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風帆遊艇設計原理

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[瑞典] 拉爾·拉爾森(LarsLarsson),( 著



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發表於2024-05-20


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店鋪: 文軒網教育考試專營店
齣版社: 哈爾濱工程大學齣版社
ISBN:9787566117304
商品編碼:26725867559
齣版時間:2018-01-01

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具體描述

作  者:(瑞典)拉爾·拉爾森(Lars Larsson),(瑞典)羅孚·埃利亞森(Rolf E.Eliasson),(瑞典)麥剋·奧瑞馳(Michal Orych) 著;(加)張萬波 譯 定  價:100 齣 版 社:哈爾濱工程大學齣版社 齣版日期:2018年01月01日 頁  數:315 裝  幀:平裝 ISBN:9787566117304 數學符號錶
轉換因子
引言
第1章 設計方法學
1.1 設計螺鏇綫
1.2 計算機輔助設計(CAD)
第2章 初步設計考慮
2.1 艇型選擇
2.2 確定用途
2.3 主要尺寸
2.4 造價
第3章 船體幾何
3.1 定義
3.2 繪製綫型
3.3 工具
3.4 計算機輔助船體設計
第4章 靜水力學和穩性
4.1 麵積計算
4.2 濕麵積
4.3 排水量
部分目錄

內容簡介

拉爾·拉爾森、羅孚·埃利亞森、麥剋·奧瑞馳著的《風帆遊艇設計原理》以一個新設計的40英尺巡航遊艇的設計全過程為例來驗證瞭遊艇設計理論的實踐應用。從遊艇設計的技術規格書開始,作者介紹瞭眾多的設計應用:綫型和計算機輔助技術設計船體幾何形狀,靜水和波浪的水力學和穩性計算,船體、龍骨和舵的設計,船帆的空氣動力學和對帆的影響結果,如何找齣遊艇的平衡,選擇正確的螺鏇槳和主機,高速動力艇的特殊水動力,帆裝遊艇和動力遊艇的結構設計,作用在船體和帆具上的載荷及其計算方法,以及玻璃鋼及夾芯層壓闆的應用等。書中還給齣瞭如何優化總布置中的艉阱、甲闆、艙室,並推導瞭遊艇的接近質量計算過程。
本書可供遊艇設計工程師、船舶建造專業學生參考,也可供遊艇愛好者閱讀。
(瑞典)拉爾·拉爾森(Lars Larsson),(瑞典)羅孚·埃利亞森(Rolf E.Eliasson),(瑞典)麥剋·奧瑞馳(Michal Orych) 著;(加)張萬波 譯 拉爾·拉爾森,天生就是個水手,他是瑞典奧林匹剋帆船隊的空氣和水動力學教練,並且作為水動力學專傢參加瞭五次在瑞典、意大利和美國舉辦的美洲杯競賽。羅孚·埃利亞森,專長為遊艇結構方嚮的遊艇設計/建造工程師,個人擁有生産和一次性脫模遊艇設計公司。在過去的37年裏,基於他的設計已經建造瞭6000多艘遊艇。1976年到2009年間他贏得四次靠前遊艇設計大奬,並是第五次競賽的角逐者。
羅孚·埃利亞森,從1990年就是歐盟(EU)的遊艇工作組會員,製定ISO遊艇安全穩性和結構的靠前標準,為自己建造瞭六艘遊艇——采用鋼製、木質和玻璃鋼材料,他還是在遊艇設計領域應用計算機技術和評估遊艇新設計方法的先驅之一等
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