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危险货物运输应急救援指南(2016版)

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《危险货物运输应急救援指南》,工作委员会 编



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发表于2024-11-23

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出版社: 化学工业出版社
ISBN:9787122274465
版次:1
商品编码:12050727
包装:精装
开本:32开
出版时间:2017-02-01
用纸:胶版纸
页数:606
字数:4250000
正文语种:中文

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具体描述

编辑推荐

适读人群 :本指南主要使用对象为交通运输、安全生产、公安消防、环境保护、疾病控制和中毒救治等单位的工作人员。本指南也是制定危险货物运输事故应急救援预案、开展应急救援演练和培训的重要参考工具书。
1.熟读使用说明后,在危险货物储运过程中发生危险时,可迅速帮您找到相关应急救援知识;
2.《危险货物运输应急救援指南》一书借鉴了美洲4国[加拿大运输部(TC)、美国运输部(DOT)、墨西哥运输及通讯部(SCT)和阿根廷紧急化学资讯中心(CIQUIME)]在本世纪初联合制定的《危险货物运输应急救援指南》(《ERG》)的内容,根据国家标准《危险货物品名表》(GB12268-2012),并结合我国国情进行编写。

内容简介

《危险货物运输应急救援指南》(2015版)从我国实际需要出发,以联合国《关于危险货物运输的建议书》(第十六次修订版)和国家标准《危险货物品名表》(GB12268-2012)为依据,并结合我国国情,在吸取《ERG 2012》精华和基本保持《危险货物运输应急救援指南》(2010版)特色的同时,从内容和形式上进行合乎实际需要的适当修改和补充。内容包括使用说明、中文名称索引、UN号索引、应急指南卡、初始隔离和防护距离、遇水反应产生毒性气体的物质、消防和泄漏控制与防恐、附录。

作者简介

陈正才先生毕业于上海海事大学和天津南开大学,获经济学硕士学位。1985年由中国政府派往日本研修港口管理一年。曾在连云港港口工作多年。后通过公务员考试进入交通运输部,历任运输管理员、水运司和水运局主任科员、副处长、处级调研员和高级工程师等职。2014年12月退休后加盟中国石油和化学工业联合会从事危险化学品运输和物流等工作。陈先生长期从事交通运输和港口管理工作,特别是危险货物运输和港口物流等领域有较深涉猎。曾参与我国多部有关危险货物运输法律、法规和标准的起草工作。作为中国代表团成员多次出席联合国危险货物运输和GHS专家委员会会议。
陈正才先生还是联合国相关机构联合设立的放射性物品运输便利化工作组成员、美国危险品协会CDGP证书获得者、国际烟花协会专家委员会委员以及中国GHS专家委员会和中国航海学会水路危险货物运输专业委员会副主任委员。

目录

第一部分使用说明1
第一节使用者须知3
第二节主要内容说明4
第三节危险货物分类8
第四节全球化学品统一分类和标签制度(GHS)9
第五节安全预防措施12
第六节求助15
第七节防护用品和火灾控制16
第八节危险货物的编号或名称未知时如何使用本指南18
第九节危险货物运输事故发生后如何使用本指南19
第十节管道运输20
第二部分索引表27
中文名称索引29
UN号索引147
第三部分应急指南卡267
指南111混装货物或不明货物269
指南112爆炸品——1.1项、1.2项、1.3项或1.5项272
指南113易燃固体——毒性(潮湿/减敏爆炸品)274
指南114爆炸品——1.4项或1.6项277
指南115气体——易燃性(包括冷冻液体)280
指南116气体——易燃性(不稳定)284
指南117气体——毒性-易燃性(极度危险)287
指南118气体——易燃性-腐蚀性291
指南119气体——毒性-易燃性295
指南120气体——惰性(包括冷冻液体)299
指南121气体——惰性302
指南122气体——氧化的(包括冷冻液体)305
指南123气体——毒性和/或腐蚀性308
指南124气体——毒性和/或腐蚀性-氧化的312
指南125气体——腐蚀性316
指南126气体——压缩或液化(包括冷冻气体)319
指南127易燃液体(极性/可混溶的)322
指南128易燃液体(非极性/不可混溶的)326
指南129易燃液体(极性/可混溶的/毒性)329
指南130易燃液体(非极性/不可混溶的/毒性)333
指南131易燃液体——毒性337
指南132易燃液体——腐蚀性341
指南133易燃液体345
指南134易燃液体——毒性和腐蚀性348
指南135自燃物品352
指南136自燃物品——毒性和/腐蚀性(与空气反应)356
指南137与水反应物质——腐蚀性359
指南138与水反应物质(放出易燃气体)363
指南139与水反应物质(放出易燃气体和毒性气体)367
指南140氧化剂371
指南141氧化剂——毒性374
指南142氧化剂——毒性(液体)377
指南143氧化剂——毒性(不稳定)381
指南144氧化剂——与水反应384
指南145有机过氧化物388
指南146有机过氧化物(对热、污染物和摩擦敏感)391
指南147锂离子电池394
指南148有机过氧化物(对热、污染物敏感/温度控制)397
指南149自反应物质400
指南150自反应物质(温度控制)403
指南151毒性物质(不可燃)406
指南152毒性物质(可燃)410
指南153毒性物质和/或腐蚀性物质413
指南154毒性物质和/或腐蚀性物质(不可燃)417
指南155毒性物质和/或腐蚀性物质(易燃/与水反应)420
指南156毒性物质和/或腐蚀性物质(可燃/与水反应)425
指南157毒性物质和/或腐蚀性物质(不可燃/与水反应)429
指南158感染性物质433
指南159刺激性物质435
指南160卤代烃类溶剂439
指南161放射性物质(低辐射水平)442
指南162放射性物质(低至中辐射水平)445
指南163放射性物质(低至高辐射水平)448
指南164放射性物质(特殊形态/低至高辐射水平)452
指南165放射性物质(易裂变的/低至高辐射水平)456
指南166腐蚀性放射性物质——六氟化铀/对水敏感物质459
指南167氟——液体制冷剂463
指南168一氧化碳——液体制冷剂467
指南169铝——熔融状态471
指南170金属——粉末、粉尘、焊接、切割碎片或切削末等473
指南171低至中等危害物质476
指南172镓和汞479
指南173吸附气体——毒性*481
指南174吸附气体——易燃性或氧化性485
第四部分初始隔离和防护距离489
第一节初始隔离和防护距离表的说明491
第二节可能改变防护距离的因素491
第三节防护措施的决定因素493
第四节防护措施494
第五节初始隔离和防护距离表的背景资料496
第六节如何使用表4-1确定初始隔离和防护距离498
第五部分遇水反应产生毒性气体的物质553
第六部分消防和泄漏控制与防恐563
第一节消防和泄漏控制565
第二节刑事犯罪或恐怖分子利用化学/生物/放射性制剂犯罪569
第七部分附录577
附录一应急救援联系方式579
附录二危险货物包装标志592
附录三术语解释601

前言/序言

在现代经济生活中,危险货物(也称危险物品或危险品)经流通环节从生产转向消费,从而实现其应有的用途和功能。危险货物不仅被用于发电、取暖、降温和驱动车辆,也是清洁水源以及制造诸如肥料、药品和其他名目繁多消费品的最佳材料。危险货物在为人们提高和改善生活质量的同时,也对人们的安全、健康以及赖以生存的资源和环境带来挑战。由于危险货物本身所具有的危险性,一旦操作或处理不当,极易发生事故。因此,确保危险货物流通过程安全和提高危险货物运输事故应急救援能力成为人们的不二选择。
近年来,我国各地发生了多起危险货物运输事故,给人民生命和财产造成了重大损失。危险货物运输事故发生后,如果能及时采取有效措施,将会大大降低事故危害程度和损失。例如,2006年8月7日下午12时18分左右,中国石化管道公司仪征原油输油站15万吨储量的16号储罐遭雷击起火,起火点多达5处。该储罐已储存进口原油11万吨,价值5亿元人民币。如此巨大的原油储罐遭雷击起火,在国内外均十分罕见。如果任由火势扩大,引发燃烧爆炸,波及整个罐区,后果将不堪设想。仪征输油站第一时间发现火势并迅速启动灭火预案,启用固定泡沫灭火系统灭火,同时向当地和上级主管部门报警。参战各方快速反应、处置及时,在很短时间内将火灾控制在初起状态,成功扑救了这场罕见的大型原油储罐火灾。再如,2011年9月6日上午9点20分左右,常州市发生一起满载煤炭的翻斗车与载有31吨苯乙烯槽罐车相撞事故。槽罐车罐体被撞裂后苯乙烯发生泄漏,车身迅即起火并迅速蔓延至路边的一家木业厂。由于消防人员施救及时,措施得当,仅用一个多小时就成功扑灭大火。除翻斗车驾驶员在事故中被烧伤外,其他人员均大碍。
反之,如果应急处置不当,不仅会加大事故损失,还会威胁救援人员的生命安全。例如,2015年8月12日,位于天津市滨海新区天津港的瑞海国际物流有限公司的危险品仓库发生特别重大火灾爆炸事故。这次事故使该企业储存的危险货物至少有129种化学物质发生爆炸燃烧或泄漏扩散,其中的氢氧化钠、硝酸钾、硝酸铵、氰化钠、金属镁和硫化钠这6种货物的重量约占储存货物总重量的一半。同时,爆炸还引燃了周边建筑物以及大量汽车、焦炭等普通货物。事故造成165人遇难,其中公安消防人员达104人! 这次事故发生的原因是多方面的,教训也是非常深刻的,其中因事故应急处置能力不足而付出了沉重的代价。再如,2006年1~8月,全国发生25起因应急管理水平低、应急装备条件差和指挥施救措施不当而造成伤亡扩大的事故。在这25起事故中,原本只有41人遇险,却造成59位参加救援人员牺牲。
随着危险货物运输数量和品种的增加,危险货物安全运输问题越来越受到重视。进入21世纪以后,国家相继颁布实施了一批法律、法规、规章和标准,为危险货物安全运输提供了制度保障和政策指引,但在危险货物运输事故应急救援方面,权威性、适用性的文献资料仍显得不足。
为应对危险货物运输事故应急救援的需要,美洲四国的加拿大运输部(TC)、美国运输部(DOT)、墨西哥运输及通信部(SCT)和阿根廷紧急化学资讯中心(CIQUIME)在21世纪初联合制定了《危险货物运输应急救援指南》(简称《ERG》),并保持每4年更新出版一次。2008年7月联合国危险货物运输专家小组委员会第34次会议向各成员国郑重推荐美洲四国的《ERG 2008》。随后有关方面以《 ERG 2008》为蓝本编译出版了中国的《危险货物运输应急救援指南》(2010版)。
目前,《ERG 2008》已相继更新为《ERG 2012》和《ERG 2016》。在中美交通论坛第8次会议及中美危险品工作组会议上,美国运输部管道和危险品管理署官员向会议隆重推介《ERG 2016》。根据我国各有关部门、行业以及广大企业的要求,中国石油和化学工业联合会组织编译了《危险货物运输应急救援指南》(2016版)。在编译过程中,编译人员从我国实际需要出发,以联合国《关于危险货物运输的建议书》(第19次修订版)和危险货物运输有关国家标准为依据,并结合我国国情,在吸取《ERG 2012》和《ERG 2016》精华和基本保持《危险货物运输应急救援指南》(2010版)特色的同时,注意从内容和形式上进行合乎实际需要的适当修改和补充,以方便大家使用。
本指南主要使用对象为交通运输、安全生产、公安消防、环境保护、疾病控制和中毒救治等单位的工作人员。本指南也是制定危险货物运输事故应急救援预案、开展应急救援演练和培训的重要参考工具书。
本指南将与《ERG》基本保持同步,并适时修订更新。
本指南在编译过程中,得到了工业和信息化部原材料司、交通运输部安全与质量监督管理司、交通运输部运输服务司、公安部治安管理局、国家安全生产监督管理总局监管三司、中国民航局运输司、国家铁路局运输监管司、中国铁路总公司、中国疾病预防控制中心、中国航空运输协会、上海市交通委员会以及江阴澄星实业集团公司、北斗航天能源科技(北京)有限公司等单位有关领导和专家的大力支持。许多专家提出了宝贵意见,有的专家还参与了书稿的编译或审核校对工作,在此一并致谢!

《危险货物运输应急救援指南》编译工作委员会
2016年10月
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