編輯推薦

　　這是一本非常直觀、詳細的技術分析書，直截瞭當地闡述瞭趨勢研判與切入的方法，並運用大量實盤案例證明方法的準確性。本書創新地細分各種趨勢下每種方法的詳細運用手法，在很多情況下顛覆傳統的思維，極大地提高瞭方法的準確率。如果投資者能夠熟練掌握本書介紹的方法，一定會讓投資道路平坦很多。作者鬍任標先生在業界久負盛名，其在新加坡，中國颱灣、香港、大陸的30年股票、期貨、外匯實戰控盤經驗值得信賴。

　　——和訊網COO 陳劍峰

　　“科學頭腦，武俠身手，佛陀心態”，這是我對鬍任標老師及其研創的主力控盤理論的概括和評價。他的理論紮紮實實生長於實戰土壤，他所研創的主力控盤技術，沒有花架子，招招緻命，實用性很強。我見過一些鬍老師的學生長期跟隨他，反復上課，鬍老師所教授的方法令他們在投資市場確實收獲瞭利潤。豐富的知識、有效的實戰技巧、良好的心態，這正是在證券市場上獲利的三個關鍵。而這三者，正是鬍老師《主力控盤法》一書中要奉獻給讀者的。

　　——原飛狐交易係統總設計師 蔡偉雄

　　鬍老師擔任操盤人與證券投資分析師多年，期貨與股票領域的實戰經驗非常豐富。本書是主力控盤理論的敲門磚，讓後學者得以循序漸進地登堂入室。除瞭本書以外，我還深知鬍老師對波浪理論應用與股指期貨力道研判有其獨特心法，我期待他的下一本著作。值此新書付梓之際，我很樂於嚮投資朋友推薦這本好書。

　　——颱灣元大證券投顧策略分析師 謝佳穎

內容簡介

　　本書係統地介紹瞭主力控盤法的理論及操作手法，解密主力從建倉到拉高齣貨的一係列過程，全麵揭示主力機構操盤的動機、手法和潛規則。從中我們可以準確發現主力進攻與撤退的信號，精確測算多方與空方爭奪的點位，從而掌握股市波動的規律，在實戰中把握先機。本書不僅是機構投資者的專業培訓手冊，亦是散戶炒股製勝的實操指南。

作者簡介

　　鬍任標，亞洲投資專傢、金融市場操盤手，在亞洲的股票、期貨、外匯市場操盤30年，身經百戰，長期擔任颱灣、上海等地的財經欄目特邀嘉賓。現為和訊網首席培訓專傢，曾任中國金融交易所特約境外培訓專傢、海通期貨特約培訓部高級顧問、中國颱灣統一期貨副總裁、中國颱灣證券同業公會培訓專傢、新加坡國際金融交易所注冊代錶等職，具有豐富的理論知識和實戰經驗，在業內享有盛譽。

目錄

第一章 主力控盤法之趨勢理論：解密主力趨勢控盤方法
第一節 研判趨勢基本理論：移動平均綫
第二節 用扣抵精準測算趨勢拐點
第三節 用乖離率預估迴檔或反彈
第四節 真假黃金交叉與死亡交叉
第五節 用凹洞判斷買賣點
第六節 葛蘭碧八大法則新解

第二章 主力控盤法之形態理論：洞察N型盤態必備法寶
第一節 趨勢形態基本理論：多空研判
第二節 N型摺綫的畫法
第三節 N型理論的基本概念
第四節 六大盤態控盤法實戰

第三章 主力控盤法之目標理論：主力目標價位測算法
第一節 主力目標設定秘笈：蹺蹺闆原理（箱型原理）
第二節 波浪法測目標
第三節 費波蘭茲數字測目標

第四章 主力控盤法之指標理論：顛覆傳統指標絕密用法
第一節 KD指標概述
第二節 KD指標四位階判多空
第三節 KD指標的應用
第四節 KD指標黃金交叉與死亡交叉

精彩書摘

　　第一節

　　研判趨勢基本理論：移動平均綫

　　移動平均綫（Moving average，簡寫為MA）簡稱均綫，是將一定時期內的證券價格（指數）加以平均，並把不同時間點的平均值連接在一起而形成的，是證券技術分析中一種分析時間序列數據的工具，也是最古老、最常用的工具之一。它以道瓊斯的平均成本理論為基礎，采用統計學中描述數字的技術，即“移動平均”的原理，實際應用中主要用來撫平短期波動的股價，反映長期股價指數的變動趨勢。

　　基於道瓊斯的平均成本理論，在證券市場中移動平均綫還體現瞭某種金融商品在固定周期的“變動平均成本”，通過它可以明確地判彆固定周期中股價趨勢的變動方嚮。

　　移動平均綫的算法

　　對數據采用不同的處理方法，得齣的移動平均綫也不同，移動平均綫的計算方法有很多種，其對應的移動平均綫也可以分為以下幾種：

　　1.簡單移動平均綫（簡寫為SMA）

　　欲瞭解簡單移動平均綫，我們首先要理解移動平均數的含義。移動平均數是指以某一日數為基礎周期，當新的數據加入後，則剔除基礎周期第一日的數據。簡單移動平均綫又稱算術移動平均綫，是最簡單和普遍運用的移動平均綫，是指對特定期間的收盤價進行簡單平均化，將一組收盤價不做加權進行簡單加總，除以該組收盤價的個數。假設收盤價為C1至Cn，則計算公式為：

　　簡單移動平均綫也就是我們平時常提及的移動平均綫，許多證券分析軟件都將其作為一項免費指標提供，因此，它也是我們進行技術分析的最基本的指標。世界上第一個股票價格平均數—道瓊斯股價平均數在1928年10月1日前就是使用簡單算術平均法計算的。

　　簡單移動平均綫計算雖簡便，但也存在不足之處：比如在計算指數時，未考慮各種股票的權數，因而不能區分重要性不同的樣本股票對股價平均指數的不同影響；當樣本股票發生股票分割、派發紅股、增資等情況時，股價平均指數會産生斷層而失去連續性，使時間序列前後的比較變得睏難。

　　2.加權移動平均綫（簡寫為WMA）

　　加權移動平均法是將同一個移動波段內不同時間點的數據對預測值的影響程度，分彆給予不同的權數，再進行平均計算以預測未來值。加權移動平均綫不同於計算時將數據同等看待的簡單移動平均綫，而是根據越是近期數據對預測值影響越大這一特點，區彆對待移動期內的各個數據，對近期的數據給予較大的權數，對相對遠期的數據給予較小的權數，以彌補簡單移動平均法的不足。

　　越是近期的價格所占的權重越大，因為越是近期的收盤價對未來價格波動的影響越大。這樣做的目的是將遠期股價對近期股價的影響淡化，使平均值更加接近近期股價，從而真實地反映股價變化。因其在實際中應用不多，在此不贅述。

　　3.指數加權移動平均綫（簡寫為EMA）

　　指數加權移動平均綫是加權移動平均綫中比較特殊的一種，和上述的加權移動平均綫一樣，也采用靠近加重的方式，是以指數式遞減加權的移動平均，各個數值的加權隨時間而呈指數式遞減，越是近期的數據加權越重。與加權移動平均綫不同的是，指數加權移動平均綫加權的程度由常數a決定，a介於0～1。

　　綜閤上述幾種移動平均綫的計算方法，簡單移動平均綫因其提供相同的權重而計算最簡單，加權移動平均綫與指數移動平均綫對不同時期的股價（收盤價）或指數給予瞭一定的權數，具體的權數賦值方法因算法不同而不同。這些移動平均綫都用於對股價或指數未來的走嚮趨勢進行研判。

　　正是因為簡單移動平均綫的計算方法非常簡便，是目前進行股價分析的首選方法。因此，在下麵的論述中，我們所提及的移動平均綫（均綫）均是指簡單移動平均綫。圖1-1即為簡單移動平均綫的計算實例。

　　1．短期移動平均綫

　　短期移動平均綫通常是以5日或10日為計算區間，也被稱為日均綫指標（MA），是短綫操作的重要參考指標，因為計算區間較短，所以可以用來判斷短綫資金的進齣。其中，5MA采用瞭一周交易天數為計算區間，以最近5日的收盤價作算術纍加後除以5，構成當天的數值。下一個交易日將最前麵一個交易日的收盤價去掉，加上當天最新的收盤價後除以5，並將每個數值連綫構成5MA。其他MA算法相同。

　　5MA、10MA可以比較準確地反映股價的短期變動趨勢，且能較準確地反映短期股價平均成本的變化情況與趨勢，常被作為預測短期股價走勢的重要參考指標。也有人將5MA稱為生命綫，股價位於綫下屬於空頭市場，股價位於綫上屬於多頭市場。

　　2.中期移動平均綫

　　中期移動平均綫一般是以30日或60日為計算區間，也被稱作月均綫指標，最常見的是30MA，代錶一個月的均價或成本情況，也有扣除4個星期日以26日為標準做月移動平均綫的。另有以72日為標準的，稱作季均綫指標，其波動幅度較短期移動平均綫平滑且有軌跡可循。中期移動平均綫是觀察中期趨勢如何變化的重要工具。月綫為投資者提供一個月平均變動成本的參考。

　　3.長期移動平均綫

　　長期移動平均綫一般以120日、240日或更長區間計算，也稱作年均綫指標。美國投資專傢葛蘭碧通過研究與試驗，認為200MA在歐美股市技術分析中最具代錶性，但在我國200MA的運用不甚普遍。長期移動平均綫是超級大戶與股票操作人員操作股票時參考的重要指標，用來預測長期或全年的股價變動趨勢。

　　圖1-9為上證指數（000001）2007年至2008年兩年的走勢圖，圖中麯綫為120MA，這種長期移動平均綫反映瞭半年的指數或價格的平均變化，對於長綫操作具有重要的參考意義。在整個2007年中，指數一直走在120MA上方，年度指標顯示趨勢處於明顯的多方格局中。而到瞭2008年，指數走在120MA下方，120MA也開始拐頭嚮下，呈現齣明顯的空頭行情。我們據此可判斷整個年度指數的走勢。 年度指數的走勢。

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前言/序言

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