讨论传统汽车制造商和零配件供应商的商业模式、思维及战略将朝着哪个方向转变，以避免被新的互联网产业的供应商及实力雄厚和高速发展的企业，如苹果、阿*巴巴、百度、谷歌、特斯拉或优步所赶超。他们应当如何做才能在汽车产业的时代转折点加入王者的阵营？这不仅对于企业，对国家也亦是如此。

"目　录

前　言

１��

车型、市场、竞争者：汽车产业现状／／００１

　个人移动出行：为何销售汽车／／００２

　新兴工业化国家：现在和未来汽车将销往何处／／００５

　情感、ＳＵＶ热潮和更强的动力：如何销售汽车／／００８

　多样性、灵活性与尺寸规格：成功的汽车销售还需要哪些决定性因素

／／０１３

２��

现有商业模式中的风险／／０１９

　达契亚革命／／０２０

　致命的召回与企业文化／／０２３

　汽车销售体系的改造之路／／０３２

　进退维谷的柴油车技术／／０４１

３��

驱动智能：零排放汽车／／０４７

　内燃机终结的开始／／０４９

　更严格的油耗法规：欧洲的觉醒／／０５２

　燃料电池汽车：质高则价昂／／０５５

　插电式混合动力的歧途／／０５７

　算术平均的谬论／／０６０

　特斯拉原则的胜出／／０６３

４��

汽车智能：自动驾驶汽车／／０６８

4 　改变硬件论英雄的彻底变革者／／０６９

　人工智能的客户价值／／０７１

　零事故愿景和“人”这个问题／／０７５

　从被动安全到人工智能／／０７８

　激进变革：谷歌汽车／／０８３

　计算机自主驾驶会很快实现吗／／０８６

５��

集群智能：使用汽车而非拥有／／０８８

　共享经济：使用是新的拥有／／０９０

　同驾同乘：不同的共享模式／／０９５

　汽车共享的未来：自动驾驶出租车／／１００

６��

移动出行新时代的社会价值／／１０４

　机器人汽车与伦理道德／／１０４

　机器人汽车的法律框架／／１０７

　“老大哥”在为你开车吗／／１１０

　黑客与互联网犯罪：数据新时代的阴暗面／／１１４

　有效防范黑客攻击：七项认知／／１１８

　汽车销售店、维修厂、保险机构———面临被淘汰的旧时代遗物／／１２４

　不该是“测试版”的“自动驾驶仪”／／１２６

７��

大众集团的时代转折／／１２９

　困于乡土的世界*企业／／１３０

　集团中的禁忌／／１３４

　僧多粥少／／１３７

　步入歧途／／１４０

Ⅷ　

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　等级森严与试错文化／／１４３

　大众还能转向吗／／１４５

８��

打破规则的特斯拉／／１４９

　“人生苦短，无暇享受假期”／／１４９

　埃隆·马斯克想用特斯拉做什么／／１５３

　快速行动者特斯拉的问题／／１５４

　特斯拉模式———不同于百年来的营销体系／／１５７

　特斯拉与全自动驾驶／／１６２

９��

革命者与失败者／／１６７

　谷歌汽车：诡计多端的谷歌泡泡车／／１６７

　特斯拉和“泰坦计划”／／１７１

　轮子上的商厦：汽车作为多功能平台／／１７４

　旧时代的赢家与输家／／１７６

１０��

德国还会保持汽车王国的地位吗／／１８２

　德国２０３０———时代转折的失败者／／１８２

　现实的一幕／／１８５

　德国必须加速／／１８８

　新移动时代的巨大潜力／／１９５

　德国２０３０———时代转折的冠*／／１９７

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