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东南大学城市规划专业系列教程:城市规划与设计

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阳建强 编



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发表于2024-03-28

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出版社: 东南大学出版社
ISBN:9787564137755
版次:1
商品编码:11155756
包装:平装
丛书名: 东南大学城市规划专业系列教程
开本:16开
出版时间:2012-11-01
用纸:胶版纸
页数:204
字数:497000
正文语种:中文

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具体描述

内容简介

  《东南大学城市规划专业系列教程:城市规划与设计》全面讲述了城市规划与设计的基本概念、发展趋势、目标原则、编制方法与成果要求,具体涉及国土空间规划与主体功能区规划、区域与城乡总体规划、小城镇规划与城乡统筹发展、控制性详细规划、城市中心区规划设计、城市居住空间格局与规划、城市轨道交通枢纽及其用地开发、城市历史文化遗产保护与规划、城市设计原理与方法、生态型城镇规划与建设以及城市空间发展的生态化转型等内容。
  《东南大学城市规划专业系列教程:城市规划与设计》适用作高等学校城市规划专业教材,也可供城市规划、建筑学、经济地理及相关领域专业人员和建设管理者阅读。

内页插图

目录

1 国土空间规划与主体功能区规划
1.1 国土空间规划的产生与发展
1.1.1 国土空间规划提出的背景
1.1.2 国土空间规划的理论基础
1.1.3 目前各国的国土空间规划
1.2 主体功能区规划概述
1.2.1 主体功能区规划的理念
1.2.2 主体功能类型及其发展方向
1.2.3 主体功能区规划的主要内容
1.2.4 主体功能区规划的地位
1.3 编制国土空间规划的工作方法
1.3.1 编制规划的前期准备
1.3.2 国土空间综合评价
1.3.3 制订规划方案
1.4 典型案例
1.4.1 全国主体功能区规划
1.4.2 海南省主体功能区规划

2 区域与城乡总体规划
2.1 城市化概论
2.1.1 城市化的阶段
2.1.2 国外城市化的典型模式
2.1.3 中国的城市化
2.1.4 城市化规律
2.2 区域规划概论
2.2.1 区域规划的历史
2.2.2 区域规划的类型
2.3 主要的区域规划类型与案例
2.3.1 大尺度的区域规划
2.3.2 县市域的区域规划
2.4 城市设计中的区域分析
2.4.1 区域设计
2.4.2 中微观城市设计中的区域分析
2.5 城镇体系规划
2.5.1 城镇体系规划的发展历程
2.5.2 城镇体系规划的理论与方法
2.5.3 城镇体系规划的类型
2.5.4 城镇体系规划的主要内容
2.5.5 典型案例
2.6 城镇总体规划
2.6.1 城镇总体规划概论
2.6.2 城镇总体规划的法规依据
2.6.3 城镇总体规划的编制程序
2.6.4 城镇总体规划的主要内容
2.6.5 典型案例

3 小城镇规划和城乡统筹发展
3.1 概述
3.1.1 小城镇的概念和一般特征
3.1.2 中国乡村的历史发展和城乡关系的演变
3.1.3 城乡统筹发展的内涵、目标及空间建设要求
3.2 核心理论
3.2.1 区域空间发展理论
3.2.2 小城镇发展的动力机制分析
3.3 小城镇总体规划的内容与方法
3.3.1 小城镇总体规划的内容
3.3.2 小城镇规划中的技术方法
3.3.3 典型案例
3.4 城乡统筹空间规划的内容与方法
3.4.1 村庄布点规划
3.4.2 产业空间布局规划
3.4.3 配套政策措施

4 控制性详细规划
4.1 控制性详细规划概述
4.1.1 控制性详细规划的含义
4.1.2 控制性详细规划的作用
4.1.3 控制性详细规划的产生
4.1.4 控制性详细规划法规体系的建立
4.1.5 控制性详细规划面临问题
4.2 控制性详细规划的理论发展
4.2.1 地块划分依据
4.2.2 规划容积率的确定原则
4.2.3 经济分析的一般方法
4.2.4 城市设计控制
4.2.5 控制性详细规划的立法构建
4.3 控制性详细规划的内容与方法
4.3.1 控制性详细规划的内容
4.3.2 控制性详细规划的编制过程
4.3.3 控制性详细规划的编制成果
4.3.4 控制性详细规划的实施与管理
4.4 控制性详细规划的展望
4.4.1 引入分层概念,完善规划管理体系
4.4.2 明确政府职能,调整用地分类标准
4.4.3 控制城市形态,调整高度控制体系
4.4.4 强调总量控制,优化容积率控制
4.4.5 突出以人为本,提出建设环境宜居度控制
4.5 典型案例
4.5.1 规划特点
4.5.2 规划成果

5 城市中心区规划设计
6 城市居住空间格局与规划
7 城市轨道交通枢纽及其用地开发
8 城市历史文化遗产保护与规划
9 城市设计原理与方法
10 生态型城镇的规划与建设
11 城市空间发展的生态化转型

精彩书摘

  1.和就业、交通的复合
  居住空间与就业空间、交通体系的不协调,不仅将加大环境保护的压力,也会造成难以解决的社会问题。因此,居住空间的发展与就业空间、交通空间之间应构成相互协同、相互支撑的结构。随着交通技术的进步,以及城市经济实力的持续提高,当前轨道交通等大容量公交系统的建设开始纳入部分大城市的发展计划中。居住空间体系应对此有所应对。大容量公交系统的建设将使更大范围内的居住、就业功能相整合。
  2.和配套设施体系的复合
  公共设施作为提供公共服务的重要空间,其在吸引人口和产业入驻方面的作用毋庸置疑。公共设施的配置是多层面的,具体要根据新区承担的城市职能而定。区域级、城市级的公共设施配置具有投资大、相对集中的特点,可以在短期内形成空间节点,因而应充分发挥其导向性作用促进新城城市职能和形象品质的全面提升。采用项目启动式公共服务设施导向开发,成为带动城市建设的引擎。而住区级的公共设施配置,则与住宅关系更为密切,是定居者日常生活的重要空间。这类投资相对分散,所需资金差异也较大,项目类型繁多,周期较长。住区公共服务设施(也称配套公建)包括“教育、医疗卫生、文化体育、商业服务、金融邮电、社区服务、市政公用和行政管理及其他”八类设施。这些公共设施的足量配置以及良好运营是保障生活便捷性和质量的重要保证。
  3.与环境承载力的协同
  在保证粮食安全、人口承载力安全和生态安全的基础上控制居住用地总量。应根据土地资源、人口发展趋势确定可占用的居住用地资源,并考量有效消费需求、居民收入水平,制订相应的居住建筑面积水水平的发展计划。从一些国家或地区的相关数据来看,居住建筑面积水平与国家的经济发展状况有着较明显的正相关关系,但居住水平与建筑面积水平却不存在绝对的正相关关系,如经济水平较高的香港、日本,其人均居住面积水平并不高。根据我国人地资源情况、经济发展水平以及当前的居住面积总体水平,应推进多中心组团式的城市结构,走紧凑式的集约发展之路,居住面积水平应有所控制。
  ……

前言/序言


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唯一不愉快的地方是,下单时候有货,送货时却缺货,6号下单,22号拿到。

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工作用书,希望能有帮助。

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有点新意吧。。。。。。。。。。。。。。。

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