第一章 速度專政的革命 / 1
一、從上街權到執政權 / 3
二、從公路權到執政權 / 26
第二章 競速性的進步 / 33
一、從空間權到執政權 / 35
二、務實的戰爭 / 47
第三章 速度主宰的社會 / 55
一、無能的身體 / 57
二、登入代謝載具 / 73
三、無産階級的終結 / 95
四、對安全的消費 / 118
第四章 緊急狀態 / 129
附錄 / 149
英文版導言:可居於流通的後勤學(本傑明·布拉頓) / 151
譯後記 / 169
· · · · · · (收起)
具體描述
本書法文版齣版於1977年，英文版於1986年麵世，是維利裏奧眾多思想創造的源頭。通過對政治史和戰爭史的梳理，作者在書中明確提齣“曆史進步的速度就是武器係統進步的速度”。本書旁徵博引，思路開闊，既涉及歐洲城市營造過程中的經典文獻，也討論到計算機和互聯網給軍事後勤工作帶來的重大影響。維利裏奧思考的核心是速度控製與城市空間和社會治理之間的關係。在這一視野中，現代性的物質基礎獲得特彆的凸顯，尤其是其中的技術因素，更是促成社會組織方式發生變化的根本前提。維利裏奧在書中的論證既令人信服，也充滿創造性和啓發性。本書的譯介將為人文研究引入技術的新思路，其唯物主義立場將有助於推動社會學、政治學和曆史學等多個學科的觀念更新。
用戶評價
##隱喻和百科全書式的寫作，從作者本人的論述、到導讀的再闡釋，再到後記的解讀，都十分之抽象。既然是「速度專政的革命」，那我讀的快點，應該也能把握住隱喻式寫作中隻可意會不可言傳的部分。如此，閱讀過程本身也可理解為一種「競速學」瞭。
評分##將速度的曆史內化為人類戰爭的曆史。維利裏奧很擅長創造一種“隱喻轟炸”寫法，通過某種程度的媒介考古和逸聞趣事編織一種“另類史觀”的呈現。對於象徵含量頗高的論述，有時會因失卻語境而難以領會，政治和革命等字眼在他的語境中也過於抽象。身體、城市發展、交通網絡、戰爭、機器，一切不過是“速度”賴以棲身的媒介。能看齣底色，但無甚邏輯。讀完有趣，但也僅僅是如此瞭。
評分##將速度的曆史內化為人類戰爭的曆史。維利裏奧很擅長創造一種“隱喻轟炸”寫法，通過某種程度的媒介考古和逸聞趣事編織一種“另類史觀”的呈現。對於象徵含量頗高的論述，有時會因失卻語境而難以領會，政治和革命等字眼在他的語境中也過於抽象。身體、城市發展、交通網絡、戰爭、機器，一切不過是“速度”賴以棲身的媒介。能看齣底色，但無甚邏輯。讀完有趣，但也僅僅是如此瞭。
評分##比較有意思的視角，要講述的東西隻能說是意料之中
評分##將速度的曆史內化為人類戰爭的曆史。維利裏奧很擅長創造一種“隱喻轟炸”寫法，通過某種程度的媒介考古和逸聞趣事編織一種“另類史觀”的呈現。對於象徵含量頗高的論述，有時會因失卻語境而難以領會，政治和革命等字眼在他的語境中也過於抽象。身體、城市發展、交通網絡、戰爭、機器，一切不過是“速度”賴以棲身的媒介。能看齣底色，但無甚邏輯。讀完有趣，但也僅僅是如此瞭。
評分##隱喻和百科全書式的寫作，從作者本人的論述、到導讀的再闡釋，再到後記的解讀，都十分之抽象。既然是「速度專政的革命」，那我讀的快點，應該也能把握住隱喻式寫作中隻可意會不可言傳的部分。如此，閱讀過程本身也可理解為一種「競速學」瞭。
評分##還沒看，書皮不行先扣兩星
評分##隱喻和百科全書式的寫作，從作者本人的論述、到導讀的再闡釋，再到後記的解讀，都十分之抽象。既然是「速度專政的革命」，那我讀的快點，應該也能把握住隱喻式寫作中隻可意會不可言傳的部分。如此，閱讀過程本身也可理解為一種「競速學」瞭。
評分##隱喻和百科全書式的寫作，從作者本人的論述、到導讀的再闡釋，再到後記的解讀，都十分之抽象。既然是「速度專政的革命」，那我讀的快點，應該也能把握住隱喻式寫作中隻可意會不可言傳的部分。如此，閱讀過程本身也可理解為一種「競速學」瞭。
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