##全球化并非起源于工业革命或者丝绸之路，从智人走出非洲开始，全球化已经开启。 作者所述的三级约束，即物流成本、思想交流的成本、人类自由流动的成本，我认为：后边两个约束可以概括为：信息在时间和空间上传递效率的提升，人类的自由流动也是为了达成这一目的。人员自由流动还可以促进厨师、理发师等必须线下作业的服务业效率的提升。当然，人员自由流动也有负面作用，例如加速和扩大传染性疾病的全球化传播。 COVID加速了信息化的速度，作者成书时所展望的场景几乎已经实现。 捆绑与解绑、再捆绑与再解绑，这种周期节奏是自然规律。即使三级约束在宏观层面上演变到尽头，也会在局部或者微观层面上持续迭代。 作者特别有用户思维，明确指出对某些内容熟悉的读者在某些地方可以略读。本书的翻译也是加分项。

##在作者看来，突破地理距离限制，实现生产与消费的解绑是全球化的核心内涵。而影响这种解绑的三个关键要素是商品运输成本、思想交流成本以及人口流动成本。前全球化时代，高商品流动成本、高通信成本、高面对面交流成本，使得生产与消费高度绑定。全球化的第一次飞跃发展，是工业革命带来的商品运输成本的降低。自19世纪早期始，商品贸易成本的降低推动了贸易、工业化和经济发展，使得主宰世界经济长达4000年的亚洲和中东古老文明渐渐被出现不到200年的当今发达国家所取代，呈现出“大分流”现象。全球化的第二次飞跃归功于20世纪末的信息革命，大大降低了思想交流成本，生产和技术呈现“由北向南”的转移，广大发展中国家作为全球制造业生产基地快速发展，发达国家持续近一个世纪的上升趋势在短短20年内被完全逆转。 关于全球化，推荐一本书给大家。经济学家Richard Baldwin的《The Great Convergence》。这是一本思路和框架非常清楚的书。 它把全球化分成了三个阶段：货物的全球化，信息的全球化，人的全球化。货物的全球化对应的时间是从工业革命到大概1990年，主要特点是运输成本下降，让生...  

##全球化并非起源于工业革命或者丝绸之路，从智人走出非洲开始，全球化已经开启。 作者所述的三级约束，即物流成本、思想交流的成本、人类自由流动的成本，我认为：后边两个约束可以概括为：信息在时间和空间上传递效率的提升，人类的自由流动也是为了达成这一目的。人员自由流动还可以促进厨师、理发师等必须线下作业的服务业效率的提升。当然，人员自由流动也有负面作用，例如加速和扩大传染性疾病的全球化传播。 COVID加速了信息化的速度，作者成书时所展望的场景几乎已经实现。 捆绑与解绑、再捆绑与再解绑，这种周期节奏是自然规律。即使三级约束在宏观层面上演变到尽头，也会在局部或者微观层面上持续迭代。 作者特别有用户思维，明确指出对某些内容熟悉的读者在某些地方可以略读。本书的翻译也是加分项。

##作者认为，全球化在19世纪初第一次飞跃发展，归功于蒸汽动力普及和商品运输成本降低，引发了所谓的“大分流”。20世纪末，信息与通信技术的突破性发展，使跨国交流成本大大降低，使先进技术和低成本劳动力得以结合，推动一些发展中国家快速工业化，导致世界经济“大合流”。未来随着随着远程交互技术的发展，服务业面临全球范围的竞争，全球化带来的竞争和改变会更加突然，且不可预测，每个人面临更大的机遇和挑战。常识堆砌。

##回顾全球化的发展历程，我个人觉得，它很像一部忧患意识的警示录，生动展示了世界上没有一劳永逸的成功。因为在全球化进程中，先进的国家也会落后，先进的国家也没有“铁饭碗”，先进的行业也可能被淘汰。特别是新旧全球化相比，新的全球化带来的改变和竞争会更突然，更不可预测，更难以控制结果。它让我们这代人未来的几十年，以及下一代人的职业生涯面临史无前例的机遇和挑战。在未来的社会里，自我投资和终身学习或许会成为司空见惯的常识和不可逆转的趋势，我们应该为此做好准备。