本書采用集體編寫的方式，由中國汽車工業協會離閤器委員會組織編寫，由汽車廠傢、離閤器生産廠傢技術人員和高校老師共同編寫。本書內容主要包括：汽車離閤器概論、離閤器與動力傳動係統的匹配、汽車離閤器設計、汽車離閤器零件的技術要求與設計、計算機輔助離閤器設計、汽車離閤器製造及檢驗、離閤器的試驗及可靠性技術、汽車離閤器開發過程及質量管理、汽車離閤器常見故障原因及改善方法、汽車離閤器麵片、離閤器新技術。
本書內容貼近實際，理論論述與離閤器設計與製造實踐相結閤，既可滿足汽車主機廠與離閤器供應商技術人員的學習要求，也可供高校汽車專業師生閱讀使用。

前　言
１章　汽車離閤器概論１ 
　１.１　離閤器的發展史３ 
　　１.１.１　離閤器的起源３ 
　　１.１.２　傳統單片乾式離閤器的雛形５ 
　　１.１.３　膜片式離閤器的誕生７ 
　１.２　汽車離閤器的功用１２ 
　１.３　汽車離閤器的分類和結構１２ 
　１.４　汽車離閤器操縱係統１５ 
　１.５　國內外汽車離閤器製造工業概況１５ 
　　１.５.１　國際著名汽車離閤器公司１５ 
　　１.５.２　國內汽車離閤器企業１７ 
２章　離閤器與動力傳動係統的匹配１８ 
　２.１　離閤器與發動機及傳動係統的匹配要求１８ 
　２.２　動力傳動係統的扭轉振動分析理論２２ 
　　２.２.１　扭轉振動係統的激振源２２ 
　　２.２.２　發動機激勵下扭轉振動係統模型與分析２４ 
　　２.２.３　動力傳動係統的減振措施３０ 
　　２.２.４　路麵激勵源時的扭轉振動分析３２ 
　２.３　動力傳動係統扭振匹配設計例子３８ 
　　２.３.１　扭轉振動係統模型建立３９ 
　　２.３.２　傳動係統扭轉減振匹配仿真４１ 
　　２.３.３　仿真模型的選擇４４ 
　　２.３.４　匹配方案的實現４４ 
　２.４　傳動係統典型ＮＶＨ問題分析４５ 
　　２.４.１　概論４５ 
　　２.４.２　起步顫抖問題４８ 
　　２.４.３　仿真與試驗研究５７ 
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