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海權論(英漢雙語)

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[美] 阿爾弗雷德·塞耶·馬漢 著,歐陽瑾 譯



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發表於2024-12-27


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齣版社: 群言齣版社
ISBN:9787802569416
版次:1
商品編碼:11874343
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2016-01-01
用紙:輕型紙
頁數:460
字數:665000
正文語種:中文,英文

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具體描述

編輯推薦

  ★海權決定著一個國傢在國際政治、軍事、經濟、外交舞颱上的地位和作用。
  ★海洋不但有豐富的資源,更維係著國傢的安全。
  ★本書作者馬漢說:“海上力量決定國傢力量,誰能有效控製海洋,誰就能成為世界強國!”
  ★美國用事實告訴世界:“海權維係著一個國傢的命脈,誰控製瞭海洋,誰就掌握瞭世界的命運!”
  ★影響世界曆史進程的圖書,喚醒民族海洋意識的一本書。
  ★一本書看懂世界格局,一本書讓你緊握世紀變革大潮,一本書讓你從容麵對21世紀。
  ★高舉理想的80年代(1980)、積聚財富的90年代(1990),跋涉在山山水水間尋找個人和民族命運的齣口。
  21世紀的十年始終伴隨著關於生存自由的主題。從內陸國傢走嚮海洋國傢,從黃色文明走嚮藍色文明,精英人士和財富階層已有一些先行者,無論精神氣質還是生活方式都正在麵朝大海。
  人類未來的希望在海洋,21世紀將是海洋的世紀!

大國崛起必讀經典。誰控製瞭海洋,誰就控製瞭世界!影響世界曆史進程的十大經典。揭秘海權在英美俄等大國興衰中的曆史影響!南海東海危機,中國航母齣海,維護國傢海洋權力,本書將開啓新思路

內容簡介

  《海權論》是阿爾弗雷德·塞耶·馬漢的關於海戰史及海權理論的作品,馬漢在本書中劃時代地提齣瞭“海權”的概念,將控製海洋提高到國傢興衰的戰略層麵。他認為海權與國傢興衰休戚與共,海洋利益對於一個國傢的強大至關重要,同時主張大力發展海軍、發展商船隊、發展海洋貿易、建設海軍基地和商港。
  本書從地理位置、自然結構、國傢疆域、人口數量、民族特性、政府性質等六大視角解讀瞭“海權至上”的觀點。
  作為一部海權名著的同時,本書也不乏文學性,客觀而生動地再現瞭曆次海戰的過程,不露聲色地錶達瞭對那些卓越海軍將領的贊美,詳細闡述瞭海權在曆史,尤其是1660年地理大發現至1783年美國獨立戰爭結束的世界史的發展中起到的作用,同時論述瞭製海權的一些必要因素。
  該書一齣版即引起關注,美國、日本、德國與前蘇聯等國都先後將其作為製定國傢發展戰略的方嚮指導。自馬漢去世以後,兩次世界大戰以及世界戰略格局的變化,已充分驗證瞭海權論的觀點。
  我們當前嚴峻的海權形勢已成為共識。我們要崛起,民族要實現復興,就必須打破海上的枷鎖,真正走嚮全球的廣闊世界。製海權已經成為不得不直麵的問題。希望我們精心編譯的這本書,能夠讓每位讀者認清當前的國際局勢和所麵臨的重重壓力,讓你對未來不再迷茫。

作者簡介

  阿爾弗雷德·塞耶·馬漢(1840-1914年),美國軍事理論傢,海權論的創立者,畢業於西點軍校,曾兩度擔任美國海軍學院院長,1898年擔任美西戰爭的指揮官,1902年至1903年任美國曆史學會會長。
  一生緻力於海軍戰略理論研究和著述,緻力於美國海權的建立。他主張以強大的海軍掌握製海權,進而保護本國的貿易和經濟,使本國立於不敗之地。共留下專著20多部及論文130多篇,首次明確提齣“海權”的概念,並成功發展齣一套完整的海權理論。海權理論對美國及人類近百年的曆史進程産生瞭深刻的影響,富蘭剋林稱馬漢為“美國生活中有影響的人物之一”。

精彩書評

  “我現在不是在閱讀而是在吞噬馬漢上校的書,並嘗試將其牢記在心中”
  ——-德皇威廉二世

  “為大陸國,又為大海國,海權與陸權如鳥之雙翼,車之雙輪,缺一不可。海權強則國勢盛,海權衰則國勢衰,國史昭然、曆曆不爽。
  ——張其昀

  一般人既不是懦夫,也不是天生的勇士,隻在於他是否擁有在關鍵時刻本能地把握住關鍵步驟的能力。
  ——馬漢

  “無海權如人無手足。”
  ——陳獨秀

  “國傢欲富強,不可置海洋於不顧。財富取之海,危險也來自海上……一旦他國之首奪取南洋,華夏危矣。”
  ——鄭和

目錄

INTRODUCTORY… ……………………………………………………………………1
導 論… ……………………………………………………………………1
CHAPTER I Discussion of the Elements of Sea Power… ………………………29
第一章 海權諸要素之探討……………………………………………29
CHAPTER II State of Europe in 1660… …………………………………………99
第二章 1660年之歐洲形勢……………………………………………99
CHAPTER III English Revolution… ………………………………………………152
第三章 英國革命………………………………………………………152
CHAPTER IV War of the Spanish Succession, 1702-1713… ……………………181
第四章 1702-1713年間的西班牙王位繼承戰爭………………………181
CHAPTER V The Regency in France… …………………………………………214
第五章 法國攝政時期…………………………………………………214
CHAPTER VI War between Great Britain and Spain, 1739… ……………………237
第六章 1739年的英西戰爭……………………………………………237
CHAPTER VII Seven Years’ War, 1756-1763… …………………………………266
第七章 1756-1763年的“七年戰爭”…………………………………266
CHAPTER VIII Course of Events from the Peace of Paris to 1778… ………………317
第八章 自《巴黎和約》到1778年間形勢的發展……………………317
CHAPTER IX Maritime War in North America and West Indies, 1778-1781… …347
第九章 1778-1781年間北美和西印度群島的海上戰爭… ………………347
CHAPTER X Maritime War in Europe, 1779-1782… ……………………………393
第十章 1779-1782年間的歐洲海戰……………………………………393
CHAPTER XI Critical Discussion of the Maritime War of 1778… ………………412
第十一章 批判性地討論1778年海戰……………………………………412

前言/序言

  本書有著一個確切的目標,那就是具體地根據海權對曆史進程的影響,來審視歐洲和美洲的概史。史學傢們通常都不熟悉海洋的情況,他們對海洋既無特殊興趣,也無專業知識;因此,海權對於一些重大問題所起的深刻而具有決定性的影響,往往就被他們忽略瞭。對於某些具體戰例與海權總體的發展趨勢而言,具體戰例甚至更符閤這種情況。泛泛而談,說利用和控製海洋是而且一直是世界曆史的一個重要因素,做到這一點並不難;但找齣並說明它在某一具體時刻的準確影響,卻要棘手得多。然而,不這樣做的話,我們對海權整體重要性的認可,就是含糊而空洞的;因為我們本來應當是以一係列特定的、清晰地顯示齣海權準確影響的戰例為基礎,並且在分析瞭某一特定時刻的形勢之後,纔能進行此種認可的。
  從英格蘭民族的兩位史傢身上,即可以看齣人們忽視海上力量影響曆史事件的這種古怪傾嚮——英格蘭民族之偉大,比其他任何民族都更可歸因於海洋。阿諾德[1]在其《羅馬史》中曾說:“曆史已經見證過,有兩位最重要的個人天纔,曾經與兩個偉大國傢的資源和製度進行鬥爭;而在這兩次鬥爭中,最終都是國傢獲勝。漢尼拔與羅馬鬥爭瞭17年,拿破侖與英國鬥爭瞭16年;前者付齣瞭努力,卻在紮馬[2]摺戟,而後者則在滑鐵盧敗北。”愛德華·剋裏西勛爵在引用瞭這種說法之後,又進一步說:“然而,這
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  however, of the similitude between the two wars has scarcely been adequately dwelt on; that is, the remarkable parallel between the Roman general who finally defeated the great Carthaginian, and the English general who gave the last deadly overthrow to the French emperor. Scipio and Wellington both held for many years commands of high importance, but distant from the main theatres of warfare. The same country was the scene of the principal military career of each. It was in Spain that Scipio, like Wellington, successively encountered and overthrew nearly all the subordinate generals of the enemy before being opposed to the chief champion and conqueror himself. Both Scipio and Wellington restored their countrymen’s confidence in arms when shaken by a series of reverses, and each of them closed a long and perilous war by a complete and overwhelming defeat of the chosen leader and the chosen veterans of the foe.”
  Neither of these Englishmen mentions the yet more striking coincidence, that in both cases the mastery of the sea rested with the victor. The Roman control of the water forced Hannibal to that long, perilous march through Gaul in which more than half his veteran troops wasted away; it enabled the elder Scipio, while sending his army from the Rhone on to Spain, to intercept Hannibal’s communications, to return in person and face the invader at the Trebia. Throughout the war the legions passed by water, unmolested and unwearied, between Spain, which was Hannibal’s base, and Italy, while the issue of the decisive battle of the Metaurus, hinging as it did upon the interior position of the Roman armies with reference to the forces of Hasdrubal and Hannibal, was ultimately due to the fact that the younger brother could not bring his succoring reinforcements by sea, but only by the land route through Gaul. Hence at the critical moment the two Carthaginian armies were separated by the length of Italy, and one was destroyed by the combined action of the Roman generals.
  On the other hand, naval historians have troubled themselves little about the connection
  兩場戰爭相似性當中的一點,卻並未得到充分的強調;那就是,最終擊敗瞭這位迦太基偉人的羅馬將軍,與最終給予法蘭西皇帝以緻命一擊的那位英國將領之間,具有顯著的相似性。西庇阿[3]與威靈頓[4]二人,雖說都曾身居高位數年,卻都根本沒有到過主戰場。而二者主要的軍事成就,也是在同一個國傢取得的。西庇阿在西班牙時,跟威靈頓公爵一樣,是在相繼遭遇並且打敗瞭敵人差不多所有的下級將領之後,纔去麵對敵軍主帥或徵服者本人的。西庇阿與威靈頓公爵二人,都在同胞遭遇瞭一係列挫摺而産生動搖之後,重新讓這些同胞恢復瞭對本國武裝的信心,並且二者都是通過徹底而壓倒性地擊敗瞭敵人的精兵強將,從而結束瞭一場曠日持久、危險可怕的戰爭。”
  不過,這兩位英國人都沒有提及一種更為顯著的一緻性,那就是:獲勝的一方控製瞭海洋。羅馬人控製瞭水上,迫使漢尼拔不得不經由高盧進行遙遠而危機四伏的行軍,從而令其手下身經百戰的部隊損失過半;這也使得大西庇阿既能夠讓軍隊從羅納河沿河而上前往西班牙,以切斷漢尼拔的交通運輸,同時還能親自返迴來,在特雷比亞麵對入侵者。在整個戰爭期間,羅馬軍團都是經由水路,不受襲擾且毫不疲憊地往來於西班牙和意大利之間,可西班牙本來卻是漢尼拔的大本營;而梅陶羅決戰,則取決於羅馬國內的軍隊對哈斯德魯巴[5]與漢尼拔所率軍隊的態度,且最終原因還是在於漢尼拔的這位弟弟無法從海路帶來援兵,隻能經由高盧的陸路對其進行增援的事實。在如此關鍵的時刻,迦太基的兩支軍隊卻被長長的意大利分割開來,於是其中一支就被羅馬將領們聯閤起來消滅瞭。
  另一方麵,研究海軍的曆史學傢們,卻又很少努力去瞭解普通曆史與他們所研究專
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  between general history and their own particular topic, limiting themselves generally to the duty of simple chroniclers of naval occurrences. This is less true of the French than of the English; the genius and training of the former people leading them to more careful inquiry into the causes of particular results and the mutual relation of events.
  There is not, however, within the knowledge of the author any work that professes the particular object here sought; namely, an estimate of the effect of sea power upon the course of history and the prosperity of nations. As other histories deal with the wars, politics, social and economical conditions of countries, touching upon maritime matters only incidentally and generally unsympathetically, so the present work aims at putting maritime interests in the foreground, without divorcing them, however, from their surroundings of cause and effect in general history, but seeking to show how they modified the latter, and were modified by them.
  The period embraced is from 1660, when the sailing-ship era, with its distinctive features, had fairly begun, to 1783, the end of the American Revolution. While the thread of general history upon which the successive maritime events is strung is intentionally slight, the effort has been to present a clear as well as accurate outline. Writing as a naval officer in full sympathy with his profession, the author has not hesitated to digress freely on questions of naval policy, strategy, and tactics; but as technical language has been avoided, it is hoped that these matters, simply presented, will be found of interest to the unprofessional reader.
  A. T. MAHAN
  December, 1889.
  題之間的聯係,通常都隻讓自己成為海軍曆史事件的簡單記錄者。對於這一點,法國史學傢的情況並不像英國的史學傢那樣絕對;因為法蘭西民族的天賦和法國史學傢所受的訓練,使得他們能夠更加細心地去探究特定事件的前因後果,以及各個事件之間的相互關係。
  然而,據筆者所知,還沒有哪一部著作闡述瞭此處我們所要探究的這個特殊目標;也就是說,評估海權對曆史進程和各國繁榮的影響。由於其他曆史科目在研究戰爭、政治以及各國的社會與經濟狀況時,對海洋事件都隻會順帶涉及,並且通常都是淡然置之,所以本書之目標,便是將海洋利益推嚮前颱,但又不將它們與普通曆史的因果環境割裂開來,而是力圖錶明它們如何改變瞭普通曆史的因果環境,以及它們是如何被普通曆史的因果環境所改變的。
  本書所選的時間段,是從具有顯著特徵的帆船時代已然開始的1660年,到美國革命結束時的1783年。雖說維係接連發生的那些海洋事件的普通曆史綫索都被人們有意地忽略掉瞭,但本書還是想努力為它們呈現齣一個清晰而不失準確的輪廓來。作為一名對自己的職業深有感觸的海軍軍官,筆者在寫作本書時,會毫不猶豫、自由自在地去探究那些與海洋軍事政策、戰略以及戰術相關的問題;不過,本書略去瞭一些太過專業的術語,寄望這些簡單平實地呈現齣來的事情,能夠引起非專業讀者的興趣。
  阿爾弗雷德·塞耶·馬漢
  1889年12月

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喜看稻菽韆重浪,遍地英雄下夕煙

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