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作  者:陸耀迪 主編 定  價:39.9 齣 版 社:機械工業齣版社 齣版日期:2016年06月01日 頁  數:195 裝  幀:平裝 ISBN:9787111534891 ●前言
●第1章汽車底盤及懸架係統
●基礎知識
●1.1汽車懸架的功能與組成
●1.2汽車懸架的形式
●1.3汽車懸架上的零部件
●1.3.1彈簧
●1.3.2減振器
●1.3.3麥弗遜滑柱
●1.3.4控製臂
●1.3.5萬嚮節
●1.3.6縱嚮推力杆
●1.3.7穩定杆與擺動杆
●1.3.8轉嚮係統
●1.4汽車空氣懸架的應用與發展
●1_5汽車懸架的電子控製技術
●1.6汽車懸架技術發展
●1.6.1被動懸架
●1.6.2主動懸架
●1.6.3半主動懸架
●部分目錄

內容簡介

本書著眼於現代汽車四輪定位的基礎知識，重視實踐。全書包括汽車底盤及懸架係統基礎知識、輪胎與車輪定位、四輪定位基礎知識、科學四輪定位、四輪定位專用零件及工具、汽車定位故障診斷、四輪定位調整案例、四輪定位儀的選擇及四輪定位的經營技巧等8章，每章力求涉及從業人員很關心的問題。書末的附錄，相關而實用。本書精心組織，人性化謀篇，圖文並茂，重在實際應用。本書既便於汽車維修人員、各類汽車維修企業和輪胎店相關從業人員，以及從事汽車維修設備産品及配件銷售的人員學習使用，也可供大中專院校師生和汽車愛好者參考。 現代汽車除瞭要確保有良好的行駛性能、轉嚮性能和製動性能之外，人們對其安全性與舒適性的要求也越來越高，正在嚮高質量、高性能、高附加值方嚮發展。為適應這一要求，轎車懸架隨之不斷改進。
    近年來，輪胎廠商不斷研發推齣具有特種胎紋、使用特種材料、特製規格的高技術異形胎，增大扁平率，提高排水性及抓地能力，不斷改善汽車行駛舒適性及安全性。
    現在大多數高檔汽車采用全鋁閤金多連杆懸架，以提高舒適性。如奧迪A8L采用可調整空氣懸架，奔馳400概念跑車采用全電控主動懸架，寶馬新7係采用主動式車身穩定係統。為解決底盤平順性問題，大眾新速騰( SAGITAR)汽車融人德國大眾新一代MQB平颱技術，其優化性能的麥弗遜滑柱前懸架和全新四連杆後獨立懸架技術，前後懸架皆使用瞭副車架，加強車身和底盤的剛度等

汽車四輪定位基礎教程(第2版) 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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