工业与帝国：英国的现代化历程（新世界新思想译丛） [Industry and Empire: From 1750 to the Present Day] pdf epub mobi txt 电子书下载 2024

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[英] 埃里克·霍布斯鲍姆（Eric Hobsbawm）著

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发表于2024-12-22

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出版社：中央编译出版社

ISBN：9787511731210

版次：1

商品编码：12063696

包装：精装

外文名称：Industry and Empire: From 1750 to the Present Day

开本：32

出版时间：2016-10-01

用纸：纯质纸

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具体描述

编辑推荐

既然经济发展和工业化依然是普遍追求的目标，既然发达与欠发达世界继续在博弈和分化，既然帝国的兴衰命运仍为人们所津津乐道，《工业与帝国》对新千年的读者便不失其现实意义。

——埃里克·霍布斯鲍姆

内容简介

工业革命可谓人类历史上空前的一场巨变，它初期仅与一国即英国的历史相重合。本书描述并解释了英国迈向工业强国的崛起之路、其暂时领先优势的无奈流失、其与世界各地尤其是欠发达地区的特殊关系，以及所有这一切对英国社会生活的广泛影响。在这部行云流水的作品中，史学大家埃里克?霍布斯鲍姆深入探索了英国最近250年的现代化历程，对英国乃至整个西方的经济与社会发展史作了独到的重新解释。

作者简介

【作者简介】

埃里克?霍布斯鲍姆（Eric Hobsbawm，1917—2012），享誉全球的思想大师、备受推崇的马克思主义史学大家，英国科学院院士及美国艺术和科学院外籍院士，先后被多个国家的大学授予名誉学位。

作为俄国十月革命的同龄人，1917年出生于埃及名城亚历山大港的一个中产家庭。父亲是移居英国的俄国犹太后裔，母亲来自哈布斯堡王朝统治下的奥地利。1919年，举家迁往维也纳，十年后父母相继去世，孤儿霍布斯鲍姆于1931年投奔叔父，徙居柏林，在“一战”后受创深的德奥两国度过童年。希特勒上台后，1933年转赴英国，幸运地躲过之后的纳粹大屠杀，完成中学教育，并进入剑桥大学学习历史。“二战”爆发后，投笔从戎，至1946年退伍，回到剑桥完成博士学位，博士论文题目是英国费边社的历史。1947年成为伦敦大学伯克贝克学院讲师，1959年升任高级讲师，1978年成为该校经济和社会史荣誉教授。1982年退休后，任纽约社会研究新学院政治和社会史荣誉教授。1998年，英国时任首相托尼?布莱尔为其颁发了名誉勋位（Order of the Companions of Honour）。2002年，被任命为他一生执教的伯克贝克学院校长，由于他的辞职信一直未获批准，实际上他至死都是该校校长。2003年，获得杰出欧洲史研究奖。2012年，中国国庆日凌晨，因病在伦敦谢世。

译者简介：

梅俊杰，上海社会科学院国际政治经济学研究员、世界经济史研究中心主任。著有《自由贸易的神话：英美富强之道考辨》（新华出版社2014年修订版、上海三联书店2008年初版），所撰各类学术文章广见于国内外报刊；译有《欧洲发展的历史经验》、《国富策：自由贸易还是保护主义》、《维特伯爵：俄国现代化之父》、《科尔贝：法国重商主义之父》等作品；主编“经济史与国富策译丛”（商务印书馆）、“外国经济战略家丛书”（上海远东出版社）。

精彩书评

霍布斯鲍姆堪称我们时代伟大的历史学家，不仅在英国，而且在世界。

——《旁观者》

本书十分出色地考察了英国以往两个多世纪经济的重大进展与变迁，作者的眼光尖锐而冷峻，文辞洗练而典雅，大量图表附录更有锦上添花之效。

——《卫报》

本书作者造诣非常精深、学识无比渊博，在马克思主义历史学家中笔力雄健老练、思想举重若轻。

——休?特雷弗-罗珀，《星期日电讯报》

作为当代才华横溢的经济史学家，埃里克?霍布斯鲍姆借教科书的形式，写下了一部富有创见、挥洒自如的英国史，为重新解读西方经济史及社会史和政治史提供了新颖的视角。

——约翰?韦西，《倾听者》

精彩书摘

　　《工业与帝国：英国的现代化历程（新世界新思想译丛）》：
　　工业革命标志着有文字记录以来世界历史上最根本的一次人类生活转型。在某个短暂时期内，工业革命仅与一个国家即英国的历史相重合，因此，整个世界经济都以英国为基础或者围着英国转。这个国家由此上升到了足以影响并支配全球的位置，这是任何规模相当的国家此前或此后从未达到的地位，在可预见的未来恐怕没有哪个国家可以望其项背。世界史上曾有过这样的时刻，如果不拘字眼的话，不妨将当年英国描述为：世上唯一的工厂、唯一的大规模进出口国、唯一的货运国、唯一的帝国主义者、几乎唯一的外国投资方，而且因此也是世界唯一的海军强权、唯一拥有真正世界政策的国家。这种垄断地位很大程度上得自开路先锋的独行无双，既然不存在其他拓荒者，英国便是开天辟地的主人。当其他国家也推进工业化后，这一切便自动终结，但由英国打造并反映英国旨意的世界经济流通体系，在以后一段时间对其他地区仍必不可少。不过，对世界大多数地区来说，工业化的“英国”时代仅仅是一个阶段，是当代历史的初始或早期阶段。对英国而言，工业化时代的含义显然远大于此。我国在经济与社会领域率先开拓的经验深刻地塑造了我们自身，时至今日依然对我们影响深远。
　　英国这一独特的历史处境便是本书论述的主题。
　　经济学家和经济史学家已详细讨论过，一个工业先驱会具有何种特征，会具备何种优势与劣势，其所得出的结论不尽相同。结论的差异主要源于他们是否力图解释，为何当今不发达经济体未能赶上发达经济体，或者为何工业化的领跑者（首先是英国）会被人后来居上。在18世纪及19世纪初开展工业革命蕴含了巨大优势，我们将在讨论该时段的有关章节中研讨这些优势。劣势则可能出现在英国的以后阶段，即1860年代至19世纪末。有关劣势如：颇为陈旧的技术结构和企业结构已经根深蒂固，乃至无法轻易放弃甚或加以修改，这些劣势在涉及该时段的章节中也会得到简要阐述。本书所持的观点是，大而言之，英国的相对衰落盖缘于它成长为工业强国时的那种率先性和长期性。不过，也不应当孤立地分析这一因素，至少同样重要的还有英国在世界经济中特定甚至独有的地位，这种地位一定程度上造就了我们的早期成功，而成功反过来又强化了我们的地位。英国本已是且越来越成为世界经济交往的中介，沟通着发达地区与落后地区、工业化区域与原材料产地、国际大都市与殖民或半殖民地。或许由于基本上依托英国而构建，19世纪资本主义世界经济发展成一个自由流通的单元体系，国际资本和商品的流转几乎都要经过英国的人手和机构，借由英国的洲际航船而运输，并以英镑来计价。英国在起步时便拥有巨大的优势，即欠发达地区无法离开它（或因为的确需要我们，或因为被迫依附我们），发达世界的贸易和支付体系也无法离开它。因此，当其他经济体的挑战变得无可抵抗时，英国总还有自己的退路。我们能够进一步退回到“帝国领地”和“自由贸易”中，也即退回到我们对尚不发达地区的垄断中（当然这本身就使得落后地区无法工业化），并退回到我们作为世界贸易、航运及金融交易的枢纽这一中介功能中。我们并不是非竞争不可，我们终究还可以退避三舍。这样的回旋余地，反而让拓荒时代留下的陈旧不堪、日益落伍的工业结构与社会结构得以延续下去。
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