産品特色

編輯推薦

★老捨先生經典作品全新精選集，紀念珍藏版，精選《駱駝祥子》《四世同堂》《斷魂槍》《我這一輩子》等中短篇小說名篇，以及《濟南的鼕天》《想北平》《大明湖之春》等散文名篇。

★老樹畫畫傾情獻繪！收錄8幅老樹畫畫精美插畫，紙頁翻動間盡享快意閱讀。

★走近老捨、重讀老捨，感受他的幽默與睿智。老捨先生的很多作品對社會普遍現象的揭露，直指讀者內心，對當下的世人仍有極強的啓發與藉鑒意義。在閱讀名傢的作品時，我們的內心也能得到極大的開解。

★名傢推薦

老捨先生永遠活在他的作品當中，活在一代代讀者心中，活在人民中間。

——巴金

據我接觸到的世界文學情報，全世界得到公認的中國新文學傢也隻有瀋從文與老捨。

——硃光潛

在某種意義上， 失去瞭幽默,，就沒有瞭老捨， 更談不上他在文學史上取得那樣的成就與地位。

——樊駿

文學巨匠，一代宗師。

——李敖

我比較喜歡老捨寫的一武俠短篇小說，寫一耍大刀的，身懷絕技，隱於鬧市，各種人登門拜師，有硬乞的，有軟泡的，老頭就是不露，結尾是在月色之下，老頭一人在後院練瞭一圈，懷抱大刀，望著月亮自言自語：不傳，就是不傳！

——王朔

捨予是經過瞭生活底甜酸苦辣的，深通人情世故的人，但他底“真”不但沒有被這些所湮沒，反而顯得更凸齣，更難能而且可愛。所以他底真不是憨直，不是忘形，而是被復雜的枝葉所襯托著的果子。他底客客氣氣，談笑風生裏麵，常常要跳齣不知道是真話還是笑話的那一種幽默。現在大概大傢都懂得那裏麵正閃耀著他底對於生活的真意，但他有時卻要為國事，為公共事業，為友情傷心墮淚，這恐怕是很少為人知道的。

——鬍風

內容簡介

本書選取瞭老捨先生的一些經典散文和中短篇作品。這些作品多取材於人們的日常生活，通過平凡的場景反映普遍的社會衝突，挖掘對人民生存、命運的思考。這些文章或描寫城市平民的生活軌跡，或書寫知識分子的生活趣事，或描摹各地的風土人情，其作品充滿生活情趣，其文筆細緻入微，極盡渲染之筆觸，更貫穿著老捨先生一貫的幽默風格，讓人從輕快詼諧之中體味人生哲思。

作者簡介

老捨（1899-1966）

原名舒慶春，字捨予。現代著名文學傢，京派文學領袖，以小說、劇作、散文著稱於世， 有“人民藝術傢”之稱。代錶作有《駱駝祥子》《四世同堂》《茶館》等。

目錄

第一輯 我這一輩子

駱駝祥子

四世同堂

黑白李

斷魂槍

離婚

老字號

我這一輩子

第二輯 濟南的鼕天

想北平

一些印象

青島與我

大明湖之春

趵突泉的欣賞

又是一年芳草綠

濟南的鼕天

第三輯 我的母親

婆婆話

英國人

詩人

宗月大師

四位先生

我的幾個房東

我的母親

第四輯 我的理想傢庭

貓

畫像

取錢

習慣

兔兒爺

買彩票

落花生

小動物們

有錢最好

我的理想傢庭

精彩書摘

　　《老捨先生經典作品精選集：我這一輩子（紀念珍藏版）》：
　　駱駝祥子一我們所要介紹的是祥子，不是駱駝，因為“駱駝”隻是個外號；那麼，我們就先說祥子，隨手兒把駱駝與祥子那點關係說過去，也就算瞭。
　　北平的洋車夫有許多派：年輕力壯，腿腳靈利的，講究賃漂亮的車，拉“整天兒”，愛什麼時候齣車與收車都有自由；拉齣車來，在固定的“車口”。或宅門一放，專等坐快車的主兒；弄好瞭，也許一下子就弄個一塊兩塊的；碰巧瞭，也許白耗一天，連“車份兒”也沒著落，但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個：或是拉包車；或是自己買上輛車，有瞭自己的車，再去拉包月或散座就沒大關係瞭，反正車是自己的。
　　比這一派歲數稍大的，或因身體的關係而跑得稍差點勁的，或因傢庭的關係而不敢白耗一天的，大概就多數的拉八成新的車；人與車都相當漂亮，所以在要價兒的時候也還能保持住相當的尊嚴。這派的車夫，也許拉“整天兒”，也許拉“半天兒”。在後者的情形下，因為還有相當的精氣神，所以無論鼕天夏天總是“拉晚兒”。夜間，當然比白天需要更多的留神與本事；錢自然也多掙一些。
　　年紀在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前兩派裏有個地位瞭。他們的車破，又不敢“拉晚兒”，所以隻能早早地齣車，希望能從清晨轉到午後三四點鍾，拉齣“車份兒”和自己的嚼榖。他們的車破，跑得慢，所以得多走路，少要錢。
　　到瓜市、果市、菜市，去拉貨物，都是他們；錢少，可是無須快跑呢。
　　在這裏，二十歲以下的——有的從十一二歲就乾這行兒——很少能到二十歲以後改變成漂亮的車夫的，因為在幼年受瞭傷，很難健壯起來。他們也許拉一輩子洋車，而一輩子連拉車也沒齣過風頭。那四十歲以上的人，有的是已拉瞭十年八年的車，筋肉的衰損使他們甘居人後，他們漸漸知道早晚是一個跟頭會死在馬路上。他們的拉車姿勢，講價時的隨機應變，走路的抄近繞遠，都足以使他們想起過去的光榮，而用鼻翅兒扇著那些後起之輩。可是這點光榮絲毫不能減少將來的黑暗，他們自己也因此在擦著汗的時節常常微嘆。不過，以他們比較另一些四十上下歲的車夫，他們還似乎沒有苦到瞭傢。這一些是以前絕沒想到自己能與洋車發生關係，而到瞭生和死的界限已經不甚分明，纔抄起車把來的。被撤差的巡警或校役，把本錢吃光的小販，或是失業的工匠，到瞭賣無可賣，當無可當的時候，咬著牙，含著淚，上瞭這條死亡之路。這些人，生命最鮮壯的時期已經賣掉，現在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣，沒有經驗，沒有朋友，就是在同行的當中也得不到好氣兒。他們拉最破的車，皮帶不定一天泄多少次氣；一邊兒拉著人還得一邊兒央求人傢原諒，雖然十五個大銅子兒已經算是甜買賣。
　　此外，因環境與知識的特異，又使一部分車夫另成派彆。
　　生於西苑海澱的自然以走西山、燕京、清華，較比方便；同樣，在安定門外的走清河、北苑；在永定門外的走南苑……這是跑長趟的，不願拉零座；因為拉一趟便是一趟，不屑於三五個銅子的窮湊瞭。可是他們還不如東交民巷的車夫的氣兒長，這些專拉洋買賣①的講究一氣兒由交民巷拉到玉泉山、頤和園或西山。氣長也還算小事，一般車夫萬不能爭這項生意的原因，大半還是因為這些吃洋飯的有點與眾不同的知識，他們會說外國話。英國兵、法國兵所說的萬壽山、雍和宮、“八大鬍同”，他們都曉得。他們自己有一套外國話，不傳授給彆人。他們的跑法也特彆，四六步兒不快不慢，低著頭，目不旁視的，貼著馬路邊兒走，帶齣與世無爭，而自有專長的神氣。因為拉著洋人，他們可以不穿號坎，而一律的是長袖小白褂，白的或黑的褲子，褲筒特彆肥，腳腕上係著細帶；腳上是寬雙臉韆層底青布鞋，乾淨、利落、神氣。一見這樣的服裝，彆的車夫不會再過來爭座與賽車，他們似乎是屬於另一行業的。
　　……

前言/序言

老捨是近代的大作傢，他的書寫得相當的不錯，這本書收入瞭他很多的作品，值得收藏，值得，仔細閱讀，好書，和大傢一起，共享

我不在乎許多年隻是我一個人走下去，如果你願意陪著我，就請在未來的路上等待我。我們或有可能相遇，笑容是憑證，眼神是約定。或有可能你我都已蒼老，依然像個孩子一樣為恍如隔世的重逢歡喜。我會對你說：“嘿，你好嗎？你微笑起來的樣子很迷人，因為滄桑。”—— 夏風顔《愛那麼短，遺忘那麼長》

　　在這裏，二十歲以下的——有的從十一二歲就乾這行兒——很少能到二十歲以後改變成漂亮的車夫的，因為在幼年受瞭傷，很難健壯起來。他們也許拉一輩子洋車，而一輩子連拉車也沒齣過風頭。那四十歲以上的人，有的是已拉瞭十年八年的車，筋肉的衰損使他們甘居人後，他們漸漸知道早晚是一個跟頭會死在馬路上。他們的拉車姿勢，講價時的隨機應變，走路的抄近繞遠，都足以使他們想起過去的光榮，而用鼻翅兒扇著

　　★跨越兩個世紀的傳世經典，世界公認的兒童科普書，全世界青少年成長必讀書。

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