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大競賽:未來汽車的全球爭霸賽

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[美] Levi,Tillemann利維.泰爾曼 著,王冀 譯



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發表於2024-12-23


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齣版社: 機械工業齣版社
ISBN:9787111579830
版次:1
商品編碼:12272549
品牌:機工齣版
包裝:平裝
叢書名: 汽車強國之路叢書
開本:16開
齣版時間:2018-01-01
用紙:膠版紙
頁數:249

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具體描述

內容簡介

本書較為係統地介紹瞭美國和日本等國發展新能源汽車的曆史沿革,以及本國政府在這一過程中所起到的作用,明確指齣電動汽車的競爭是全球各國政府和企業針對下一階段汽車産業的競爭。書中對中、美、日這三個暫時處於地位的國傢的優劣勢進行瞭分析,並指齣中國電動汽車産業發展過程中存在的問題。

作者簡介

利維泰爾曼目前在新美國基金會擔任卡爾與傑夫倫納德研究員。在此之前,他曆任美國能源部的政策與國際事務特彆顧問,IRIS發動機公司首席執行官等職務。泰爾曼還在IHS公司能源部門擔任過副總監。他在約翰霍普金斯大學的高級國際研究院取得博士學位,能說漢語、日語、西班牙語和葡萄牙語。

目錄

譯者序


引 言//001


偉大的競賽//003


碳時代的國傢和市場//005


路上的規則//006


市場失靈和馬上的男人//008


10億輛汽車//009


內容的組織結構//011


第一章 中國崛起和萬鋼的生態願景//012


超過大國//015


全球汽車工業簡史//018


在競賽中勝齣//023


第二章加州規則: 一州如何撬動全球技木革命//025


令人憂傷的霾//027


改革:新主席帶領加州空氣資源委員會走嚮極端主義//031


技術強迫——“不可能完成的”標準//034


競爭//035


第三章 日本的戰略資本主義//037


日本通商産業省和日本奇跡//038


日本的超越//039


選擇勝齣者//040


豐田汽車//040


日産汽車//042


尊王攘夷:趕走野蠻人//043


東方的“堡壘”//044


難以忍受的倒退//045


再見,山姆大叔:再一次趕走美國人//046


西進//047


日本通産省的戰略後撤//049


第四章無所畏懼的本田//051


“戰鬥精神是我的本性”//052


曼島’rT摩托車賽//053


馬斯基和“市場缺陷”//054


清潔汽車之賽//055


試驗與恐怖//057


關於1976年環保法規的戰鬥//059


“貿易保護主義者的花招”?//061


第五章 突如其來的“衝擊”//063


從達爾文到阿德萊德//064


用“衝擊”打破常規//066


概念車帶來的證據//067


無人關注:甲醇汽車、天然氣汽車和零排放汽車//068


關於願景的一件麻煩事//069


第六章加州空氣資源委員會的撒手鐧//072


底特律是國王//072


“無備選方案”:電動汽車的商業化//074


加利福尼亞和日本//076


豐田汽車的“探月工程”//077


不走不尋常的本田汽車//080


樹木排放的汙染都比本田車排放的多//081


抵製強製規定//082


第七章 電動汽車已死, 電動汽車長存//084


是誰殺死瞭電動汽車?//085


罪犯是誰//087


第八章抓住中國的限球//089


革命之路//091


趕超:萬鋼的成長、教育和工作//093


以榮耀替代恥辱//095


第九章海歸、航天]i帆和氫經濟//097


全心全意//098


用電自由//099


萬鋼和中國的海歸們//101


“863計劃”//102


尋找“替代物”//103


第十章瘋狂的姊川文彥//105


福島核電站長長的影子//108


轎車、卡車與船隻//110


處於睏境:在加州之後的日本電動汽車産業//112


“兩巨頭”:打倒豐田汽車和本田汽車//113


尋找日本的赫拉剋勒斯//115


一輛“榮光之車”//119


即將成為現實的電動汽車//120


夢想中的機器//121


召集官員們//122


步入主流//123


不是第一個:日産汽車加入聯盟//124


NEC:斯巴魯的負心人//127


第十一章我會迴來的//130


加利福尼亞的迴歸//130


清潔汽車法案//131


鋼鐵俠1號//132


鋼鐵俠2號//134


第十二章挑戰“綠色大妖怪”//139


美國政府換屆瞭//143


第十三章拯救底特律//144


美國的産業崩潰//144


雷曼衝擊波//145


華盛頓的冷酷迴應//147


電休剋療法//149


“這次是來真的嗎?”//151


第十四章被金錢、權力和刺激計劃異化的“綠色”//154


奧巴馬團隊的迴傳球//155


經濟刺激計劃的分配//157


奧巴馬政府的“新産業政策”//158


救命稻草、政治撥款、百寶箱//159


美國三大汽車公司//159


風險投資公司//161


如A123公司一樣容易//165


沒有“永動機”//166


20萬輛電動汽車//168


“美國的半場時間”//169


第十五章大災難//173


福島的惡魔//173


神的行為與人的行為//175


日本的後院//178


“到底發生瞭什麼事?”//179


關於絕對安全的被扭麯的神話//180


火炬傳遞到瞭日産汽車//181


中國挑戰//184


靜水依舊深流//185


第十六章幸運的2008//187


中國電動汽車的奧運會機遇//187


奧運會帶來的發展機遇//188


十城乾輛計劃//189


中國的經濟刺激政策//190


第十七章 中國的能力t帆//193


山高皇帝遠//195


深入SEVIA:中國海洋石油總公司//198


天津力神//199


科易動力//200


中國國傢電網公司//204


一個“團隊”//206


北京新能源汽車股份有限公司//206


深圳的愛迪生:比亞迪//209


再一次落後於時代//212


第十八章重要的競爭//214


錢的因素//215


分裂的美國//215


糟糕的卡瑪//216


特斯拉的遠見//217


加州的夢想成真瞭//221


沒有國土的國王//223


中國的“彎道超車”硬著陸瞭//225


“我們不能去和特斯拉競爭”//226


勝利者是……//228


第十九章編後記//231


比賽的最後一圈//231


走得更遠//232


超越石油?//233




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