第一章 日不落帝国治下的新海权
一、基于自由贸易的新海权
二、工业时代的海军
第二章 英国的传统对手们
一、法国海军
二、俄国海军
第三章 “德意志的未来在海上！”
一、统一前的德意志地区海上力量
二、德意志帝国海军的诞生及其特征
三、俾斯麦巧妙的外交政策
四、审慎的殖民地扩展以及海军建设
五、醉心于大海军的威廉二世
六、提尔皮茨的登场
七、英德海军竞赛的展开
八、“奢侈品舰队”的终曲
第四章 大洋彼岸的崭新海上力量
一、从大陆海军到合众国海军
二、海上技术与制度的先进
三、美英战争之后的海军政策与组织
四、南北战争中的美国海军
五、通往新海军的阵痛
第五章 新海军和海权论
一、ABCD舰的建造与新海军
二、美国海军建军思想的转变
三、马汉与“海权论”
四、美国装甲舰队的诞生
五、门罗主义和门户开放
第六章 从冲突走向合作
一、珍重，再见！夏威夷王国
二、围绕萨摩亚的三国争夺
三、排挤英国在南美的势力
四、第一次委内瑞拉危机
第七章 大白舰队１
一、精彩的小战争
二、“太平洋帝国”的形成
三、西奥多•罗斯福与美国海军的发展四、无畏舰革命之下
五、温言和大棒
六、巴拿马运河的建设
七、大白舰队环球行
第八章 迈向世界大战之路
一、海军的革新时代
二、“橙色计划”与两洋舰队构想的产生
三、威尔逊无与伦比的海军
四、英美《伦敦宣言》之争
五、致命的水下潜影
六、“五月花”的归来
七、“民主主义兵工厂”的端倪
第九章 海上主宰权的移交
一、巴黎的海军之战
二、“红色”还是“橙色”？
三、日本海军的兴起与英日同盟的结局
四、对等时代的开始
五、条约时期的美国海军
六、海上帝国的落日
七、美利坚治下的和平？
结语 驶向新时代的海洋
一、美国是一个例外吗？
二、代价巨大的海上主宰权
三、全球化的海上新秩序
· · · · · · (收起)
具体描述
在十九世纪，号称日不落帝国的英国拥有了无可争议的海上统治权，然而，这一支规模空前的海上力量逐渐被美国所取代，一些同样企图以对抗形式攫取海上霸权的其他力量却遭遇衰败。这对于二十一世纪的现在依然有着耐人寻味的启示。本书以十九到二十世纪各国海权发展之路作眼，对于美国如果一步一步走向海权大国的历程加以考察和分析，寻求对于当今中国的启示。
用户评价
##一部军事史，但又不局限于军事，而又切入政治史。
评分##虽然要死者讳，但有些话还是不得不说，非专业人士出这样一本书，都是平铺直叙的按照时间线索描述，没有研究框架和理论。唯一的论点是美国海军无声无息的超越不列颠英国，是海外贸易的要求和自身实力强大所致。全书一会是大段大段的史实性描述，一会穿插着一些业余历史爱好者常有的八卦小知识。更有甚者是译文式的文字，作者是中国人可以用汉语描写的更加有趣些，连接词用的不妥帖的地方比比皆是，编审的严重失职。唯一可取的是，图配的倒还清楚
评分##浅显易懂，从海军发展窥视美帝国的形成与壮大。
评分##虽然要死者讳，但有些话还是不得不说，非专业人士出这样一本书，都是平铺直叙的按照时间线索描述，没有研究框架和理论。唯一的论点是美国海军无声无息的超越不列颠英国，是海外贸易的要求和自身实力强大所致。全书一会是大段大段的史实性描述，一会穿插着一些业余历史爱好者常有的八卦小知识。更有甚者是译文式的文字，作者是中国人可以用汉语描写的更加有趣些，连接词用的不妥帖的地方比比皆是，编审的严重失职。唯一可取的是，图配的倒还清楚
评分##章骞先生的遗作 简明的把英美海权之路进行梳理 也提及了德俄日等反面教材。马汉的海权理论并非简单的控制海洋 而是为保护海上贸易而控制海洋 后者是前者的前提。德俄都沉浸在虚幻的“国家荣耀”中发展海上力量，日本更是迷信舰队决战 赌性浓厚 走上孤注一掷的军国主义道路不可避免。美国的海上力量建设完全基于自身国家利益，在与英国发生冲突时就有了利益交换的缓冲空间，并且也遵守并继承了英国的海上自由贸易体系，才能够进行霸权温和过度。在新时代 全球经济更紧密联系的背景下 未来的海权让渡应该是更为温和的 除非旧霸主或新挑战者 违背全球经济一体化这一大势 那自然会被历史的车轮碾压。
评分##睹物思人
评分##浅显易懂，从海军发展窥视美帝国的形成与壮大。
评分##章骞老师去世之后才面世的一本书，我唯一遗憾的地方在于把此书推荐给了一些并不愿意治学的浮躁学生，得到的唯一答复是——这书挺好的，很多图都是历史课考的内容。
评分##章骞先生的遗作 简明的把英美海权之路进行梳理 也提及了德俄日等反面教材。马汉的海权理论并非简单的控制海洋 而是为保护海上贸易而控制海洋 后者是前者的前提。德俄都沉浸在虚幻的“国家荣耀”中发展海上力量，日本更是迷信舰队决战 赌性浓厚 走上孤注一掷的军国主义道路不可避免。美国的海上力量建设完全基于自身国家利益，在与英国发生冲突时就有了利益交换的缓冲空间，并且也遵守并继承了英国的海上自由贸易体系，才能够进行霸权温和过度。在新时代 全球经济更紧密联系的背景下 未来的海权让渡应该是更为温和的 除非旧霸主或新挑战者 违背全球经济一体化这一大势 那自然会被历史的车轮碾压。
