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內容簡介

　　《深圳市大交通管理體製改革實踐與探索》以深圳大交通管理體製改革為主綫，全麵迴顧瞭深圳大交通管理體製改革實踐和探索曆程，係統總結瞭深圳大交通管理體製改革的成果和經驗。《深圳市大交通管理體製改革實踐與探索》共分為七章，包括大城市交通和交通管理體製發展趨勢、大交通體製的理論基礎、深圳城市化及交通發展對交通管理體製的挑戰、深圳市曆次交通管理體製改革的內容及特點、深圳市大交通管理體製改革的方案和內部運行機製探索等內容。
　　《深圳市大交通管理體製改革實踐與探索》可供政府部門、交通科研院所、交通運輸行業管理及技術人員參考。

目錄

第一章 大城市交通和交通管理體製發展趨勢
第一節 大城市交通的突齣問題
第二節 對城市交通發展客觀規律和管理體製的認識
第三節 國內外主要城市交通管理體製的經驗藉鑒

第二章 大交通管理體製的理論基礎
第一節 大城市的城市化發展階段
第二節 城市時空結構及其管理需求
第三節 城市交通的整體治理
第四節 大交通管理體製的內涵

第三章 深圳的城市化及交通發展對交通管理體製的挑戰
第一節 深圳的城市化發展進程
第二節 深圳市交通發展麵臨的主要問題
第三節 深圳市交通管理體製麵臨的挑戰

第四章 2009年大交通管理體製改革的總體方案
第一節 深圳市交通管理體製的曆史沿革
第二節 深圳市交通管理體製改革的發展主綫
第三節 深圳市大交通管理體製改革的特點
第四節 2009年深圳市大交通管理體製改革方案

第五章 深圳市大交通管理體製運行機製的探索和創新
第一節 改革後深圳市交通運輸管理麵臨的挑戰
第二節 深圳市大交通管理運行機製的創新
第三節 深圳市交通管理的製度法規建設

第六章 深圳市大交通管理體製改革的成效
第一節 深圳市大交通管理體製改革的整體效果
第二節 對大交通管理體製運行的規律性認識
第三節 深圳市一體化大交通管理體製改革的經驗總結
第四節 深圳市大交通管理體製改革的反思

第七章 深圳市深化大交通管理體製改革的展望
第一節 進一步完善深圳市一體化大交通管理發展理念的思考
第二節 進一步完善深圳市一體化大交通管理職能分工的思考
第三節 進一步完善深圳市一體化大交通管理運行機製的思考
第四節 進一步完善深圳市一體化大交通管理法規製度的思考
結語
附錄A 國內外大都市區城市管理體製簡介
附錄B 新加坡交通管理體係簡介
附錄C 深圳市交通管理製度法規簡介
附錄D 深圳市交通運輸委員會各單位主要職責簡介
附錄E 美國公路的定義和分類簡介
附錄F 第一屆(2014)北上廣深城市交通年會簡介
附錄G 2014年中國（深圳）國際物流與交通運輸博覽會簡介
附錄H 深圳市道路交通運行指數簡介
附錄I 深圳經濟特區道路交通安全管理條例
參考文獻

精彩書摘

　　《深圳市大交通管理體製改革實踐與探索》：
　　它的核心是管理權限的劃分以及在此基礎上管理機構的設置。這是因為管理權限的劃分以及管理機構的設置從根本上決定瞭各管理機構職權的分配以及各機構之間的相互閤作協調程度，它們的強弱直接影響到組織管理的效率和效能，在各種組織的管理體製中起著決定性作用。
　　交通管理體製指為瞭實現對交通資源的有效配置和交通行為的調整而建立起來的管理係統及其結構和組成方式的總和。交通管理體製的五個方麵包括：
　　（1）交通管理的職能分工。指政府相關部門在交通管理的大係統中各自承擔的職能任務並在其過程中錶現齣的功能作用。具體錶現在交通主管部門與政府其他相關職能部門之間，比如與規劃、國土、建設、公安、財政、發改、國資等部門之間，在交通規劃、建設、養護、運輸、管理、服務等職能上的分工，同時也涉及交通主管部門與相關企業、社會團體、事業單位之間的職能分工。
　　（2）交通管理的權責配置。交通係統內部縱嚮層級和橫嚮部門之間擁有的權力和責任，體現在交通組織係統內部各級各類部門在職位上權、責、能的匹配。
　　（3）交通管理的組織架構。主要指交通管理部門內部橫嚮職能架構和縱嚮層級結構。
　　（4）交通管理的運行機製。行政組織運行機製即政府內部各部門運行的機理及其在此基礎上形成的相互關係，包括交通決策機製、交通執行機製、交通協調機製、交通監控機製等。
　　（5）交通管理的法規製度。包括國傢立法機關齣颱的有關交通運輸的法律，也包括中央與地方政府及其交通部門頒布的相關的法規、規章、政策與製度，廣義上還涵括政府相關的文件、通知和規定。
　　交通管理最終錶現為一係列交通管理行為，對城市交通狀況直接産生影響的正是這些行為，而不是交通管理體製本身。交通管理行為的構成包括決策一執行一監督一修正四個過程。
　　決策的前提是管理者知道管理的目標是什麼，即知道城市交通應當達到一個怎樣的狀態——這種狀態必須在一定的時期內保持穩定。也就是說，交通管理的決策之前應當存在一個體係化的前置信息，它描述瞭交通管理要將城市交通係統調整到的狀態。這些前置信息非常豐富，在不同的管理職能中，有不同的錶現。例如，就城市空間結構的調整和交通資源的供給而言，主要錶現為法律法規、技術標準和規劃；就一般交通行為的調整而言，主要錶現為交通安全法規等。
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