。它更像是一本“如何做”的工具书，而不是一本“为什么这么做”的哲学探讨。例如，在讨论路网韧性（Resilience）时，作者提供的更多是针对突发事件（如交通事故或临时封闭）的应急车道组织原则，而不是如何从根本上设计一个更具弹性的、能够适应气候变化或社会结构变迁的未来路网体系。整体感觉上，它的“时效性”更多地锚定在当前的标准体系内，缺乏对前瞻性研究的关注。

评分☆☆☆☆☆

买来工作参考用~还不错。

评分☆☆☆☆☆

很好，包装的非常好是正版

评分☆☆☆☆☆

很满意，会继续购买 印刷精致得很 工作之余,人们或楚河汉界运筹帷幄,或轻歌曼舞享受生活,而我则喜欢翻翻书、读读报,一个人沉浸在笔墨飘香的世界里,跟智者神游,与慧者交流,不知有汉,无论魏晋,醉在其中。我是一介穷书生,尽管在学校工作了二十五年,但是工资却不好意思示人。当我教训调皮捣蛋的女儿外孙子们时,时常被他们反问:“你老深更半夜了,还在写作看书,可工资却不到两千!”常常被他们噎得无话可说。当教师的我这一生注定与清贫相伴,惟一好处是有双休息日,在属于我的假期里悠哉游哉于书香之中,这也许是许多书外之人难以领略的惬意。好了，废话不多说。还可以，和印象里的有一点点区别，可能是我记错了书比我想的要厚很多，就是字有点小，不过挺实惠的，很满意！书非常好，正版的，非常值，快递也给力，必须给好评，就是感觉包装有点简陋啊哈哈~~~不过书很好，看了下内容也都很不错，快递也很给力，东西很好 物流速度也很快，和照片描述的也一样，给个满分吧 下次还会来买！好了，我现在来说说这本书的观感吧，网络文学融入主流文学之难，在于文学批评家的缺席，在于衡量标准的混乱，很长一段时间，文学批评家对网络文学集体失语，直到最近一两年来，诸多活跃于文学批评领域的评论家，才开始着手建立网络文学的评价体系，很难得的是，他们迅速掌握了网络文学的魅力内核，并对网络文学给予了高度评价、寄予了很深的厚望。随着网络文学理论体系的建立，以及网络文学在创作水准上的不断提高，网络文学成为主流文学中的主流已是清晰可见的事情，下一届的“五个一工程奖”，我们期待看到更多网络文学作品的入选。据说，2011年8月24日，京东与支付宝合作到期。官方公告显示，京东商城已经全面停用支付宝，除了无法使用支付服务外，使用支付宝账号登录的功能也一并被停用。京东商城创始人刘先生5月份曾表示京东弃用支付宝原因是支付宝的费率太贵，为快钱等公司的4倍。在弃支付宝而去之后，京东商城转投银联怀抱。这点我很喜欢，因为支付宝我从来就不用，用起来也很麻烦的。好了，现在给大家介绍三本好书：《古拉格：一部历史》在这部受到普遍称赞的权威性著作中，安妮·阿普尔鲍姆第一次对古拉格——一个大批关押了成百上千万政治犯和刑事犯的集中营——进行了完全纪实性的描述，从它在俄国革命中的起源，到斯大林治下的扩张，再到公开性时代的瓦解。阿普尔鲍姆深刻地再现了劳改营生活的本质并且将其与苏联的宏观历史联系起来。《古拉格：一部历史》出版之后立即被认为是一部人们期待已久的里程碑式的学术著作，对于任何一个希望了解二十世纪历史的人来说，它都是一本必读书。厌倦了工作中的枯燥忙碌？吃腻了生活中的寻常美味？那就亲手来做一款面包尝尝吧！面包不仅是物质生活的代名词，还是温暖和力量的化身。作者和你一样，是一个忙碌的上班族，但她却用六年的烘焙经验告诉你：只要有一颗热爱生活的心，一双勤快灵活的手，美味的面包和美好的生活，统统都属于你！<停在新西兰刚刚好>100%新西兰=1%旅行 1%打工 98%成长全世界年轻人都在打工度假！错过30岁就等下辈子！她叫巴道。26岁那年，她发现一个书本上从来没有提过的秘密：全世界年轻人都在打工度假。拿到打工度假签证，你不必承担巨额旅费，也不必羞于张口找父母要钱，因为你可以像当地人一样打工赚钱。你不会成为一个无趣又匆忙的观光客，因为你可以花一年的时间，看细水长流。目前向中国大陆开放这种签证的国家，只有新西兰——《霍比特人》和《魔戒》的故乡，百分百纯净的蓝天白云，山川牧场。世界向年轻人敞开了一道门。门外光芒万丈，门里波谲云诡。巴道发现，自己心动了。

评分☆☆☆☆☆

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这本书我买了上下两册很不错

评分☆☆☆☆☆

商品是否给力？快分享你的购买心得吧~还可以啊，就是书有点旧

评分☆☆☆☆☆

内容还没认真看，翻了下，很温暖的文字 喜欢,会一直在京东购书 这天女友打电话问我借本书，说她写作需要参考，我说我家没有，但我可以帮你找。我一边接电话一边就上网搜索，很快找到，立马告诉她网上京东有。她说我不会在网上买书啊。我嘲笑她一番，然后表示帮她买。很快就写好订单写好她的地址发出去了。果然第二天，书就送到她那儿了。她很高兴，我很得意。过了些日子，我自己又上网购书，但下订单后，左等右等不来。以前从来不超过一星期的。我正奇怪呢，刘静打电话来笑嘻嘻地说，哎，也不知道是谁，心眼儿那么好，又帮我订了好几本书，全是我想要的，太好了。我一听，连忙问她是哪几本？她一一说出书名，晕，那是我买的书啊。原来我下订单的时候，忘了把地址改过来，送到她那儿去了。这下可把她乐死了，把我先前对她的嘲笑全还给我了。不过京东送货确实很快。我和女友都很满意。好了，废话不说。|还可以，和印象里的有一点点区别，可能是我记错了书比我想的要厚很多，就是字有点小，不过挺实惠的，很满意！书非常好，正版的，非常值，快递也给力，必须给好评，就是感觉包装有点简陋啊哈哈~~~不过书很好，看了下内容也都很不错，快递也很给力，东西很好 物流速度也很快，和照片描述的也一样，给个满分吧 下次还会来买！好了，我现在来说说这本书的观感吧，网络文学融入主流文学之难，在于文学批评家的缺席，在于衡量标准的混乱，很长一段时间，文学批评家对网络文学集体失语，直到最近一两年来，诸多活跃于文学批评领域的评论家，才开始着手建立网络文学的评价体系，很难得的是，他们迅速掌握了网络文学的魅力内核，并对网络文学给予了高度评价、寄予了很深的厚望。随着网络文学理论体系的建立，以及网络文学在创作水准上的不断提高，网络文学成为主流文学中的主流已是清晰可见的事情，下一届的“五个一工程奖”，我们期待看到更多网络文学作品的入选。据了解，京东为顾客提供操作规范的逆向物流以及上门取件、代收货款等专业服务。已经开通全国360个大中城市的配送业务，近1000家配送站，并开通了自提点，社区合作、校园合作、便利店合作等形式，可以满足诸多商家以及消费者个性化的配送需求。为了全面满足客户的配送需求，京东商城打造了万人的专业服务团队，拥有四通八达的运输网络、遍布全国的网点覆盖，以及日趋完善的信息系统平台。所以京东的物流我是比较放心的。好了，现在给大家介绍两本好书：一、致我们终将逝去的青春。青春逝去，不必感伤，不必回首。或许他们早该明白，世上已没有了小飞龙，而她奋不顾身爱过的那个清高孤傲的少年，也早已死于从前的青春岁月。现在相对而坐的是郑微和陈孝正，是郑秘书和陈助理是日渐消磨的人间里两个不相干的凡俗男女，犹如一首歌停在了最酣畅的时候，未尝不是好事，而他们太过贪婪固执地以为可以再唱下去才知道后来的曲调是这样不堪。青春就是用来追忆的，所以作者写的故事是来纪念。不是感伤懊悔，而是最好的纪念。道别的何止是最纯真的一段唯美， 而是我曾经无往不胜的天真青春啊。请允许吧，那时的少年，尽情言情。一直言情，不要去打扰他们，他们总有一天会醒来。告别青春，因为青春，终将逝去。陪你梦一场又何妨。二、写不尽的儿女情长，说不完的地老天荒，最恢宏的画卷，最动人的故事，最浩大的恩怨，最纠结的爱恨，尽在桐华《长相思》。推荐1：《长相思》是桐华潜心三年创作的新作，将虐心和争斗写到了极致。全新的人物故事，不变的感动、虐心。推荐2：每个人在爱情中都有或长或短的爱而不得的经历。暗恋是一种爱而不得，失恋是一种爱而不得，正在相恋时，也会爱而不得，有时候，是空间的距离，有时候，却是心灵的距离。纵然两人手拉手，可心若有了距离，依旧是爱而不得。这样的情绪跨越了古今，是一种情感的共鸣。推荐3：唯美装帧，品质超越同类书，超值回馈读者。《长相思》从策划到完成装帧远远领先目前市场上同类书，秉承了桐华一贯出产精品的风格，将唯美精致做到极致，整体装帧精致唯美，绝对值得珍藏。京东有卖。

评分☆☆☆☆☆

正版书本，不错的。378388394

评分☆☆☆☆☆

体现了德国人的严谨啊