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杨勇 著

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• 都市圈
• 区域经济
• 一体化
• 经济地理
• 城市发展
• 城乡关系
• 区域规划
• 政策研究
• 中国经济
• 新型城镇化

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出版社： 经济科学出版社

ISBN：9787514140224

商品编码：1265527338

出版时间：2013-12-01

作  者:杨勇 著作 定  价:46 出 版 社:经济科学出版社 出版日期:2013年12月01日 页  数:161 装  帧:平装 ISBN:9787514140224 ●第1章 绪论
●1.1 研究背景、目的及意义
●1.2 研究综述及述评
●1.3 研究思路、方法及技术路线
●1.4 研究内容及章节安排
●第2章 都市圈经济一体化的基本理论
●2.1 都市圈的概念、特征和要素
●2.2 都市圈经济一体化的概念和实质
●2.3 都市圈经济一体化的动因分析
●2.4 都市圈经济一体化的实现标志
●第3章 都市圈经济一体化的基本框架
●3.1 都市圈生态利益系统及其特点
●3.2 都市圈的共生机制和排斥效应
●3.3 国外区域经济协调的经验及启示
●3.4 都市圈经济一体化的基本框架
●第4章 都市圈经济一体化的支撑体系
●4.1 都市圈经济一体化支撑体系的主要内容
●4.2 都市圈公共服务体系
●4.3 都市圈企业服务体系
●4.4 都市圈个人服务体系
●部分目录

内容简介

本书综合运用产业经济学、城市与区域经济学的理论和方法，以都市圈经济一体化为研究对象，以都市圈生态利益系统为切入点，从经济主体、支撑体系和管理职能等三个维度阐述了都市圈经济一体化的理论框架，并对我国重点都市圈经济一体化进程进行了分析，在此基础上提出了促进我国都市圈经济一体化发展的对策建议。 杨勇 著作 杨勇，1976年生，四川隆昌人，九三学社社员，管理学博士，西南政法大学经济学院副研究员，九龙坡区政协委员、常委，主要从事产业经济学、城市与区域经济学研究。近年来，在《管理世界》、《人民日报》（理论版）、《光明日报》（理论版）等重要期刊报纸发表论文30余篇，主持完成重庆市重大决策咨询项目1项、重庆市社会科学规划课题3项（含重点1项）、重庆市科委软科学课题2项、市级决策咨询课题10余项，参与国家自然科学基金课题、重庆市重大决策咨询课题等各类科研课题20余项，出版个人专著1部。2011年至2013年连续三年荣获九三学社中央委员会颁发的“参政议政**个人”称号。

好的，以下是一份关于《都市圈经济一体化理论与实践》的图书简介，旨在详细介绍该领域的核心议题，但不涉及该书的具体内容： 书名：都市圈经济一体化理论与实践 图书简介 在全球化与区域化浪潮的推动下，都市圈（Metropolitan Area）作为现代经济活动的核心载体，其内部的经济一体化进程已成为影响国家乃至全球经济格局的关键变量。本领域的研究旨在深入剖析都市圈内部要素（如人口、资本、技术、信息）的流动与集聚规律，探索驱动一体化发展的内在机制，并考察不同发展阶段和区域背景下的实践经验与政策挑战。 一、 都市圈的界定与空间结构演变 都市圈是超越传统行政边界，由中心城市及其腹地共同构成的具有高度社会经济联系的地域共同体。理解都市圈的一体化，首先需要精确界定其空间范围和功能结构。 空间范围的界定标准： 传统的行政区划已无法有效刻画都市圈的经济地理现实。本研究领域关注通过通勤流、产业链关联度、基础设施网络密度等多种指标，构建更为科学的“功能性都市圈”边界。这涉及到对核心区、紧密联系区、辐射影响区的动态划分。 空间结构演变动力学： 都市圈的结构并非静止不变，而是处于持续的重塑之中。从早期的单中心集聚，到郊区化、再都市化现象的交替出现，再到如今多中心、网络化结构的形成，背后的驱动力复杂多样。这包括技术进步（尤其是交通和信息技术）、产业结构升级、生活方式变迁以及地方政府间的竞争与合作。研究需要分析这些因素如何共同塑造了都市圈的形态，并讨论职住平衡、功能分区在不同发展阶段所面临的挑战。 二、 经济一体化的核心驱动机制 都市圈经济一体化的本质，在于通过打破地理隔阂，实现要素在区域内的最优配置，从而最大化区域总福利。这一过程由多重机制共同作用。 1. 规模经济与集聚经济的再认识： 传统理论强调的集聚带来的规模经济和知识溢出效应，在都市圈尺度上表现得尤为显著。然而，随着都市圈规模的扩大，也可能出现“过度集聚”的负外部性（如拥堵成本、房价上涨、环境污染）。一体化研究关注如何平衡这些正外部性和负外部性，实现集聚红利的持续释放。这要求深入分析知识溢出在不同空间尺度上的衰减规律，以及人力资本在都市圈内部的流动效率。 2. 交通基础设施与连通性的决定性作用： 交通是实现物理空间连接的基础。高标准的轨道交通、城际快速路网的建设，显著降低了区域内的交易成本和通勤时间。研究需要评估不同类型交通投资对要素流动效率的边际贡献，以及规划协同在构建高效交通网络中的关键地位。一体化程度高低，往往可以直接反映在区域内部的“时间-距离”指标上。 3. 市场一体化与制度壁垒的消除： 经济一体化不仅是物理空间的连接，更是制度和规则的统一。这包括劳动力市场、土地市场、金融市场以及公共服务供给标准的协调。打破行政壁垒、实现要素的自由流动，是检验一体化深度的核心标准。例如，户籍制度改革、跨区域的公共服务供给标准统一（如医疗、教育资源共享），都是降低制度性摩擦的关键环节。 三、 关键要素的流动与协同发展 都市圈一体化过程中，特定要素的协同流动构成了区域经济活力的源泉。 1. 劳动力市场的融合与分工： 劳动力在都市圈内的通勤和居住选择，体现了职住分离的程度和生活成本的压力。研究关注高技能人才如何在中心城区与外围卫星城之间实现有效配置，以及区域内工资水平、就业结构差异对一体化进程的影响。劳动力的多点就业和跨区通勤，既是要素流动的体现，也是衡量一体化便利性的指标。 2. 产业链的协同与空间重构： 现代产业组织往往倾向于在都市圈内进行功能分解和空间布局。研发环节可能集中于中心知识高地，而制造、物流等环节则向成本更低的周边区域疏解。这种垂直分工和水平协作的有效性，决定了都市圈整体的竞争力。分析产业链环节的空间耦合度，是评估一体化质量的重要维度。 3. 创新要素的扩散与溢出： 创新资源（如顶尖大学、科研机构、风险投资）的集聚是都市圈的核心优势。一体化研究关注这些创新要素如何有效地向外围区域扩散，支撑区域整体的产业升级。这不仅涉及知识的直接传播，也包括人才、资本的流动所带来的间接溢出效应。 四、 治理体系的重塑与政策选择 都市圈的跨界性特征，使得传统的属地管理模式面临严峻挑战。实现有效的一体化，迫切需要创新的区域治理体系。 1. 跨界治理的必要性与机制设计： 面对环境污染、交通拥堵、基础设施共享等公共产品供给的外部性问题，任何单一行政主体都难以有效解决。因此，构建跨行政区域的协商合作机制（如都市圈规划委员会、联席会议制度）至关重要。研究聚焦于如何设计权力分配、决策程序和成本分摊机制，以确保治理的有效性和公平性。 2. 财政支付与利益共享机制： 一体化过程中，中心城区承担了大量的公共服务供给和要素集聚成本，而周边区域可能更多地享受了溢出效应。如何建立合理的财政转移支付和成本共担机制，是维持区域内部平衡发展、避免“虹吸效应”引发阻力的关键。研究探索基于要素贡献、人口流动或生态环境绩效的财政补偿模式。 3. 规划的协同与控制： 空间规划的协同是实现物理一体化的蓝图。这要求打破传统土地利用规划和交通规划的“信息孤岛”，推行统一的、面向未来的都市圈总体规划。规划的协同性越高，要素流动的效率和区域的整体韧性就越强。然而，如何平衡地方政府的自主权与区域整体利益，是规划实施中的核心难点。 五、 挑战与未来展望 当前都市圈经济一体化实践面临的挑战日益复杂，包括但不限于：如何应对气候变化带来的空间风险；如何平衡效率与公平，避免“马太效应”加剧收入差距；以及在技术快速迭代背景下，如何保持区域治理体系的适应性和前瞻性。深入研究这些挑战，并从理论和实践层面提供可操作的解决方案，是该领域持续探索的方向。理解这些复杂互动，有助于制定出更具包容性、更具韧性的区域发展战略。

评分☆☆☆☆☆

这本书的阅读体验极其丰富，它不仅仅是一本学术著作，更像是一份深入的调研报告，为我揭示了都市圈经济一体化背后错综复杂的现实挑战。作者并没有回避现实中的困难，而是直面问题，比如区域之间的利益博弈、行政分割带来的阻碍、以及如何平衡不同城市的发展需求等。在探讨政策制定时，作者强调了“协同治理”的重要性，不再是各管一段，而是需要建立跨区域的协调机制，形成合力。他通过对一些失败案例的分析，深刻地揭示了缺乏有效协调机制可能带来的资源浪费和发展瓶颈。同时，书中也探讨了如何通过市场化手段来推动都市圈一体化，比如鼓励企业跨区域投资，构建统一的市场体系，打破地方保护主义等。这部分内容让我看到了市场在资源配置中的巨大潜力，也认识到政策引导和市场机制的结合是推动都市圈发展的重要力量。让我印象深刻的是，作者在提出解决方案时，总是会考虑到不同利益相关者的诉求，努力寻找平衡点，这使得他的论述更具说服力和可操作性。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，一开始我拿到这本书时，以为会是一本偏向理论的枯燥读物，但读完之后，我被它所展现的生动画面和深刻洞察所深深吸引。作者的叙述风格非常具象化，他用一个个鲜活的例子，将抽象的经济学概念变得触手可及。例如，在讨论要素流动的便利性时，他会描绘出上班族在不同城市之间通勤的场景，或者描述一家高科技企业将研发中心设在一个城市，而生产基地设在另一个城市的模式。这种描绘让我真切地感受到了都市圈一体化带来的实际影响，不仅仅是宏观的数据变化，更是与我们日常生活息息相关的变化。书中对不同类型都市圈的分类和特征分析也让我大开眼界，让我认识到并非所有的都市圈都遵循着同一条发展轨迹，而是存在着多样化的模式和发展路径。这种细致的分析，使得这本书既有理论的深度，又不失实践的指导意义，让我能够从更广阔的视角去理解不同地区的发展差异，并从中汲取经验。总而言之，这是一本能够引发思考、启发灵感的佳作。

评分☆☆☆☆☆

这本书简直打开了我对城市发展的新视角！之前总觉得城市就是一个独立的个体，但读了之后才明白，原来它们之间存在着如此紧密复杂的经济联系。作者深入浅出地剖析了“都市圈”这个概念，不再是孤立的城市，而是一个相互依存、分工协作的有机整体。他从理论层面梳理了都市圈形成的历史渊源和演进逻辑，让我看到了城市化进程中经济活动的空间扩散和集聚效应是如何一步步塑造出今天的都市圈格局。特别让我印象深刻的是，作者用大量翔实的数据和案例，比如长三角、珠三角等区域的发展历程，来印证他的理论。这些案例不仅仅是枯燥的数字堆砌，而是生动地展现了不同城市之间在产业布局、基础设施互联互通、人才流动、创新资源共享等方面的互动与融合。读到这里，我才真正理解了“经济一体化”并非简单的“大鱼吃小鱼”，而是通过优化资源配置，提升整体竞争力，最终实现区域协同发展和共同繁荣。这本书的理论框架清晰，逻辑严谨，同时又充满了实践的温度，让我对我们国家快速发展的都市圈有了更深刻的认识，也对未来的城市规划和区域发展策略有了更具启发性的思考。

评分☆☆☆☆☆

我一直对城乡发展不平衡的问题感到困惑，这本书的出现就像一盏明灯，照亮了问题的症结所在。作者并没有停留在宏观的层面，而是非常细致地探讨了都市圈经济一体化在微观层面的具体运作机制。他详细阐述了如何通过构建高效的交通网络，打破地理上的藩篱，使得生产要素能够自由、高效地流动，从而降低交易成本，促进产业的集聚与扩散。例如，在讨论基础设施建设时，作者特别强调了“一体化”的理念，不仅仅是单向的投入，而是要形成一个相互支持、互为补充的网络，让小城市能够享受到大城市的资源辐射，同时也为大城市的发展提供腹地支持。此外，书中对人才和创新资源的流动也进行了深入的分析，这部分内容让我受益匪浅。作者指出，都市圈一体化的关键在于打破行政壁垒，构建一个更加公平、开放的人才流动环境，让创新思想得以自由碰撞和传播。通过对不同都市圈在人才吸引、培养和留用机制上的对比分析，让我看到了实现区域协同创新的可行路径。这本书的可贵之处在于，它不仅指出了问题，更提供了切实可行的解决方案，让我对解决城乡差距、实现共同富裕有了更强的信心。

评分☆☆☆☆☆

这本书的理论深度和实践指导意义都超出了我的预期。作者在梳理了大量国内外都市圈发展经验的基础上，提炼出了一套具有普遍意义的理论框架，这对于理解和指导未来的都市圈发展至关重要。他不仅仅局限于描述现状，更着重于探索“为什么”和“如何做”。在理论层面，作者对“负外部性”和“正外部性”在都市圈形成过程中的作用进行了精辟的分析，让我看到了城市之间相互影响的复杂性。例如，一个城市的污染可能会影响到周边地区，而一个城市的创新成果则可能惠及整个都市圈。在实践层面，作者对不同国家和地区的政策实践进行了深入的比较研究，从中提炼出成功的经验和需要警惕的教训。他提出的“一体化导向”的政策建议，强调了政策制定需要从整体视角出发，避免碎片化和短期行为。这本书就像一个“攻略”，为政策制定者、城市规划者以及对都市圈发展感兴趣的普通读者，提供了一个系统性的思考框架和行动指南，让我对如何更好地建设和管理未来的都市圈有了更清晰的认知。