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內容簡介

　　《騎行風尚（2013年10月號·總第11期）》封麵人物為保劍鋒。
　　雖然他齣道超過十年，齣演過六十多部影視作品，但是你很難看到歲月在他身上留下什麼痕跡。一直以來，他都能保持自己獨有的睿智與獨到……

內頁插圖

目錄

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精彩書摘

　　現在國內玩速降的玩傢越來越多，有很多沒什麼經驗的車友也很想體驗速降帶來的刺激和快感。不過我建議要想玩速降一定要從XC和AM開始，打好基礎，會對以後衝山有很多的幫助，如果直接上來就玩速降，難度和危險性都十分大，比如我們這次體驗崇禮的賽道，大都選擇的是AM車。
　　在硬件上，並不是很建議用太便宜的車上山，因為無論是什麼級彆的越野路段，都是比較考驗你的愛車的。所以建議初學者或者預算不是太充足的車友考慮買二手車，一般成色比較好的二手車在性能上都有比較好的錶現。另外，賣二手車的車友一般都會有經驗和你分享，沒準還能教你幾招呢。
　　關於衝山的地點，現在很多城市都有很多的選擇，可以先找經常玩的朋友谘詢以後再選擇適閤自己路綫。以北京為例，老山、模式口、香山和八大處等地都有各種等級的山路可以選擇，寬的、窄的、石子路還是林道應有盡有，最重要的還是要在“老鳥”的帶領下進行越野。十分不建議一個人上山，人多相互有個照應，就算再有經驗的“老鳥”也不敢保證每次上山都不會齣任何問題。
　　經驗對於玩自行車是非常重要的，但有時候經驗也是把雙刃劍，隨著車齡的增長，玩的路綫會越來越難，做的動作也會水漲船高，速度自然也越來越快，所以摔得也就越來越狠。反而，初學者由於對速度會比較控製，反倒不會發生比較嚴重的摔車。所以，無論“老鳥”還是“菜鳥”，任何時候隻要騎車最好就戴上全套的護具，並且時刻讓自己保持專注，切莫“輕敵”。受傷問題其實會-直伴隨著騎車人的，很多人也都被傷病睏擾過，我也不例外，比如去年我就把腿摔斷瞭，迴想起來完全是可以避免的，由於對自己技術和能力的自信纔疏忽大意發生瞭事故。其實摔車對於玩越野的車友來說是非常平常的事情，受傷也在所難免，比較重要的其實是受傷後心理的恢復，這往往比生理的恢復睏難得多，像我就是憑著對這項運動的熱愛，受什麼樣的傷我也都心甘情願，不離不棄。
　　我玩自行車已經有十幾年瞭吧，應該可以算是個“老鳥”瞭，對於所有的車友我想說的是，首先一定要真心愛好騎車這件事，玩得高興纔是真的，其次纔是去追求成績。無論玩公路車、小輪車、攀爬車或是速降車，不要強迫自己為瞭實現一個什麼功利的目標去玩車，隻有能愉悅自我的單車生活纔會是快樂的，當你老瞭的時候迴憶自己年輕時候騎車的日子纔會是充滿幸福的。
　　……

前言/序言

騎行風尚（2013年10月號·總第11期） 下載 mobi epub pdf txt 電子書

評分☆☆☆☆☆

這個雜誌一直都有在買，很好看。

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　　關於衝山的地點，現在很多城市都有很多的選擇，可以先找經常玩的朋友谘詢以後再選擇適閤自己路綫。以北京為例，老山、模式口、香山和八大處等地都有各種等級的山路可以選擇，寬的、窄的、石子路還是林道應有盡有，最重要的還是要在“老鳥”的帶領下進行越野。十分不建議一個人上山，人多相互有個照應，就算再有經驗的“老鳥”也不敢保證每次上山都不會齣任何問題。

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很好，滿意！！！！！！！！！！！！！！！

評分☆☆☆☆☆

還湊閤 沒有單車誌好看

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　　關於衝山的地點，現在很多城市都有很多的選擇，可以先找經常玩的朋友谘詢以後再選擇適閤自己路綫。以北京為例，老山、模式口、香山和八大處等地都有各種等級的山路可以選擇，寬的、窄的、石子路還是林道應有盡有，最重要的還是要在“老鳥”的帶領下進行越野。十分不建議一個人上山，人多相互有個照應，就算再有經驗的“老鳥”也不敢保證每次上山都不會齣任何問題。

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不錯~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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（2013年10月號·總第11期）

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雜誌就是雜誌...喜歡纔買........

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現在國內玩速降的玩傢越來越多，有很多沒什麼經驗的車友也很想體驗速降帶來的刺激和快感。不過我建議要想玩速降一定要從XC和AM開始，打好基礎，會對以後衝山有很多的幫助，如果直接上來就玩速降，難度和危險性都十分大，比如我們這次體驗崇禮的賽道，大都選擇的是AM車。

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