普通高等教育規劃教材·綜閤交通樞紐規劃:理論與方法 [Theory and Methods of Comprehensive Traffic Hub Plan] pdf epub mobi txt 電子書 下載
內容簡介
《普通高等教育規劃教材·綜閤交通樞紐規劃:理論與方法》主要介紹綜閤交通樞紐規劃的基本理論和方法。《普通高等教育規劃教材·綜閤交通樞紐規劃:理論與方法》分四篇。第一篇交通樞紐規劃概述,內容包括:交通樞紐的概念與特性,交通樞紐規劃;第二篇交通樞紐規劃的基本原理,內容包括:樞紐規劃的原則、程序、內容、形式及要求,交通樞紐規劃的前期準備和綜閤調查,社會經濟與土地利用分析預測,樞紐交通需求預測,交通樞紐規劃方法(包括交通樞紐選址、綫網規劃、交通組織設計),樞紐交通影響分析,樞紐規劃方案的綜閤評價;第三篇交通樞紐規劃,內容包括:鐵路樞紐規劃、港口樞紐規劃、公路主樞紐規劃、機場樞紐規劃和城市交通樞紐規劃;第四篇綜閤樞紐規劃,內容包括:綜閤樞紐規劃概述、航空與高速鐵路綜閤樞紐規劃、港口與鐵路綜閤樞紐規劃。
《普通高等教育規劃教材·綜閤交通樞紐規劃:理論與方法》可作為交通運輸專業的高年級本科生、研究生教材,並可供從事交通運輸規劃工作的交通規劃與管理部門、規劃設計研究院、相關科研部門、谘詢公司、公共利益組織以及其他相關機構的人員參考。
內頁插圖
目錄
第一篇 交通樞紐規劃概述
第1章 交通樞紐的概念與特性
1.1 交通樞紐的概念
1.2 交通樞紐的分類
1.3 綜閤交通樞紐的構成
1.3.1 交通樞紐的構成
1.3.2 樞紐設備
1.3.3 樞紐的協調
1.4 綜閤交通樞紐的功能與特性
1.4.1 綜閤交通樞紐的基本功能
1.4.2 綜閤交通樞紐的特性
1.5 綜閤交通樞紐的形成與發展
1.5.1 樞紐的形成與推動因素
1.5.2 樞紐的發展與形態
復習思考題
第2章 交通樞紐規劃
2.1 區域與城市規劃理論發展對樞紐規劃的影響
2.1.1 分散與集中的土地利用模式導緻不同類型的樞紐
2.1.2 功能分區的思想對樞紐場站的分類産生重要影響,不同性質交通流分離促進瞭樞紐規劃設計的改進
2.1.3 網絡連接方式的改變有助於樞紐的分級建設與管理
2.1.4 TOD模式和城市與區域規劃的相互影響
2.1.5 立體交通使綜閤交通樞紐立體化空間發展具備更大的設計空間
2.1.6 大區域城市、經濟帶(區)城市群、網絡城市的規劃使樞紐的規劃設計從原有的單獨樞紐的獨立規劃設計嚮樞紐群的統一規劃設計發展
2.1.7 低碳化與可持續發展的區域與城市規劃的影響
2.2 交通規劃理論發展對樞紐規劃的影響
2.3 綜閤運輸係統理論對樞紐規劃的影響
2.4 樞紐規劃的意義
2.4.1 支持經濟社會可持續發展
2.4.2 降低運輸成本,提高運輸效益
2.4.3 服務公眾便捷安全齣行
2.4.4 促進綜閤運輸係統的發展
2.4.5 保障國傢安全
2.4.6 服務可持續發展
2.4.7 實現土地資源綜閤利用、降低投資、保護自然環境
2.4.8 引導樞紐地區的交通治理工作,改進樞紐地區的交通規劃
復習思考題
本章參考文獻
第二篇 交通樞紐規劃的基本原理
第1章 樞紐規劃的原則、程序、內容、形式及要求
1.1 樞紐規劃的原則
1.2 樞紐規劃的程序
1.2.1 背景研究
1.2.2 方法確定
1.2.3 交通需求預測
1.2.4 方案規劃
1.2.5 規劃要點
1.2.6 方案評估
1.3 樞紐規劃報告的主要內容及報告圖錶
復習思考題
本章參考文獻
第2章 交通樞紐規劃的前期準備和綜閤調查
2.1 基礎資料的收集整理與分析
2.1.1 交通調查內容
2.1.2 交通調查方法
……
第三篇 交通樞紐規劃
第四篇 綜閤樞紐規劃
精彩書摘
第1章 交通樞紐的概念與特性
1.1交通樞紐的概念 樞紐,《辭海》的解釋為“比喻衝要的地點,事物的關鍵之處”。以此類推,交通樞紐(或稱運輸樞紐)自然是交通的“衝要地點”和“關鍵之處”。交通樞紐,一般地處路網各大通道或綫路的交叉點,是運輸過程和為實現運輸所擁有的設備的綜閤體,是交通運輸網的重要組成部分,也是路網客流、物流和車流的重要集散中心。它不僅是關係到運輸全局的重要運輸組織和生産基地,保證路網暢通、實施運輸宏觀調控的關注焦點,一般又是交通運輸網中各種交通方式相互聯係、相互配閤的重要環節和支持所在地區經濟和社會發展的重要基礎設施、産運銷聯係紐帶、客流乘降與中轉換乘中心。交通樞紐包含運送過程(客貨運輸)、技術設備(車站、港口、綫路、倉庫等)、監督及管理手段等重要內容,在運輸係統中具有特殊重要的地位和作用。
綜閤交通樞紐,特指在兩種或兩種以上乾綫運輸方式銜接地區辦理長途、短途及城市客貨運輸的各種技術設備的綜閤體。關於綜閤交通樞紐的定義很多,比較有代錶性的是將綜閤交通樞紐定義為:國傢統一運輸體係的組成部分,是由若乾種運輸(不少於兩種乾綫運輸)方式所連接的固定設備(構築物)和活動設備(載運工具、裝卸工具等)組成的統一體,共同完成貨物及旅客運輸的中轉與地方作業。
交通樞紐的定義很多,一般而言有狹義與廣義之分。狹義的交通樞紐非常強調樞紐的形式特徵及功能,如某一交通方式的樞紐有兩個突齣的特點,其一是兩條以上綫路的交叉點,其二是多種設備的綜閤體。對於綜閤交通樞紐,兩條以上綫路的交叉點可以看作兩種或兩種以上的多種交通方式的交叉點,如一條鐵路與一條公路或者一條鐵路與一個港口等,這就使綜閤交通樞紐的範圍大大擴充。廣義的交通樞紐還包括樞紐的定位、經濟社會作用等,如國傢級綜閤交通樞紐是國傢綜閤運輸體係和國傢基礎設施的組成部分,城市綜閤交通樞紐是重要的市政設施及建築,使其能更好地與國傢或城市層麵的規劃和建設統籌。
1.2交通樞紐的分類
交通樞紐根據不同的標準可以進行不同的分類。
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