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内容简介

《钢结构设计误区与释义：百问百答（2）》为《钢结构设计误区与释义百问百答》的续集，与其互为补充，收录的1000多个问题囊括钢结构设计中读者最为关心的多数问题。本书为我国著名钢结构专家丁芸孙的心血之作，以提出问题、阐明意义的方法，结合国内外规范，详细总结了多年来从事钢结构设计的经验和思考。
《钢结构设计误区与释义：百问百答（2）》可对一线的钢结构设计、制作、安装及其他钢结构从业者提供有力的帮助，同时也可供参加注册结构工程师执业资格考试的工程技术人员参考。

作者简介

丁芸孙，1929年8月生，浙江湖州人，1951年毕业于上海交通大学土木系。研究员，一级注册结构工程师，中国金属结构协会钢结构委员会资深专家，中国土木工程学会空间结构委员会资深委员。
主持和参与设计近千座钢结构工程。设计的多边形屋架获全国科学大会奖。空军某军工厂1号机库40m跨度的网架为国内第一个设计与试验研究的螺栓球网架，为全国推广螺栓球创造了条件，获得航空部科技二等奖、全国优秀设计金质奖。北京东城区少年宫球壳、中原化肥厂58m跨筒壳、深圳体育场环形看台、珠海体育场88m球壳，均是国内当时最先进和最大的网（壳）架结构。厦门太古飞机库六座155m及161m拱和预应力拉杆网架的杂交结构，获航天部科技进步二等奖、航天部优秀设计一等奖、全国优秀结构设计一等奖、全国优秀设计银质奖。参与设计的国际工程有阿联酋阿布扎比游泳馆和保龄球馆、约旦哈桑体育场等十几个工程。培养硕士研究生多名。研究生朱坊云采用形式代数编制了第一个曲面网壳程序，为我国曲面网壳开了先河，并获研究生突出贡献奖。
因对设计有突出贡献而获政府特殊津贴、空间结构杰出贡献奖和中国钢结构事业成就奖。

内页插图

目录

一、设计方法及安全度
二、荷载
三、稳定
四、支座假定与支座设计，柱脚设计
五、变形缝，变形控制，挠度，侧移，施工误差的评定，钢结构的修复，加固处理试验
六、抗震
七、吊车梁系统，悬挂吊车及疲劳
八、支撑与抗侧力构件（偏心支撑，CEBF），钢板剪力墙，内藏钢板支撑剪力墙，屈曲约束支撑（UBB）蒙皮效应
九、钢材与焊接
十、构件及构件节点（空心球，螺栓球，相贯节点，高强螺栓节点）
十一、门式刚架，排架，框架，钢屋架
十二、组合梁，钢管混凝土，型钢混凝土
十三、预应力钢结构，组合网架，索穹顶结构，局部双层网壳，张弦梁结构
十四、围护结构
十五、防腐与防火
十六、高层钢结构特点、高耸钢结构、户外广告牌特点
参考文献

精彩书摘

28.抗震规范3.1.1 条建筑分类如何考虑，抗震规范6.1.2 条将房屋分级，为何钢结构不分级？
抗震规范分类也很笼统，如乙类指使用功能不能中断，或尽快恢复，具体见《建筑抗震设防分类标准》（GB50223），如电视台、体育馆、机库就属于乙类。因为体育馆下会有广大群众，人数集中；机库下飞机是贵重物品。分类一般不由设计院决定，应该由甲方认定，因为甲方可以申请提高类别。
至于分级，抗震规范6.1.2 条明确为现浇混凝土，不包括钢结构，因为混凝土结构主要靠构造抗震，构造也分得很细，因此不同条件的构造就分级，而钢结构主要靠计算稳定性等，构造措施相对比较统一，所以未具体分级，即使将来分级，也会以高于50m为高层的结构分高层、低层，以前以12层为高层，不够科学，因为层高并不统一，应以50m为界。
29.抗震的“鲁棒性”指什么？
据文献[18]介绍，“鲁棒性”是抗震的一个新概念、新措施，目标是提高抗震结构的总安全性，提高“鲁棒性”可避免罕遇地震倒塌。虽然没有定量的措施，但对提高“鲁棒性”的一些概念和措施，分别从抗震结构体系、结构承载力和延性、破坏模式及赘余构件等的措施人手，就相当于抗震概念设计的准则，值得参考，如何实现“鲁棒性”设计，目前尚无具体的理论和方法，只能凭工程经验由工程师把握和判断。
（1）抗震结构应具有层次性，应找出结构整体安全的关键构件。
目前我们的安全性是以结构的构件不超过最大承载力为目标，即所谓承载力极限状态，是我们的一个重要缺失，设计规范的计算都着眼于结构具体构件，而“鲁棒性”设置要使工程师足够地考虑整体结构安全性，尽管规范中也有强柱弱梁、框支柱提高安全度的办法，但总体原则上没有针对不同结构体系来区分关键构件，相应提高安全度的要求。要求大震不倒，但由于地震随机性，未来超过抗震设防的“罕遇地震”可能存在，因此尽可能提高结构“鲁棒性”，即提高结构整体安全性非常重要。结构“鲁棒性”的差别，在灾害中已明显表露了出来，问题是如何实现“鲁棒性”提高。
……

前言/序言

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好书

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大师已经仙去，留下的都是财富

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看了，挺好，不过不适用桥梁

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比书店便宜，质量不错。。。。。。。。。

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希望京东能帮我采购到“钢结构设计误区与释义：百问百答”第一本。

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