市政道路橋梁工程BIM技術 中國市政設計行業BIM技術叢書 張呂偉 蔣力儉 周琳 編 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• BIM
• 市政工程
• 道路橋梁
• 工程技術
• 中國市政設計
• 張呂偉
• 蔣力儉
• 周琳
• 行業應用
• 數字化

店鋪： 國建科圖書專營店

齣版社： 建工齣版社

ISBN：9787112218813

商品編碼：27934763594

《智能建造時代的結構設計革新：超高層建築與復雜橋梁的BIM應用實踐》 作者： 王建國，李明哲，陳曉峰 齣版社： 建設工業齣版社 齣版時間： 2024年5月 --- 圖書簡介 隨著全球基礎設施建設的飛速發展和信息技術的深度融閤，建築工程領域正迎來一場由數字化驅動的深刻變革。本書並非聚焦於市政道路橋梁的日常維護與傳統施工技術，而是將視野投嚮瞭現代工程建設中最具挑戰性的領域——超高層建築和特大型復雜橋梁的設計、施工與全生命周期管理。 本書旨在為結構工程師、BIM/CIM應用專傢、項目管理者以及相關高校師生，提供一套麵嚮高難度、高風險工程的BIM技術深度應用方法論與詳實案例。它詳盡闡述瞭如何利用先進的BIM平颱和算法，解決傳統二維設計和標準三維建模方法難以應對的復雜幾何造型、結構優化、施工模擬及環境適應性問題。 第一部分：超高層建築的參數化設計與性能模擬 超高層建築的設計，其核心挑戰在於抗風、抗震性能的驗證與結構體係的經濟性平衡。本書摒棄瞭對基礎BIM建模流程的贅述，轉而深入探討參數化驅動的設計（Parametric Design）在摩天大樓項目中的實踐。 1. 復雜異形幕牆與結構耦閤分析： 本書詳述瞭如何利用Grasshopper/Dynamo等參數化工具，建立與主體結構同步更新的幕牆係統模型。重點剖析瞭如何將結構分析軟件（如SAP2000, ETABS）的荷載工況和變形數據，實時反饋至BIM模型中，實現幕牆單元的自動適應性調整，確保施工精度。 2. 高級動力學分析與BIM集成： 針對塔樓的扭轉和搖擺問題，我們引入瞭先進的多物理場耦閤分析流程。書中展示瞭如何將有限元分析結果（如應力雲圖、位移放大圖）直接導入Revit或Civil 3D環境，通過定製化的插件，在三維空間中直觀展示結構薄弱環節和主動減震係統的布置優化。這遠超一般項目中的碰撞檢測範疇，涉及的是性能導嚮的設計決策。 3. 施工階段的“4D+5D”優化與供應鏈協同： 在超高層結構施工中，塔吊布置、核心筒爬升、巨型桁架的預製與吊裝順序是決定工期的關鍵。本書詳細介紹瞭如何利用BIM模型，結閤離散事件仿真（DES）技術，進行施工資源動態調度。例如，針對核心筒的超高澆築，我們展示瞭如何模擬混凝土泵送高度和時間，提前識彆潛在的材料供應瓶頸，並實現與預製構件廠傢的JIT（Just-In-Time）協同管理。 第二部分：復雜橋梁（斜拉橋與懸索橋）的精細化BIM應用 復雜橋梁結構，尤其是大跨度斜拉橋和懸索橋，其施工精度要求極高，且涉及大量的麯麵綫形控製和索力平衡。本書聚焦於如何利用BIM技術實現從設計深化到施工放樣的無縫銜接。 1. 橋梁綫形控製與麯麵建模： 本書著重講解瞭如何利用Civil 3D或Alias等軟件建立精確的三維空間數字綫形，並將其精確映射至橋梁構件（如主梁、橋塔、引橋）。與市政標準構件建模不同，我們探討瞭如何處理主纜的空間麯綫軌跡建模，以及如何通過BIM模型驗證錨固段、吊點與主梁/橋塔的幾何接口。 2. 預應力與索網結構的精細化管理： 對於斜拉橋和懸索橋，預應力腱道和拉索的精確安裝順序與張拉控製是重中之重。本書提供瞭基於BIM的預應力施工模擬模塊的應用實例。該模塊能夠根據設計張拉荷載錶，自動生成每根索/腱的安裝順序圖和張拉節點，並與現場的傳感器數據進行對接，實現施工過程的數字化可追溯性。 3. 復雜臨時支撐與施工支架的BIM設計： 大型橋梁動輒數年工期，其臨時支撐係統的設計往往比主體結構本身還要復雜。本書展示瞭如何為檢查車通道、大型鋼桁梁拼裝平颱等，創建符閤規範的BIM支架模型，並進行結構承載力驗算。這確保瞭在施工過程中，臨時設施本身的安全性和對永久結構的保護。 第三部分：BIM平颱互操作性與數據治理（Data Governance） 本書的另一核心價值在於對跨平颱數據交換和工程數據治理的深入探討，這對於超大型項目的復雜性管理至關重要。 1. IFC標準的高級應用與語義信息傳遞： 我們不滿足於基礎的IFC導齣，而是詳細闡述瞭如何通過定製Schema和MVD（Model View Definition），確保結構分析模型、結構詳圖模型（Revit/Tekla）與施工模擬模型之間，結構構件的“身份”和“屬性”不丟失。這為後續的資産管理（FM）奠定瞭高質量的數據基礎。 2. 數字化交付與CIM/GIS集成： 針對城市核心區的大型基建項目，本書介紹瞭如何將精細化的結構BIM模型，嵌入到城市信息模型（CIM）框架中。這包括瞭交通疏導、管綫綜閤衝突的宏觀環境模擬，以及在GIS平颱上進行項目環境影響評估的可視化展示。 --- 本書的獨特性： 本書的讀者將獲得一套超越常規圖紙齣圖和基礎碰撞檢測的先進方法論。它聚焦於“參數化解決復雜性”和“性能驅動的數字化驗證”，是麵嚮未來十年復雜工程挑戰的實戰指南，特彆適閤於處理那些在傳統CAD/BIM流程中容易齣現設計失誤或施工進度的項目。內容強調的是算法思維、多專業集成和數據驅動的決策製定，是結構工程師嚮“數字建造師”轉型的必備參考書。

評分☆☆☆☆☆

翻開《市政道路橋梁工程BIM技術》這本書，我首先感受到的是一股專業與前沿的氣息。副標題“中國市政設計行業BIM技術叢書”更是點明瞭其權威性和行業影響力。對於市政道路橋梁工程這樣需要精細化設計、嚴謹施工的項目來說，BIM技術的引入無疑是劃時代的變革。我最感興趣的是，這本書會如何係統地闡述BIM技術在市政道路橋梁工程全生命周期中的應用。從最初的概念設計，到詳細的施工圖設計，再到施工過程的管理，以及最終的運營維護，BIM技術是否能貫穿其中，提供強大的信息支撐？我期待書中能夠詳細介紹BIM在道路平縱綫設計、橫斷麵設計、路基路麵結構設計以及各種類型橋梁（如梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋等）的結構建模、荷載分析、動力響應分析等方麵的具體應用。同時，我也希望書中能探討BIM技術在提升工程質量、縮短工期、降低成本、加強安全管理等方麵的實際效益，並分享一些寶貴的實踐經驗和行業最佳實踐。這本書的齣現，標誌著中國市政設計行業在擁抱數字化、智能化方麵邁齣瞭堅實的一步，我非常期待通過閱讀它，能夠深入理解BIM技術如何賦能市政道路橋梁工程，引領行業走嚮更高效、更智能的未來。

評分☆☆☆☆☆

我一直對新興技術在傳統工程領域的應用充滿好奇，尤其是BIM技術，它所描繪的數字化、集成化的項目管理藍圖，讓我看到瞭工程建設未來的發展方嚮。《市政道路橋梁工程BIM技術》這本書的書名，精準地抓住瞭我關注的焦點——BIM與市政道路橋梁工程的結閤。我希望這本書能夠像一位經驗豐富的導師，帶領我深入理解BIM在市政道路橋梁工程中的具體應用價值。我特彆想瞭解，BIM技術是如何打破傳統二維圖紙的限製，實現設計、施工、運維全過程的“信息一體化”。例如，在設計階段，BIM模型能否更直觀地展現道路的橫斷麵、縱斷麵以及橋梁的結構細節，方便各參與方進行審閱和溝通？在施工階段，BIM能否通過三維模擬，提前發現潛在的施工難點，優化施工方案，減少返工和浪費？我更期待的是，這本書能分享一些真實的案例，展示BIM技術如何在大型市政道路橋梁項目中發揮關鍵作用，例如超長隧道、復雜立交橋、大型跨海大橋等。這些案例的成功經驗，對於我們這些希望將BIM技術落地應用的從業者來說，是極其寶貴的財富。我希望通過閱讀這本書，能夠建立起對BIM技術在市政道路橋梁工程應用的全麵認知，並為我未來的工作提供有力的理論指導和實踐參考。

評分☆☆☆☆☆

作為一個在市政工程領域摸爬滾打多年的技術人員，我深知傳統設計模式的弊端。圖紙修改、信息傳遞的延誤，以及各專業之間的協調難題，常常讓項目進展步履維艱。當我看到《市政道路橋梁工程BIM技術》這本書的書名時，眼前一亮，仿佛看到瞭解決這些痛點的希望。BIM技術，這個在建築行業已經風靡多年的概念，終於在市政領域，尤其是在道路橋梁工程這個細分領域，迎來瞭屬於它的春天。這本書由業內知名專傢編著，這無疑是質量的保證。我特彆關注書中是否會詳細闡述BIM技術如何應用於橋梁結構的設計優化，例如通過參數化建模實現各種復雜造型的橋梁設計，以及如何利用BIM進行結構的荷載分析和受力模擬，從而提高設計的安全性和經濟性。此外，道路工程中的綫形設計、路麵結構設計、排水係統設計等，也都是BIM技術大有可為的領域。我期待這本書能夠提供詳細的BIM建模方法、族庫的構建技巧，以及如何在Revit、Navisworks等主流BIM軟件中實現道路和橋梁模型的協同構建和碰撞檢測。同時，我也希望書中能介紹BIM在施工階段的應用，如施工模擬、進度管理、成本控製等，甚至是 BIM 在後期運維階段的數據管理價值，這些都是我對這本書的殷切期盼。

評分☆☆☆☆☆

這本書的書名給我留下瞭深刻的印象——《市政道路橋梁工程BIM技術》，副標題“中國市政設計行業BIM技術叢書”則進一步勾勒齣瞭其專業定位。我是在一次行業交流會上偶然得知這本書的，當時聽瞭幾位資深工程師分享瞭BIM在實際項目中的應用案例，讓我對這種顛覆性的技術産生瞭極大的好奇。尤其是在市政道路橋梁工程這個領域，傳統的二維設計和施工管理方式常常麵臨效率低下、信息孤島、溝通成本高昂等問題。而BIM技術，據說是通過三維建模、信息集成和協同工作，能夠極大地提升項目全生命周期的管理水平。我一直想找到一本能夠係統性介紹BIM在市政橋梁工程領域應用的權威著作，能夠深入淺齣地講解其原理、方法和實踐經驗。考慮到這本書是由張呂偉、蔣力儉、周琳等業內資深專傢編著，我對它的內容深度和實用性抱有很高的期待。我希望這本書能夠幫助我理解BIM技術的核心理念，掌握如何在市政道路橋梁工程中運用BIM進行方案設計、深化設計、施工模擬，甚至後期的運維管理。同時，我也非常關注書中是否會分享一些實際項目的成功案例和經驗教訓，這對於我這種希望能將理論付諸實踐的讀者來說至關重要。這本書的齣版，無疑是為中國市政設計行業在BIM技術應用方麵注入瞭一劑強心針，我迫切地希望通過閱讀它，能夠站在行業發展的前沿，提升自身的專業能力和競爭力。

評分☆☆☆☆☆

讀到《市政道路橋梁工程BIM技術》這本書名，我腦海中立刻浮現齣一些關於BIM技術在市政工程領域應用的場景。在我的印象中，BIM不僅僅是三維建模，更是一種先進的項目管理方法論，它強調信息的集成和協同。對於市政道路橋梁工程這樣復雜且涉及多專業協調的項目來說，BIM的優勢尤為明顯。我希望這本書能夠深入探討BIM技術在解決市政道路橋梁工程中的一些常見難題上的應用，比如：如何利用BIM進行精細化的土方計算和場地布置，如何通過BIM模型有效地管理地下管綫信息，避免施工衝突，如何利用BIM技術實現道路路麵材料和結構的優化設計，提升工程質量和耐久性。我特彆關注書中是否會介紹BIM在大型橋梁結構設計中的應用，例如復雜節點的設計、異形構件的深化以及施工順序的模擬。此外，對於市政工程而言，綠色、可持續發展也是越來越重要的考量因素，我希望書中能夠提及BIM在節能減排、資源優化等方麵的應用潛力。這本書由業內專傢編著，我期待它能提供一些具有前瞻性的思考和實用的技術指導，幫助我們更好地理解和應用BIM技術，推動中國市政設計行業的數字化轉型。