☆☆☆☆☆
简体网页||繁体网页



点击这里下载

类似图书 点击查看全场最低价

---

作  者:弗洛里奥(Filippo？De？Florio) 著作 定  价:48 出 版 社:北京航空航天大学出版社 出版日期:2011年07月01日 页  数:253 装  帧:平装 ISBN:9787512404472 《适航性:航空器合格审定引论》：北京航空航天大学适航技术研究中心成立于2008年10月，是航空科学与技术国家实验室（筹建）的功能实验室之一。中心与中国民航局在适航领域建立了全面合作关系，同时与航空工业部门、航空器型号使用和管理部门就技术研究、人才培养进行了广泛深入的合作；  已对航空器和航空发动机安全性理论与适航技术的相关主题开展了专门研究，获批靠前个航空器适航及安全性领域的“教育部长江学者创新团队”；建立了从本科到博士的完整的适航专业学历培养体系，是中国民航局认定的适航技术等 ●第1章 飞行安全
●第2章 适航性
●第3章 国际民用航空组织和各国民用航空管理当局
●3.1 国际民用航空组织ICAO
●3.2 各国民用航空管理当局CAA
●3.3 联合航空管理当局JAA
●3.4 欧洲航空安全局EASA
●3.5 联邦航空管理局FAA
●3.6 FAA业务活动
●3.7 FAA审定
●3.8 “同一个世界，同一个目标：航空安全”
●注释
●
●第4章 适航要求
●4.1 要求、规章 和标准
●4.2 JAR和FAR
●4.3 与适航审定直接或间接相关的丁AR和FAR列表
●4.4 咨询材料
●4.5 EASA规章
●4.6 对适航标准的总体思考
●部分目录

内容简介

《适航性:航空器合格审定引论》主要内容简介：航空器设计是空气动力学、飞行力学、航空器结构学等多门学科的综合。为了允许航空器在正常空中交通环境中运行，有必要证明航空器的设计和制造符合相应的要求规定，这一符合性确认的任务由国家委托管理当局执行。这样，为了共同的飞行安全目标，通过“适航性”，将设计者、制造者、运营者和管理当局联系到一起。《适航性:航空器合格审定引论》围绕“适航性”这一主题，系统介绍了与飞行安全性相关的靠前组织和适航管理机构、适航规章要求及其制订、型号合格审定过程、航空器运营和持续适航监管等，其中重点对美国和欧盟的管理体系和方法进行了阐述。在对适航基本概念、机构、要求、系统和方法的全景式的展现中，书中融入了著者的体会，有助于读者理解“适航性”这一相对枯燥的主题；同时，译者添加了相关注解，补充相关社会背景，或者反映适航领域的新变化。《适航性:航空器合格审定引论》可以作为高等院校适航专等 弗洛里奥(Filippo？De？Florio) 著作 作者：（意大利）弗洛里奥（Filippo De Florio） 编译：张曙光 柯鹏 潘强 等     面将从被定义为常规主要的飞行安全因素，即人、环境和机器开始，专门描述与航空活动相关的安全特性。
    1.人
    人在此处意指飞行运行中的主动部分，包括驾驶员、维修人员、空中交通管制员以及其他人员。显然，能够依赖训练有素的人员以避免在飞机运行中出现导致事故或者灾难的错误是很好重要的。至为重要的是，要.对这些人员进行法定的、有规划的安排，以保证他们能够获得足够水平的职业训练，得到技术和程序更新，保持心理和生理健康。各国政府委托专门的公众机构来担当此职责。
    2.环境
    环境涵盖了所有可能对航空器飞行产生影响的外部因素，包括气象条件、交通状等

适航性：航空器合格审定引论 电子书 下载 mobi epub pdf txt

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

类似图书 点击查看全场最低价