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内容简介

　　《程良奎科技论文集：岩土锚固·喷射混凝土·岩土工程稳定性》收录了程良奎先生50多年来在岩土锚固、喷射混凝土与岩土工程稳定性的研究方面的51篇论文。其中一部分10篇，主要论述了我国20世纪60年代以来，各阶段岩土锚固技术的发展现状与趋向，剖析了影响岩土锚固技术发展的若干力学概念与热点问题；第二部分14篇，集中论述了压力分散型、后高压灌浆型、缝管摩擦型等新型高性能岩土预应力锚杆的结构构造、锚固机理、力学作用、工作特性与使用效果；第三部分13篇，分别论述了喷射混凝土的主要性能，喷锚支护的工作特性、作用原理、工程类比法设计与监控量测法设计，适应不同围岩地质与工作条件的喷锚支护体系；第四部分14篇，分别针对高边坡、大型洞室、复杂岩层隧洞、混凝土重力坝、深基坑等大型复杂锚固结构物，介绍其设计、施工、监测与工程稳定性分析，并探讨了影响锚固结构物稳定性的主要因素及岩土锚固的长期性能与安全评价。��
　　《程良奎科技论文集：岩土锚固·喷射混凝土·岩土工程稳定性》可供水利、交通、建筑、地矿、电力和国防工程系统的工程技术人员使用，也可供有关高等院校师生及科研单位相关科研人员参考。

作者简介

　　程良奎，1935年11月生，江苏溧阳人，1957年毕业于西安建筑工程学院建筑工程系，教授级高级工程师，1991年享受国务院政府特殊津贴，曾任冶金工业部建筑研究总院研究室主任、院副总工程师。

目录

第一部分 岩土锚固技术的现状与发展
岩土锚固研究与新进展
岩土锚固的力学作用与主要成就
岩土锚固的现状与发展
国家标准《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB 50086-2015）的
基本特点与主要修订内容
岩土锚固工程的若干力学概念问题
当今岩土锚固的几个热点问题
我国岩土锚固技术的现状与发展
岩土预应力锚固技术的应用和发展趋向
国内外岩土锚杆规范的现状与要点
Application and development of anchoring in Rock and Soll in China

第二部分 新型岩土锚杆（索）的锚固机理、工作特性与工程应用
压力分散型（可拆芯式）锚杆的研究与应用
单孑L复合锚固法的机理和实践
压力分散型锚杆工作特性的有限元模拟分析
可拆芯式锚杆技术
后高压灌浆预应力锚杆及其在淤泥质土层中的应用
淤泥质土层中后高压注浆型锚杆的工作特性
提高岩土锚杆抗拔承载力的途径、方法及其效果
缝管式摩擦型锚杆的力学作用和支护效果
Mechanics of Friction Rock Bolt and Its Adaptability to Controlling Deformation of Soft Ground
EX型涨壳式预应力锚杆的力学性能研究及工程应用效果
A New Innovation in Mine Tunnel Support in China ... Cheng Liangkui Hu Jianlin
岩土锚杆的设计
岩土锚固的若干力学问题
土层锚杆的几个力学问题

第三部分 喷射混凝土与地下工程喷锚支护体系的研究与应用
喷射混凝土及其在矿山巷道中的应用
喷射混凝土性能的研究
钢纤维喷射混凝土的研究与应用
影响喷射混凝土强度的若干主要因素
喷射混凝土工程设计施工中的若干问题
喷锚支护的工作特性与作用原理
岩石隧洞喷射混凝土支护的结构作用
不同工作条件下喷锚支护的使用效果及其分析
地下工程喷射混凝土支护的作用与设计
新奥法与喷射混凝土锚杆支护的监控量测
喷锚支护监控设计及其在金川高挤压岩层巷道工程中的应用
建筑结构修复加固工程中的喷射混凝土技术
Recent Development of Shotcrete-Rockbolt Support in Chinese Mine Tunnels and Chambers

第四部分 岩土锚固与喷射混凝土支护工程的设计及稳定性
挤压膨胀性岩体中巷道的稳定性问题
块状围岩隧洞喷锚支护的作用原理与设计
三峡永久船闸高边坡预应力锚固技术的研究与应用

精彩书摘

　　《程良奎科技论文集：岩土锚固·喷射混凝土·岩土工程稳定性》：
　　在“设计”一节中，指出岩层锚杆的锚固段长度一般不小于3.0m，不大于10m。土层锚杆的锚固段长在6～12m，建议锚固段的最小长度为4.5m。岩土锚杆的自由段长度，预应力钢绞线长度不应小于4.5m，预应力钢筋长度不应小于3.0m，锚固段起始点穿过临界破坏面至少1.5m，并要保证锚杆和结构体系的整体稳定性。规定锚固段之间中对中的距离至少应为锚杆最小直径的4倍，一般情况下应大于1.2m，如果锚杆间距必须更近，则应将锚固段错开布置或改变相邻锚杆的倾角。指出锚杆倾角应避免与水平面夹角在+5°～—5°的范围。
　　在“施工”一节中，规定钻头或套管头部不应比规定的钻孔直径小3mm以上。并对锚孔找正与允许误差作出规定，即锚孔的人口部位应不偏离其平面位置300mm（任何方向），如果没有其他误差允许结构的规定，锚孔入口端与预定方位的允许角偏差不应大于±3°。还对那些岩层应作不透水性试验做出了规定。
　　在“试验”一节中，提出了应对锚杆进行性能试验与验收试验。性能试验的数量为最初施工的两根或三根锚杆，随后最少将2%的剩余锚杆进行同样的试验。性能试验的目的是用来确定：①锚杆是否有足够的承载力；②预应力筋显性自由长度满足要求；③塑性（残余）位移差；④徐变率在规定的限度内是稳定的。性能试验的最大试验荷载一般为设计荷载的133%，特殊情况下可增至设计荷载的133%以上，但不得超过预应力筋抗拉强度（Fpu）的80%。
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