世界航空史：从喷气机时代到未来之翼 9787509213568 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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出版社： 中国市场出版社

ISBN：9787509213568

商品编码：29623605219

包装：平装-胶订

出版时间：2015-05-01

基本信息

书名:世界航空史：从喷气机时代到未来之翼

定价：66.00元

售价：48.2元,便宜17.8元,折扣73

作者:〔英〕罗伯特·杰克逊(Robert Jackson)

出版社：中国市场出版社

出版日期：2015-05-01

ISBN：9787509213568

字数：

页码：

版次：1

装帧：平装-胶订

开本：16开

商品重量：0.4kg

编辑推荐

从人类飞翔的梦想到飞机大量用于战争，从*早的人工飞翼到飞行上百小时、航程上万千米的无人战机，一部世界航空史就是人类飞向蓝天、飞向梦想的历史……百幅珍贵插图，生动精彩叙述，再现人类飞天之路。★★★★★推荐购买：《世界航空史：从原始飞行器到第二次世界大战》★★★★★

内容提要

本书提供了民用和军用航空业的年谱，将事实、图像、名人和成就巧妙融合在有参考价值的单卷著作中。通过400多张照片和插图的展示，本书是有关人类征服天空欲望的设计别致、用尽一切可用资料的研究集成。

目录

1　喷气式飞机的起源　
在第二次世界大战期间经历的所有航空领域里程碑中，对未来飞行产生的影响没有一个可以与世界上首架喷气式作战飞机的推出相媲美。

2　旋翼机：早期的发展　
第二次世界大战见证了航空领域一个新概念的出现：直升机。但这一理念并不新。早在公元前4世纪，古代中国的小孩就在玩一种小玩具，它由一个简易的圆杆和顶部的羽毛组成，每根羽毛轻微扭曲，当圆杆旋转时羽毛以角度撞击空气，这样能够产生足够的提升力以使得这个装置飞上天空。15世纪，列奥纳多·达·芬奇（Leonardo da Vinci）极有深度地预见到了旋翼原理的发展，讨论了升降螺杆的发展可能并绘制了细节图。300年后，另一位工程师草拟了一份足以借此建造一个工作模型的升降螺杆设计图。

3　民用航空　
对于第二次世界大战后的商业航空运输，特别是在欧洲，好的形容词就是混乱。在战争进行的6年里，飞机制造厂大量生产军用飞机，而英国使用的大部分运输机都是美国提供的。即使在苏联，主要的战时运输机是道格拉斯DC-3的授权建造版里苏诺夫Li-2（Lisunov Li-2）。在整个战争期间，只有美国能够保持运输机生产的连续性，巨大的产出使得美国能够满足同盟国和自身的航空运输需求。

4　对速度的追求　
第二次世界大战结束之前逐步形成的盟军喷气战斗机设计是非常中规中矩的。除了是涡轮喷气驱动之外，格洛斯特“流星”完全没有什么新意（但被证明是一款非常成功的战斗机）。第二款英国喷气战斗机——德·哈维兰“吸血鬼”——也是常规设计，它的结构简单，由一个安放发动机和驾驶室的机舱、一个带有轻微渐缩机翼后缘的机翼、两个尾梁和一对尾翼组成。

5　冷战：原子时代的诞生　

被称为冷战的时期差不多是在第二次世界大战结束后就开始了，持续了大约半个世纪。冷战开始时，美国垄断器及其投送手段，但是这种垄断权在1949年苏联引爆首枚核装置后很快被侵蚀。

6　冷战后期　
1958年，随着战略空军司令部地面警戒部队建设进程的顺利推进——此时1/3的轰炸机全天候处于战备状态，战略空军司令部开始采取其他行动以确保其轰炸机部队的大部分战机都能够在完成突袭后安全返航，而且能够发起大规模的报复性打击。需要克服的主要问题之一是过度拥挤。20世纪50年代进行的大幅扩张导致一些基地需要供养多达90架B-47轰炸机和40架KC-97空中加油机。首支B-52联队也体量庞大，拥有45架轰炸机和15或20架KC-135空中加油机，而且位于一个基地。

7　X-飞行器：通往航天飞机之路　
第二次世界大战结束后不久，美国陆军航空队、国家航空咨询委员会（NACA）和贝尔飞机公司就开始共同致力于设计并生产一款研究用飞机以探索超音速（1马赫以上）高速飞行领域。通俗地说，由奥地利教授恩斯特·马赫（Ernst Mach）在1887年发明并在后来以他的名字命名的声速单位“马赫”相当于在摄氏15度（59华氏度）的气温条件下在海上以1224.68千米/小时（760.98英里/小时）的速度飞行，在11000米（36098英尺）以上这一速度降为恒定的1061.81千米/小时（659.78英里/小时）。

8　商用航空：从1950年到今天　
20世纪50年代初，波音公司利用它从B-47和B-52轰炸机项目获得的专业知识设计了一款世界的喷气客机：波音707。原型机的建造严格保密，1954年7月13日进行了首航。波音707的主要系列模型是1957年12月首航的707-120以及在1959年1月首航的707-320。

9　未来之翼：未来世界的军用航空　
1991年1月16日和17日晚，8架麦道公司的AH-64A直升机开启“沙漠风暴行动”（Operation Desert Storm）空袭的突击阶段，攻击巴格达附近的两座雷达站，使用的武器是“火”空对地导弹、70毫米火箭弹和30毫米火炮。任务取得圆满成功，两个站点全被摧毁。初对巴格达的攻击由位于海湾的美国战舰和洛克希德F-117A战机发射的“战斧”（Tomahawk）巡航导弹完成，直捣指挥控制中心、各部门、军营和如总统府等个别目标。

作者介绍

罗伯特杰克逊曾经是一名飞行员和飞行教练。现在是一位军事、海军、飞行事务的全职作家，他出版80多部专著。

文摘

序言

世界航空史：从喷气机时代到未来之翼 一、 喷气时代：速度与革命的开启（约1940年代末 - 1970年代） 第二次世界大战的硝烟刚刚散去，航空业便迎来了划时代的变革——喷气推进技术的成熟与广泛应用。这不仅是一次技术上的飞跃，更是人类出行方式、军事战略乃至全球联系的深刻重塑。 1. 喷气发动机的崛起与早期机型： 技术原理与发展历程： 喷气发动机，以其强大的推力和相对简单的结构，彻底颠覆了传统的螺旋桨驱动模式。从德国的Me262、英国的Gloster Meteor等早期军用喷气机，到美国在战后迅速跟进，喷气发动机的研发进入了一个白热化阶段。其核心在于通过吸入空气，压缩、燃烧，然后高速排出，产生巨大的反作用力。 商业航空的曙光： 喷气发动机的出现，也为民用航空带来了前所未有的机遇。De Havilland Comet（彗星）作为世界上第一架投入商业运营的喷气式客机，虽然早期遭遇了结构性问题，但其标志着长途、高速航空旅行时代的到来。紧随其后，波音707、道格拉斯DC-8等经典机型的出现，将喷气式客机推向了主流。这些飞机不仅极大地缩短了洲际旅行的时间，更让航空旅行从少数精英的奢侈体验，逐渐走向普通民众。 性能革新与挑战： 喷气时代的初期，飞机设计在速度、升限和载重方面都取得了显著进步。然而，也面临着燃料消耗大、噪音污染严重、起降场地要求高等挑战。对发动机效率的提升、新材料的应用以及更符合空气动力学的外形设计，成为这一时期的重点研究方向。 2. 速度的极限与声音的突破： 超音速飞行： 喷气时代最令人振奋的成就之一便是突破音障。美国空军试飞员查克·叶格（Chuck Yeager）驾驶X-1飞机成功实现超音速飞行，这一壮举不仅是人类在航空领域的一座丰碑，也为后续超音速飞机的研发奠定了基础。 超音速客机： 随之而来的，是航空史上浓墨重彩的一笔——超音速客机的出现。英国的“协和式”飞机（Concorde）和苏联的图-144（Tu-144）成为了这一时代的代表。它们以近乎两倍音速的速度，将横跨大西洋的飞行时间缩短至几个小时，创造了航空旅行的“黄金时代”。然而，高昂的运营成本、巨大的噪音污染以及对环境的影响，最终使得协和式飞机在21世纪初黯然退役，成为一个时代的象征。 3. 军事航空的飞跃： 空战模式的改变： 喷气发动机的加入，彻底改变了空战的形态。速度更快的喷气式战斗机，如F-86佩刀（Sabre）和米格-15（MiG-15），在朝鲜战争中展开了首次大规模的喷气式空战，其高空高速的特性，对飞行员的技艺和战术提出了新的要求。 战略轰炸机与核时代： 喷气技术也催生了更具战略意义的飞机。B-52同温层堡垒（Stratofortress）等远程战略轰炸机，能够携带核武器，成为冷战时期重要的威慑力量。轰炸机的航程、载弹量和生存能力都得到了极大提升。 侦察与监视： U-2“龙女”（U-2 Dragon Lady）等高空侦察机，以其极高的飞行高度，能够在敌方防空网的边缘进行情报收集，为冷战期间的战略决策提供了关键信息。 4. 航天时代的萌芽： 火箭技术的发展： 喷气发动机虽然改变了航空的面貌，但其最终速度也受到空气动力学和材料科学的限制。与此同时，火箭技术的独立发展，为突破大气层、进入太空奠定了基础。V-2火箭等德国的火箭技术，以及战后美苏在火箭领域的竞争，直接催生了太空探索的序幕。 载人航天的初步设想： 尽管太空旅行尚未成为现实，但喷气时代对速度的追求，以及日益增长的对地球之外世界的探索欲望，已经为未来的航天时代埋下了伏笔。 二、 现代化航空：效率、安全与全球化（约1970年代 - 2000年代） 喷气时代奠定的基础，在接下来的几十年里，通过不断的创新和优化，催生了更加成熟、高效和安全的航空体系，将世界各地紧密地连接在一起。 1. 大型宽体客机的时代： 波音747的革命： 波音747“珍妮女王”（Jumbo Jet）的问世，是民用航空史上又一个里程碑。其巨大的载客量和更低的单位座位成本，极大地降低了航空旅行的门槛，开启了“人人都能飞行”的时代。三层客舱的设计、双通道布局，不仅提升了乘坐体验，也改变了飞机的设计理念。 空客的崛起与竞争： 欧洲的空中客车公司（Airbus）在这一时期迅速崛起，通过A300、A320等机型，与波音展开了激烈的市场竞争。A320系列更是以其先进的电传操纵系统（Fly-by-wire）引领了新的技术潮流。 经济性与效率的提升： 这一时期的飞机设计更加注重燃油效率，发动机技术的不断进步（如涡扇发动机效率的提高），以及轻质材料的应用，都使得航空运输的成本逐渐降低。 2. 安全性的不断提升： 技术进步保障安全： 尽管航空事故时有发生，但整体而言，这一时期的航空安全水平显著提高。更先进的导航系统（如GPS的早期应用）、自动驾驶技术、通信系统以及气象预报技术的进步，都为飞行安全提供了坚实的保障。 严格的监管与培训： 各国航空管理部门的监管日益严格，飞行员、机务人员的培训体系也更加完善，这些都构成了航空安全的重要基石。 对事故的深刻反思： 每次重大空难的发生，都会促使行业进行深刻的反思，并进一步改进技术和操作规程，从而不断提升航空的整体安全性。 3. 全球化进程的加速： 缩短的旅途： 喷气式客机的速度和航程的不断增加，使得跨越大陆和海洋的旅行变得前所未有的便捷。这极大地促进了国际贸易、旅游业的发展，以及跨国文化交流。 货运航空的繁荣： 随着全球经济一体化的深入，航空货运也得到了爆炸式增长。波音747货机、MD-11货机等成为国际物流的重要载体，支撑着全球供应链的运转。 航空枢纽的形成： 繁忙的国际航线催生了世界各地大型航空枢纽的形成，这些枢纽不仅是交通的节点，也成为了经济和文化交流的中心。 4. 军事航空的持续演进： 隐形技术的出现： F-117“夜鹰”（Nighthawk）和B-2“幽灵”（Spirit）等隐形战斗机和轰炸机的出现，标志着军事航空进入了一个全新的阶段。通过降低雷达反射截面积，这些飞机极大地增强了其战场生存能力和突袭能力。 电子战与精确打击： 现代战争中，电子战飞机和具备精确制导能力的武器系统日益普及，使得空战更加注重信息化和智能化。 无人机技术的萌芽： 尽管尚不普及，但无人机（UAV）作为一种新型的军事平台，已经在侦察、监视等领域崭露头角，预示着未来军事航空的发展方向。 三、 未来之翼：绿色、智能与多元化（约2000年代至今及展望） 进入21世纪，航空业面临着新的挑战和机遇。对环境可持续性的关注、技术的指数级发展以及不断变化的全球需求，正在重塑着航空业的未来。 1. 绿色航空的探索： 节能减排的压力： 随着全球气候变化问题的日益突出，航空业面临着前所未有的减排压力。航空公司和制造商都在积极探索更加环保的解决方案。 新型发动机技术： 高涵道比涡扇发动机的进一步发展，以及对混合动力和全电动推进系统的研究，是实现绿色航空的关键。 可持续航空燃料（SAF）： 使用生物燃料、合成燃料等可持续航空燃料，被认为是短期内降低碳排放的有效途径。 轻质材料与空气动力学优化： 持续的材料科学进步和对飞机气动性能的优化，也在不断提高燃油效率。 2. 智能化的浪潮： 人工智能与大数据： 人工智能和大数据技术正在渗透到航空业的各个环节，从飞行器的设计、制造、维护，到航班的运营、旅客服务，都在向更智能化的方向发展。 自动驾驶与无人机： 尽管全自动驾驶客机尚未成熟，但先进的自动驾驶系统已经大大减轻了飞行员的负担。无人机在物流、应急救援、城市交通等领域的应用日益广泛，预示着未来“空中出租车”和城市空中交通（UAM）的可能。 互联航空： 飞机与地面系统、乘客之间的互联互通，将带来更优化的飞行体验和更高效的运营管理。 3. 新型飞行器的出现： 电动飞机： 小型电动飞机已经在短途航线上进行了成功的试验，未来有望在支线航空和通勤领域发挥重要作用。 混合动力飞机： 结合传统燃油发动机和电动机，实现更低的油耗和排放。 高超音速飞行： 对比协和式飞机的退役，高超音速飞行技术的研究并未停止，未来的商业航空是否会再次迎来超音速时代，仍值得期待。 太空旅游： 随着私营航天公司的崛起，太空旅游正在从科幻走向现实，为人类的飞行边界开辟了新的维度。 4. 航空安全的持续升级： 更先进的预测性维护： 利用大数据和人工智能，对飞机进行更精准的故障预测和维护，进一步提高安全性。 网络安全： 随着航空业的智能化和互联化，网络安全变得尤为重要，需要有效应对潜在的网络攻击。 对新兴风险的应对： 面对如无人机干扰、极端天气等新的安全挑战，航空业需要不断完善应对机制。 5. 全球航空网络的重塑： 区域化与分布式： 随着技术的发展，未来航空网络可能会更加区域化和分布式，不再过度依赖少数大型枢纽。 城市空中交通（UAM）： 城市内部的短途飞行，将改变城市的交通格局。 与地面交通的融合： 航空业将更加注重与地面交通系统的无缝衔接，提供更便捷的出行解决方案。 结论： 从喷气时代的轰鸣到未来之翼的低语，人类在航空领域的探索从未停止。每一次技术的革新，都不仅是机械的进步，更是人类对速度、自由和连接的永恒追求的体现。本书所涵盖的“世界航空史：从喷气机时代到未来之翼”，正是记录了这段波澜壮阔的历程，展现了人类如何一次又一次地突破界限，将天空变成人类文明不可或缺的一部分。

评分☆☆☆☆☆

书名“世界航空史：从喷气机时代到未来之翼”一出现，就勾起了我对航空领域历史变迁的强烈好奇心。尤其是“喷气机时代”这个关键词，让我立刻联想到那个飞机速度和效率飞跃的时代。我一直很好奇，在那个时期，究竟是什么样的技术突破，使得人类能够成功地将喷气式发动机应用于民用航空？那些早期的喷气式客机，它们在设计理念、制造工艺和运行维护上，与之前的螺旋桨飞机相比，又存在着哪些根本性的差异？书中是否会细致地描绘出这些飞机的具体型号，以及它们是如何一步步改变了人们的出行方式，让世界变得更加紧密？ 而“未来之翼”的表述，则让我对这本书的前瞻性充满了期待。我一直在关注航空领域最新的技术动态，特别是那些有望彻底改变我们旅行方式的创新。不知道这本书是否会探讨一些更加科幻、但又可能在不久的将来实现的设想？比如，我一直在思考，随着人工智能和新材料技术的不断进步，未来我们是否会看到更小型化、更个人化的飞行器，比如能够实现垂直起降的“空中出租车”，真正进入我们的日常生活？或者，书中是否会涉及更加宏大的太空探索计划，以及能够实现更远距离、更快速星际旅行的未来飞行器？这本书给我一种感觉，它不仅是在讲述过去，更是在描绘一个令人激动人心的航空未来。

评分☆☆☆☆☆

我之所以被这本书的书名深深吸引，是因为它涵盖了从一个极其重要的历史阶段到对未来的展望。“世界航空史：从喷气机时代到未来之翼”，这个标题本身就充满了宏大的叙事感。我一直以来都对20世纪下半叶，特别是喷气机时代初期的航空发展有着浓厚的兴趣。那是一个技术爆炸的时代，飞机不再仅仅是军事工具，而是开始真正改变全球的交通格局。我十分好奇，书中是否会详细讲述第一批喷气式客机是如何设计出来的，它们在空气动力学、材料科学以及航空电子技术上相比之前的螺旋桨飞机，究竟有哪些颠覆性的创新？ 而“未来之翼”这个部分，更是激起了我对于航空业下一代技术的好奇心。我一直在关注航空业在可持续发展方面的努力，比如各种新型环保动力系统的研发，以及新型复合材料的应用，这些都能让飞机更加轻便、高效。不知道书中是否会深入探讨这些前沿技术？比如，电动飞机是否真的能够实现大规模商业化运营？又或者，书中是否会触及到一些更具革命性的概念，比如高超音速飞行，或者完全颠覆现有航空模式的新型飞行器？这本书给我一种感觉，它不仅仅是一本历史书，更是一扇窗，让我能够窥见航空业无限的可能性。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名，"世界航空史：从喷气机时代到未来之翼"，让我眼前浮现出无数令人兴奋的画面。我一直对20世纪中叶，也就是喷气机时代开始的那段时期，充满着强烈的好奇心。那是人类飞行史上的一个关键转折点，从相对缓慢的螺旋桨飞机一下子跃升到速度与效率并存的时代。我不禁想象，书中是否会生动地描绘出那些早期喷气式飞机的诞生故事？比如，它们在设计、材料选择以及发动机技术上的突破，是如何一步步实现的？那些勇敢的试飞员和工程师们，在面对未知和风险时，究竟是怎样的心路历程？ 而“未来之翼”这个词，则让我对航空业的未来发展充满了期待。我一直对那些超前、甚至有点科幻的概念很感兴趣。这本书会不会深入探讨一些我们尚未真正实现的航空愿景？例如，超音速民航客机是否会像昔日协和式飞机一样，再次翱翔天际，只不过这次会更加成熟和普及？或者，书中会不会涉及那些更加遥远的设想，比如太空旅行的商业化，以及能够真正实现星际穿越的飞行器？我渴望了解，在科学家的眼中，航空的极限究竟在哪里，而人类又将如何一步步去触碰和超越它们。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名一开始就吸引了我，"世界航空史：从喷气机时代到未来之翼"，这涵盖的范围可太广了！我立刻联想到了一系列精彩的画面：二战后，那些庞大的、闪烁着金属光泽的喷气式客机如何改变了人们的出行方式，一飞冲天，将世界变得越来越小。我一直对那个时代充满好奇，想象着当第一架喷气式飞机划破长空时，人们是怎样一种惊叹和震撼的心情。不知道书中会不会详细描述早期的喷气式发动机是如何从涡轮机发展而来的，那些科学家和工程师们是如何克服重重技术难题，才让飞行不再是蒸汽时代的缓慢跋涉，而是真正进入了高速、高效的新纪元。 而“未来之翼”这个词，更是点燃了我对未来的无限遐想。如今，我们谈论的不再仅仅是更快的飞机，而是更环保、更智能的飞行器。想象一下，那些拥有全新空气动力学设计的飞机，或者甚至是能够垂直起降的个人飞行器，它们将如何彻底颠覆我们对交通的认知。书中会不会探讨一些前沿的航空技术，比如超音速客机是否会重返天空，或者我们离科幻电影中那种“天空出租车”还有多远？我也很期待了解新材料、人工智能在航空领域的应用，它们如何让飞行更安全、更舒适，甚至实现完全自主导航。这本书给我一种感觉，它不仅仅是在回顾历史，更是在眺望远方，指引我们去思考航空的下一个百年。

评分☆☆☆☆☆

我对于航空领域一直怀有浓厚的兴趣，尤其是那些塑造了我们现代世界的关键技术突破。这本书的书名“世界航空史：从喷气机时代到未来之翼”触动了我对这段波澜壮阔历史的求知欲。我尤其好奇的是，在喷气机时代初期，那些挑战传统螺旋桨飞机的巨大技术鸿沟是如何被跨越的。那些首批喷气式客机，比如波音707或者DC-8，它们是如何在设计、制造和运营上带来革命性的变化的？不知道书中是否会深入剖析这些飞机的技术细节，以及它们对全球商业、军事和文化交流产生的深远影响。 更让我着迷的是“未来之翼”这个概念，它暗示着这本书不仅仅是回顾过去，更是在展望航空的未来。我对目前正在发展的环保型航空技术非常关注，例如电动飞机、混合动力系统，甚至是氢能源飞机。书中是否会详细介绍这些技术的原理、发展现状以及它们在减少碳排放方面的潜力？还有，我一直在思考，随着人工智能和自动化技术的飞速发展，未来飞行员的角色是否会发生根本性的改变，甚至出现全自动驾驶的商用航班？这本书给我一种预感，它会带我穿越时空的界限，让我窥见航空业即将迎来的令人振奋的变革。