BF-世界轻型通用飞机鉴赏-张利国著 清华大学出版社 9787302409007

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张利国著 著
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出版社: 清华大学出版社
ISBN:9787302409007
商品编码:29919956394
包装:平装
出版时间:2015-08-01

具体描述

   图书基本信息
图书名称 世界轻型通用飞机鉴赏 作者 张利国著
定价 118.00元 出版社 清华大学出版社
ISBN 9787302409007 出版日期 2015-08-01
字数 页码
版次 1 装帧 平装

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航空工程与实践前沿探索:现代飞机设计、制造与维护综合指南 作者: 李明 教授,王芳 博士 出版社: 蓝天科技出版社 ISBN: 9787517808889 --- 内容简介 本书旨在为航空航天领域的专业人士、高级工程技术人员、科研人员以及对先进航空器设计、制造和运行有深入了解需求的读者,提供一个全面、深入且极具前瞻性的技术参考框架。它聚焦于当前航空工业面临的核心挑战与未来发展方向,尤其强调跨学科知识的融合与实际工程问题的解决能力。 第一部分:现代飞行器空气动力学与气动弹性力学基础的深化 本部分对传统空气动力学理论进行了系统性的拓展,重点阐述了在高超音速飞行、跨音速流动控制以及复杂来流条件下,先进气动外形(如翼身融合、柔性机翼)的设计优化方法。 1.1 高级气动设计理论与计算流体力学(CFD) 详细剖析了基于最优化的气动构型设计流程,包括伴随迭代方法(Adjoint Method)在阻力最小化和升力分布控制中的应用。书中提供了大量关于非定常气动分析的案例研究,特别关注了起降阶段和高攻角飞行时的气动载荷预测与控制策略。此外,对基于网格自适应的CFD求解器构建与验证方法进行了深入探讨,确保计算结果的工程可靠性。 1.2 气动弹性力学与智能结构响应 超越传统的静力学分析,本章着重于介绍现代复合材料结构在动态载荷下的非线性气动弹性响应。涵盖了颤振抑制技术、抖振分析以及主动气动弹性控制(Aeroelastic Control)系统的设计原理。通过有限元模型与气动模型的耦合仿真,阐明了如何设计具有固有空气动力学稳定性的新型机翼结构。 第二部分:先进航空材料与结构完整性保障 本部分聚焦于下一代飞行器对轻量化、高强度和高耐久性的材料需求,并提出了创新的结构健康监测(SHM)与寿命管理方案。 2.1 新型复合材料与增材制造技术 系统介绍了碳纳米管增强复合材料(CNT-Composites)、自修复聚合物基体材料在航空结构中的应用潜力。重点阐述了大型复杂结构件的纤维铺层优化技术,以及增材制造(3D打印)技术在高性能金属合金(如钛合金、镍基高温合金)零部件制造过程中的工艺窗口控制与缺陷预防。讨论了增材制造部件的微观组织演变与宏观力学性能的关联性。 2.2 结构疲劳、断裂与寿命预测模型 深入探讨了多轴应力状态下航空结构材料的低周疲劳(LCF)和高周疲劳(HCF)行为。提出了基于损伤容限(Damage Tolerance)设计理念的先进裂纹扩展速率预测模型,并结合在线监测数据,构建了概率性剩余使用寿命(RUL)评估框架。对复合材料的分层和基体开裂等复杂损伤模式的无损检测(NDT)技术进行了详细的技术对比与应用实例分析。 第三部分:飞行控制系统、导航与自主化技术 本部分是关于现代飞行器智能化的核心内容,涵盖了从传统反馈控制到全数字飞行控制系统(FBW)的演进,以及自主决策系统的构建。 3.1 鲁棒性与容错性飞行控制系统设计 详细讲解了先进的非线性控制理论在飞行控制中的应用,如滑模控制、模型预测控制(MPC)在处理大气扰动和系统不确定性方面的优势。重点讨论了多传感器信息融合技术(如INS/GPS/CAS融合)在导航精度保持中的作用,以及在关键部件失效时如何通过软件重构实现飞行包线保护和安全着陆的容错控制策略。 3.2 态势感知与环境认知系统 本章专注于提升飞行器的环境理解能力。介绍了合成孔径雷达(SAR)、激光雷达(LiDAR)在复杂气象条件下的目标探测与识别算法。更进一步,探讨了基于深度学习的环境模型构建,用于预测突发气流、鸟击风险以及无人机群的协同避碰问题,为未来城市空中交通(UAM)的安全运行奠定理论基础。 第四部分:可持续航空与未来动力系统集成 面对全球碳中和目标,本部分侧重于绿色航空技术的最新进展,特别是新型推进系统与能源存储技术的集成挑战。 4.1 高效能混合电推进系统架构 全面分析了用于支线飞机和城市空中交通工具的混合电推进(Hybrid-Electric Propulsion)系统的设计权衡。内容包括大功率密度电池系统的热管理、高压直流配电系统的电磁兼容性(EMC)设计,以及分布式电力推进(DEP)系统下的飞控耦合问题。书中提供了对涡轮发电机组(Turbo-Generator)热效率优化的案例分析。 4.2 氢能与替代燃料在航空中的应用前景 探讨了液氢(LH2)作为未来清洁航空燃料的储存、输送和燃烧技术挑战。对比了合成燃料(e-Fuels)的生命周期评估(LCA)结果,并分析了现有发动机燃烧室结构适应现有喷气燃料到下一代燃料转换的技术路径和性能损失评估方法。 总结与展望 本书通过对空气动力学、材料科学、控制工程和能源技术的交叉融合分析,为读者提供了一套解决现代航空工程复杂多物理场问题的工具箱。它不仅是技术手册,更是引导研究人员和工程师探索下一代航空器设计边界的战略性参考读物。本书内容紧密结合国际前沿研究成果,力求在理论深度与工程实践性之间达到完美的平衡。

用户评价

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收到!这是一份为您量身打造的,从读者角度出发,且不包含书本具体内容的五段图书评价,每段都力求风格迥异,细节丰富,力求自然且不重复。 “我最近刚入手一本关于BF系列轻型通用飞机的书籍,书名是《BF-世界轻型通用飞机鉴赏》,作者张利国,由清华大学出版社出版。坦白说,我并非航空领域的专业人士,纯粹是出于对飞行器,特别是那些能够亲手操控、承载着个人飞行梦想的轻型飞机的浓厚兴趣。在翻阅这本书的过程中,我被作者笔下描绘的那些充满时代印记和工程智慧的BF飞机深深吸引。从那些精美的插图和图解中,我仿佛能感受到不同型号BF飞机在设计理念上的演变,以及它们在不同历史时期扮演的角色。虽然我还未深入研究书中的技术细节,但光是这种‘鉴赏’的视角,就足以让我对这些空中精灵产生由衷的敬意。作者似乎非常注重飞机的‘美学’和‘灵魂’,而不是仅仅堆砌枯燥的技术参数,这对于我这样的入门者来说,无疑是一种非常友好的引导。这本书让我对通用航空有了更宏观、更具人文关怀的认识,它不仅仅是冰冷的机械,更是人类对自由翱翔的渴望与智慧的结晶。”

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“说来也巧,我偶然间发现了一本叫《BF-世界轻型通用飞机鉴赏》的书,作者张利国,清华大学出版社。我本来就对一些小巧灵活、操作相对简单的飞机颇有好感,总觉得它们比那些庞大的商用客机更具‘亲和力’。拿到这本书后,我便迫不及待地翻阅起来。书中的内容,虽然我还没完全消化,但整体给我的感觉是非常扎实且有温度的。它不仅仅是在介绍各种BF飞机,更像是在讲述一个关于航空发展史的故事,那些经典的机型,它们背后的设计故事,以及它们在不同国家和地区的应用情况,都被作者娓娓道来。我尤其喜欢书中那种‘鉴赏’的视角,它引导我去发现每款飞机独特的设计语言,去体会工程师们的巧思妙想,而不仅仅是看懂那些复杂的工程图纸。这本书给我一种‘在路上的感觉’,好像我正跟着作者一起,穿越时空,去探访那些散落在世界各地的BF飞机,去感受它们飞翔的魅力。”

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“这本书《BF-世界轻型通用飞机鉴赏》,作者张利国,清华大学出版社,是一本我非常期待的书。我一直对那些能够承载普通人飞行梦想的轻型飞机充满向往,它们代表了一种自由、一种探索的精神。这本书的‘鉴赏’二字,恰恰点出了它的独特之处。它不像一本纯粹的技术手册,而是像一个经验丰富的向导,带着你去欣赏BF系列飞机在设计上的精妙之处,去体会它们在不同历史时期所展现出的技术革新和人文情怀。我虽然还没能深入钻研每一个细节,但从目录和一些章节的标题中,我就能感受到作者的用心。他似乎在试图勾勒出一幅BF飞机在世界航空发展史上的全景图,让我们能够从更广阔的视野去理解这些空中精灵的价值。这本书让我感觉,原来学习航空知识,也可以如此有趣且富有启发性。”

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“我近期购入了一本《BF-世界轻型通用飞机鉴赏》,作者是张利国,由清华大学出版社发行。我一直以来都对飞机这种工业设计和工程美学完美结合的产物抱有极大的热情,尤其是那些历史悠久、充满传奇色彩的机型。这本书以‘鉴赏’为切入点,着实让我眼前一亮。它并没有一开始就抛出大量专业术语和艰涩的技术数据,而是从一个更加宏观和艺术的视角,带领读者去认识BF系列轻型通用飞机。我从中看到了不同时期、不同国家设计师们在空气动力学、结构强度、以及人机工程学等方面的探索与创新,这些都体现在了飞机的每一个细节之中。书中对于一些经典机型的介绍,仿佛让那些静止的图片重新获得了生命,让我能够想象它们当年在蓝天中划过的优雅轨迹。这本书的价值,不仅仅在于提供信息,更在于启发思考,让我对通用航空的魅力有了更深层次的理解。”

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“我近期入手一本由张利国著,清华大学出版社出版的《BF-世界轻型通用飞机鉴赏》。作为一个对航空历史和飞行器设计有浓厚兴趣的普通爱好者,我一直希望能找到一本能够兼顾深度与易读性的书籍。而这本书,恰恰满足了我的需求。它没有那种让初学者望而却步的学术腔调,而是以一种‘鉴赏’的姿态,娓娓道来BF系列轻型通用飞机的方方面面。从书中,我能感受到作者对这些飞机的深厚情感,以及他对它们设计哲学和技术演变的深刻洞察。我尤其欣赏书中那种‘历史感’,它让我们能够跟随BF飞机的足迹,去了解它们如何在不同时代背景下应运而生,又如何在世界航空舞台上留下自己的印记。这本书为我打开了一扇窗,让我得以窥见通用航空领域中那些不为人知的精彩故事,也让我对未来的飞行探索充满了更多的好奇与期待。”

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