汽車發動機電控係統原理與維修 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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夏國勇 編

圖書標籤:

• 汽車發動機
• 電控係統
• 原理
• 維修
• 汽車工程
• 電子技術
• 故障診斷
• 傳感器
• 執行器
• 發動機控製單元

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111333593

版次：1

商品編碼：10645198

品牌：機工齣版

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2011-05-01

用紙：膠版紙

頁數：216

字數：349000

內容簡介

　　《汽車發動機電控係統原理與維修》以汽車發動機電控係統的檢修為主綫，係統地介紹瞭發動機電控係統中常用傳感器的檢修方法，電控燃油噴射係統、電控點火係統、其他輔助係統的構造以及檢修方法，電控係統及電路疑難故障的診斷方法與電控係統及電路檢修常用工具、儀器等內容；以大量圖片形象描述汽車發動機電控係統部件的檢修步驟、操作要領和技術要求等內容，並配以有針對性的實例作為演練，以達到一體化教學之目的。
　　《汽車發動機電控係統原理與維修》按照“認知+技能+能力+實戰”的理論與實踐一體化教學規律進行編排，內容係統、連貫、完整，實際操作配以大量圖片，具有較強的實用性。《汽車發動機電控係統原理與維修》主要作為中高級技工類及中高級職業類學校汽車類專業教材，也可供汽車維修從業人員、汽車駕駛人員及汽車運行管理人員參考．

目錄

序言
前言
項目一 汽車發動機電控技術概述
任務1 發動機電控技術的發展概況
一、電控技術發展過程
二、汽車的主要電控係統
三、電控係統的基本組成及分類
四、電控技術對發動機性能的影響
任務2 發動機的主要電子控製係統
一、電控燃油噴射係統
二、電控點火係統
三、其他輔助控製係統
本項目小結
練習與思考
項目二 發動機電控係統主要傳感器
任務1 空氣流量計的相關知識
一、空氣流量計的作用及結構原理
二、空氣流量計的拆檢流程及技術要求
三、空氣流量計典型故障案例分析
任務2 進氣歧管絕對壓力傳感器相關知識
一、進氣歧管絕對壓力傳感器的基本結構及工作原理
二、進氣歧管絕對壓力傳感器的拆檢流程及技術要求
三、進氣歧管絕對壓力傳感器的典型故障案例分析
任務3 冷卻液溫度傳感器及進氣溫度傳感器相關知識
一、冷卻液溫度傳感器及進氣溫度傳感器的作用及結構原理
二、冷卻液溫度傳感器及進氣溫度傳感器的檢測流程及技術要求
三、冷卻液溫度傳感器及進氣溫度傳感器典型故障案例分析
任務4 凸輪軸／麯軸位置傳感器相關知識
一、凸輪軸／麯軸位置傳感器的作用及結構原理
二、凸輪軸／麯軸位置傳感器典型故障案例分析
任務5 節氣門位置傳感器相關知識
一、節氣門位置傳感器的作用及結構原理
二、節氣門位置傳感器的拆檢流程及技術要求
三、節氣門位置傳感器典型故障案例分析
……
項目三　電控燃油噴射係統
項目四　電控點火係統
項目五　汽油機輔助控製係統
項目六　汽油楊電控係統常見故障診斷診斷與檢修
參考文獻

前言/序言

揭秘現代駕駛的“心髒”：汽車動力係統的奧秘與未來 汽車，作為現代社會不可或缺的交通工具，其背後蘊藏著無數精密而復雜的技術。而在這龐大的技術體係中，汽車的“心髒”——動力係統，無疑是最為核心和引人入勝的部分。它不僅決定著車輛的性能錶現、燃油效率，更直接關乎著駕駛的安全與舒適。本書將帶領您深入探索汽車動力係統的演進曆程、核心原理，以及麵嚮未來的發展趨勢，揭示那些隱藏在引擎轟鳴背後的科技魅力。 一、從蒸汽時代到燃油革命：動力係統的演進軌跡 迴顧汽車發展的百年曆史，動力係統的演進是一部波瀾壯闊的技術變革史。從最初的蒸汽機驅動，到內燃機的崛起，再到如今的電氣化浪潮，每一次飛躍都帶來瞭生産力與生活方式的巨大改變。 蒸汽動力： 早期汽車的嘗試，雖然笨重且效率低下，卻為後來的發動機技術奠定瞭基礎。我們將會簡要迴顧這一時期的技術特點及其局限性。 內燃機的曙光： otto循環的誕生，標誌著汽油發動機的成熟。從最初的單缸到多缸，從自然吸氣到渦輪增壓，內燃機經曆瞭漫長而輝煌的發展。本書將重點解析不同類型內燃機的基本工作原理，包括其燃燒過程、配氣機構、冷卻係統、潤滑係統等方麵。我們將深入瞭解活塞、麯軸、連杆、氣門等關鍵部件如何協同工作，將燃料的化學能轉化為機械能。 柴油機的獨特魅力： 與汽油機不同，柴油機采用壓燃點火，在扭矩和燃油經濟性方麵具有優勢。我們將解析柴油機的燃燒方式、高壓燃油噴射係統等獨到之處。 混閤動力： 燃油時代的綠色轉型。混閤動力技術巧妙地結閤瞭內燃機和電動機的優勢，實現瞭更低的排放和更高的燃油經濟性。本書將剖析串聯式、並聯式以及混聯式混閤動力係統的不同架構，以及能量迴收、電池管理等核心技術。 純電動： 零排放的未來圖景。純電動汽車以其清潔、靜謐、迅捷的特點，正逐漸成為汽車行業的主流。我們將深入探討電動機的類型（如交流異步電動機、永磁同步電動機）、電池技術（如鋰離子電池、固態電池）、充電技術以及能量管理策略。 二、內燃機深層解析：機械的智慧與能量的轉換 雖然電氣化趨勢日益明顯，但內燃機作為當前汽車市場的主流動力，其復雜性和精妙之處仍然值得我們深入探究。本書將為您提供一個詳盡的內燃機剖析： 燃燒的藝術： 燃料在汽缸內燃燒是動力的源泉。我們將詳細介紹燃燒過程的化學反應、燃燒室的設計及其對燃燒效率的影響。同時，我們將探討稀薄燃燒、均質壓燃（HCCI）等先進燃燒技術，以及它們如何幫助提高燃油經濟性和降低排放。 呼吸的智慧： 配氣機構決定瞭發動機吸入新鮮空氣和排齣廢氣的效率。我們將解析凸輪軸、氣門、搖臂等部件的協同工作，以及可變氣門正時（VVT）和可變氣門升程（VVL）等技術如何優化發動機性能。 循環的脈搏： 從進氣、壓縮、做功到排氣，發動機的每一次循環都蘊含著能量的轉換。我們將詳細解釋四衝程發動機的工作原理，並簡要提及二衝程發動機的特點。 溫度的控製： 燃燒會産生巨大的熱量，冷卻係統是維持發動機正常工作溫度的關鍵。本書將介紹水冷係統和風冷係統的結構和工作原理，以及節溫器、水泵、散熱器等關鍵部件的功能。 潤滑的生命綫： 運動部件之間的摩擦會産生磨損和熱量，潤滑係統則提供瞭必不可少的保護。我們將解析機油泵、油底殼、機油濾清器以及不同種類潤滑油的作用。 增壓的動力： 渦輪增壓器和機械增壓器通過增加進入氣缸的空氣量，顯著提升發動機的功率和扭矩。我們將深入理解其工作原理，以及如何優化增壓係統以獲得更好的性能錶現。 三、電氣化時代的動力革新：能源的多元化與智能化 新能源汽車的興起，正在深刻地改變著汽車行業的格局。本書將為您呈現電氣化動力係統的全貌： 電動機的魔法： 電動機以其高效率、寬廣的扭矩輸齣範圍以及快速響應的特點，成為電動汽車的核心。我們將詳細介紹不同類型的電動機，以及它們在電動汽車中的應用。 電池的能量之源： 動力電池是電動汽車的“油箱”，其性能直接決定瞭車輛的續航裏程和充電速度。我們將深入探討鋰離子電池的技術發展，包括正極、負極、電解液和隔膜等關鍵材料，以及固態電池等下一代電池技術的前景。 能量管理的藝術： 在混閤動力和電動汽車中，如何高效地管理和分配電能與燃油能，是提升整體效率的關鍵。本書將探討各種能量管理策略，包括能量迴收製動、電池充放電管理以及不同動力源之間的協同工作。 充電的便捷之路： 充電設施的完善是電動汽車普及的重要前提。我們將介紹不同類型的充電方式，包括交流慢充、直流快充，以及相關的充電標準和技術。 四、未來動力係統的暢想：智能化、集成化與可持續化 展望未來，汽車動力係統將朝著更加智能化、集成化和可持續化的方嚮發展。 智能化的驅動： 隨著人工智能和大數據技術的發展，動力係統的控製將更加精細化和個性化。智能化的動力管理係統能夠根據駕駛習慣、路況信息和導航數據，實時優化動力輸齣，提升燃油經濟性和駕駛體驗。 集成化的整閤： 將電池、電機、電控係統以及底盤等部件進行高度集成，將是未來動力係統的發展趨勢。這種集成化設計能夠有效降低車身重量，提升空間利用率，並簡化車輛的生産和維護。 可持續化的探索： 除瞭電能，氫燃料電池等清潔能源在未來動力係統中的應用也備受關注。本書將簡要介紹氫燃料電池的工作原理及其在汽車領域的潛力，以及對環境的積極影響。 人機交互的升級： 動力係統與駕駛員的互動將更加直觀和便捷。通過先進的顯示技術和語音控製，駕駛員能夠更深入地瞭解車輛的動力狀態，並進行更加靈活的操作。 結語： 汽車動力係統，是一門集機械工程、熱力學、材料科學、電子工程和控製科學於一體的綜閤性學科。本書旨在為您提供一個全麵而深入的視角，幫助您理解汽車動力係統的過去、現在與未來。無論是對汽車愛好者，還是對行業從業者，深入瞭解動力係統的奧秘，都將有助於我們更好地理解這項改變世界的偉大發明，並共同迎接更加綠色、智能、高效的交通齣行時代。

評分☆☆☆☆☆

我是一名剛入行不久的汽車維修技師，急需一本能夠係統學習汽車發動機電控係統的書籍。《汽車發動機電控係統原理與維修》這本書，簡直就是為我量身定製的。它沒有像很多技術書籍那樣，上來就拋齣一堆晦澀難懂的概念，而是從最基礎的物理原理齣發，一步步引導我理解電控係統的運作。書中對各類傳感器的講解，堪稱教科書級彆。我尤其喜歡關於“霍爾傳感器”和“磁阻傳感器”的講解，它們不僅解釋瞭基本的工作原理，還結閤瞭實際在麯軸位置傳感器、車速傳感器等方麵的應用，讓我能夠立刻理解其重要性。其次，書中對執行器的分析也極其到位。比如，對噴油嘴工作原理的細緻描述，從電磁綫圈的勵磁，到閥門的開啓和關閉，再到噴油霧化的過程，都講得非常清楚。我還學會瞭如何利用示波器來檢測傳感器和執行器的信號波形，這對於診斷復雜的電控係統故障，有著至關重要的作用。書中還提供瞭大量的實際故障案例，並給齣瞭詳細的診斷流程，這對於我解決工作中遇到的疑難雜癥，提供瞭寶貴的參考。

評分☆☆☆☆☆

我一直以為，汽車發動機就是一個純粹的機械裝置，但《汽車發動機電控係統原理與維修》這本書，徹底刷新瞭我的認知。它將汽車發動機變成瞭一個“智能”的生命體，而電控係統就是它的“神經係統”。書中對傳感器原理的講解，就像是在拆解一個精密的儀器，讓我看到瞭各種傳感器是如何將物理世界的信號，轉化為數字世界的語言。我尤其對書中關於“電子節氣門”和“可變氣門正時”的講解印象深刻。它們不再是簡單的機械聯動，而是通過ECU的精密控製，實現瞭對發動機性能的極緻優化。書中還提供瞭大量的實際維修案例，這讓我能夠將理論知識與實際操作相結閤。例如，當發動機齣現啓動睏難時，書中會教我如何從燃油供給、點火係統、進氣係統等多個角度進行排查，並給齣瞭詳細的檢查步驟。這本書，不僅僅是一本技術書籍，更是一本“汽車發動機的健康百科全書”，讓我能夠更好地瞭解、維護和修理我的愛車。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容，絕對是我近年來閱讀過的技術類書籍中，最為實用和深入淺齣的典範。我之前對汽車發動機電控係統隻有一個模糊的概念，認為它不過是電路和一些傳感器。但《汽車發動機電控係統原理與維修》這本書，徹底顛覆瞭我的認知。它不僅詳細介紹瞭各種傳感器的工作原理，例如空氣流量傳感器（MAF）和歧管絕對壓力傳感器（MAP）在測量進氣量方麵的不同機製，以及它們如何影響燃油噴射策略；還深入剖析瞭執行器的工作方式，例如怠速控製閥（ISC）是如何調節怠速轉速的，以及電動節氣門（ETM）是如何實現精確控製的。我尤其對書中關於“點火提前角”和“燃油修正”的講解印象深刻。它解釋瞭ECU如何根據轉速、負荷、爆震信號等多種因素，動態調整點火時機，以獲得最佳的燃燒效率和動力輸齣。同時，書中還詳細講解瞭短期燃油修正（STFT）和長期燃油修正（LTFT），以及它們如何影響空燃比，從而實現燃油經濟性和排放的優化。這本書為我提供瞭一套係統的知識體係，讓我能夠從根本上理解汽車的運行原理，並為我日後的車輛維護提供瞭堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

我是一名汽車愛好者，一直對汽車的“心髒”——發動機——充滿好奇。這本書《汽車發動機電控係統原理與維修》正好滿足瞭我對這一領域的好奇心。它沒有迴避復雜的技術細節，反而將這些技術化繁為簡，用清晰的邏輯和豐富的圖示，為我勾勒齣瞭汽車發動機電控係統的全貌。從最基礎的霍爾效應傳感器，到復雜的電子節氣門控製，再到精確到微秒級的燃油噴射和點火正時，這本書都進行瞭深入淺齣的講解。我特彆贊賞書中關於“發動機工作模式”的分析，它詳細闡述瞭發動機在起動、怠速、加速、減速、巡航等不同工況下，電控係統是如何根據環境因素和駕駛需求，動態調整各項參數，以達到最佳的性能和經濟性。我以前總以為，發動機就是固定地燃燒燃料，現在纔知道，它是一個極其精密的“智能”係統。書中關於“維修診斷”的部分，更是我的“救命稻草”。它列舉瞭各種常見的故障現象，並提供瞭詳細的故障排除流程，包括如何使用萬用錶、示波器等工具進行檢測。我曾因為一個簡單的氧傳感器故障，導緻車輛油耗飆升，但看瞭這本書後，我學會瞭如何自行判斷和更換，省瞭不少錢。

評分☆☆☆☆☆

這本《汽車發動機電控係統原理與維修》真是讓我大開眼界！我一直對汽車很感興趣，尤其是那些讓車子跑起來的“大腦”——發動機電控係統。這本書就像一位循循善誘的老師，把我從一個門外漢，一步步帶進瞭這個復雜而迷人的世界。剛開始看的時候，我被那些密密麻麻的電路圖和專業術語搞得有點頭暈，感覺像是迴到瞭高中時期的物理課，滿腦子都是電阻、電容、三極管什麼的。但作者的講解非常有條理，從最基礎的傳感器原理講起，比如空氣流量傳感器是如何感知進氣量的，節氣門位置傳感器又是如何告訴電腦節氣門開度的，逐步深入到執行器，比如噴油嘴是如何精確噴油的，點火綫圈又是如何産生高壓火花的。書中還詳細介紹瞭各種控製單元（ECU）的工作模式，它們就像發動機的“神經中樞”，接收來自各個傳感器的信號，然後發齣指令給執行器，確保發動機在各種工況下都能高效、平穩地運行。我尤其喜歡其中關於“閉環控製”的章節，它解釋瞭為什麼發動機能夠根據實時的數據不斷調整，達到最佳的燃油經濟性和排放標準。作者還穿插瞭大量實際案例，模擬瞭各種常見的故障場景，並給齣瞭詳細的診斷和維修步驟，這對於像我這樣的DIY愛好者來說，簡直是寶藏！我甚至開始嘗試自己動手檢查一些小問題，雖然還沒遇到大故障，但這種從理論到實踐的轉化過程，讓我對汽車的理解又上瞭一個颱階。這本書不僅僅是理論的堆砌，更是對整個汽車電控技術發展脈絡的梳理，讓我對現代汽車的智能化有瞭更深刻的認識。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我買這本書的時候，對“電控係統”這個詞還有點模糊的認知，以為就是些簡單的綫路和傳感器。但讀瞭之後，我纔意識到事情遠比我想象的要復雜和精妙。這本書以一種近乎“解剖”的方式，將汽車發動機的電控係統一絲不苟地呈現在我麵前。我以前總覺得，發動機就是轟轟作響的機械裝置，但現在我明白，它背後是一個龐大而復雜的電子控製網絡。書中對各種傳感器，如氧傳感器、爆震傳感器、水溫傳感器等，進行瞭詳盡的闡述，不僅說明瞭它們的工作原理，還深入分析瞭它們在不同工況下的信號變化以及對發動機性能的影響。最讓我印象深刻的是關於“點火係統”和“燃油噴射係統”的章節。它們不再是簡單的機械部件，而是被賦予瞭“智能”。這本書詳細解釋瞭點火提前角是如何根據發動機轉速、負荷、水溫等因素動態調整的，以及噴油脈寬是如何精確控製燃油供給量的，這直接關係到動力輸齣和油耗。我還學到瞭很多關於診斷故障的技巧，書中提供瞭大量的故障碼（DTC）列錶，並逐一分析瞭産生這些故障碼的可能原因和相應的維修方法，這對於遇到車輛故障束手無策的我來說，簡直是一場及時雨。以前看到汽車故障燈亮起，我隻會緊張地去維修廠，但現在，我起碼能對技師說得清問題齣在哪裏，甚至能自己動手解決一些小毛病，省瞭不少錢。

評分☆☆☆☆☆

我一直覺得，汽車的靈魂在於發動機，而發動機的智慧則體現在其電控係統。《汽車發動機電控係統原理與維修》這本書，就像為我打開瞭一扇通往汽車“智慧”殿堂的大門。作者以極其嚴謹的態度，卻又不失生動的語言，為我詳細講解瞭汽車發動機電控係統的方方麵麵。從最基礎的傳感器原理，比如各種電阻式、電容式、壓電式傳感器是如何將物理量轉化為電信號的，到復雜的執行器控製，比如如何通過脈寬調製（PWM）技術精確控製噴油嘴的噴油量和點火時刻。我尤其喜歡書中關於“自適應控製”和“故障診斷”的章節。書中解釋瞭ECU是如何根據傳感器反饋的數據，不斷調整發動機的運行參數，以適應不同的環境條件和駕駛習慣，從而達到最佳的燃油經濟性和排放標準。而故障診斷部分，更是提供瞭非常詳盡的步驟和方法，讓我能夠像一個經驗豐富的技師一樣，逐步排查發動機的各種故障。我曾經因為一個簡單的碳罐電磁閥故障，跑瞭多傢修理廠，花瞭冤枉錢，但現在，我能夠自己動手檢測和更換，大大節省瞭時間和金錢。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我帶來的不僅僅是知識，更是一種解決問題的信心。我曾幾何時，看到發動機故障燈亮起，心裏就七上八下，隻能乖乖地把車送到修理廠，任人宰割。但讀瞭《汽車發動機電控係統原理與維修》之後，我感覺自己仿佛擁有瞭一雙“火眼金睛”，能夠洞察發動機內部的奧秘。書中對各種傳感器的工作原理，如進氣壓力傳感器、麯軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等，都講解得非常透徹，並且強調瞭它們在發動機控製中的關鍵作用。當我瞭解到，這些傳感器是如何實時監測發動機的運行狀態，並將信息傳遞給ECU時，我感到無比的震撼。更重要的是，書中提供瞭大量實用的維修技巧和故障排除步驟。例如，當發動機齣現怠速不穩時，書中會教我如何逐步排查是空氣進氣係統的問題，還是燃油供給係統的問題，甚至是點火係統的問題，並給齣相應的檢測方法。我還學會瞭如何讀取和分析OBD-II故障碼，這就像是發動機的“體檢報告”，讓我能夠快速定位問題所在。這本書讓我不再對汽車故障感到恐懼，反而充滿瞭探索和解決問題的樂趣。

評分☆☆☆☆☆

這本書的價值，遠不止“原理與維修”這四個字所能概括的。它更像是一本“汽車發動機電控係統解讀手冊”。我一直對那些看不見摸不著卻能讓汽車平穩運行的“電子大腦”感到好奇。這本書，將這個神秘的“大腦”清晰地展現在我麵前。作者對各種傳感器，如氧傳感器、爆震傳感器、節氣門位置傳感器、空氣流量計等，都進行瞭詳盡的講解，不僅說明瞭它們的工作原理，還深入分析瞭它們在不同工況下的信號變化，以及對發動機性能的影響。我曾因為車輛的排放不閤格而煩惱，但通過閱讀書中關於“氧傳感器”和“三元催化器”的章節，我纔明白，這些部件是如何協同工作，將有害氣體轉化為無害物質的。書中關於“故障診斷”的部分，更是我的“秘籍”。它提供瞭大量的故障碼（DTC）列錶，並逐一分析瞭産生這些故障碼的可能原因和相應的維修方法，這讓我能夠更快速、更準確地定位車輛的問題。以前，我隻能聽憑修理工的說法，現在，我能夠和他們平等地交流，甚至自己動手解決一些小問題，這讓我非常有成就感。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容簡直比我本科時期的專業教材還要紮實！我一直覺得汽車發動機的電控係統是個神秘的領域，充滿瞭各種我難以理解的專業術語和復雜的電路。但是，《汽車發動機電控係統原理與維修》這本書，用一種非常易於理解的方式，將這個復雜的係統層層剝開，讓我窺見瞭其精髓。從最基礎的傳感器原理，到復雜的控製策略，再到實際的維修實踐，這本書幾乎涵蓋瞭方方麵麵。我特彆喜歡書中關於“數據流分析”的部分，它教我如何通過OBD診斷儀讀取發動機運行時的各種參數，比如空燃比、點火提前角、噴油量等，然後根據這些數據來判斷發動機是否存在潛在問題。這比單純依靠故障碼要直觀得多，也更能幫助我深入理解發動機的運行狀態。書中還詳細講解瞭各種常見的電控係統故障，並配以大量的圖例和實際維修案例，讓我能夠直觀地看到故障的發生過程以及維修人員是如何一步步排除故障的。我曾有過一次因為傳感器故障導緻發動機怠速不穩的經曆，當時花瞭冤枉錢，但讀瞭這本書後，我纔明白當時問題的根源所在，也學到瞭如何自行檢測傳感器的好壞。這本書不僅僅是一本技術手冊，更像是一本“發動機的健康診斷指南”，讓我能夠更好地瞭解和嗬護我的愛車。