系列主题:《我想和这个世界谈谈》
目前在韩寒主编的杂志《独唱团》中首度连载,这是韩寒预谋已久的一个系列,也是国内首度实际尝试“公路小说”这一概念的第一本——《1988》。
所谓“公路小说”就是以路途为载体反应人生观,现实观的小说。
如果说一件真正的艺术品的面世具有任何重大意义的话,韩寒新书的出版将会在中国创造一个历史事件,文章开头“空气越来越差,我必须上路了。我开着一台1988年出厂的旅行车,在说不清是迷雾还是毒气的夜色里拐上了318国道。”用一部旅行车为载体,通过在路上的见闻、过去的回忆、扑朔迷离的人物关系等各种现实场景,以韩寒本人对路上所见、所闻引发自己的观点,这场真正的旅途在精神层面;如果说似乎逾越了部分法律和道德的界限,但出发点也仅仅是希望在另一侧找到信仰。韩寒是“叛逆的”,他“试图用能给世界一些新意的眼光来看世界。试图寻找令人信服的价值”。他认为这一切通过文学都可以实现,产生了要创造一种批判现有一切社会习俗的“新幻象”的念头——《1988》就此问世。
目前“公路小说”的系列已经开始策划,韩寒的作品首当其冲,韩寒表示将会撰写三部作品与聚石文华联合打造“公路小说”这一品牌
##华语小说和他的英雄主义还没死绝
评分##他的小说没有散文犀利。。。看了很久才看完~还以为看不完了呢
评分##韩寒最好的小说吧
评分##据说是韩寒最好看的小说。其实不然,倒是他第一次尊崇了小说所有的正常写作因素。国内鲜有的公路小说,内容还是毒惯了的个人风格。有个偏非但又时常飙出惊人话语的女主人公,通常是由男性荷尔蒙分泌过剩时结识,后来一直揪扯不清直至结尾。不过,外界传为这本比较不一样的小说,除了他首次注重规格虚构外,大概也是因为其中有很多著名作家通用的活手法。譬如:结尾那段煽情而又延伸的设置,中间少量但又练字如初的人生感悟。其实不应该这么客观分析韩寒的小说。只不过这一部真正好的地方可能很多人没看出来。他把“1988”的行驶速度放缓,而时间拉长造成的空挡全部由回忆补过。填充式的叙事用的大胆,而且真的有大家风范。与某位擅于“效仿”各种流行小说,美剧型叙事结构,甚至不惜用歪理推脱的实质“畅销作家”相比,韩寒显然已经脱离屈从的队伍。
评分##华语小说和他的英雄主义还没死绝
评分##我是被他们笼罩着的人,他们先行,我替他们收拾着因为跑太快从口袋里跌落的扑克牌,我始终跑在他们划破的气流里,不过我也不曾觉得风阻会减小一些,只是他们替我撞过了每一堵我可能要撞的高墙,摔落了每一道我可能要落进的沟壑,然后告诉我,这条路没有错,继续前行吧,但是你已经用掉了一次帮助的机会,再见了朋友.
评分##韩寒的小说文学性不高,这本也不例外,区别在于阅读这一本,有那么几次我被打动了。
评分##刚看完,最喜欢的一句话——我们的道路都不是自己规划出来的,都是别人规划的时候把我们圈进去的。
评分##他的小说没有散文犀利。。。看了很久才看完~还以为看不完了呢
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