JTS 133-2013 水运工程岩土勘察规范

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7112083206 著
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  • 水运工程
  • 岩土勘察
  • 规范
  • JTS 133-2013
  • 工程地质
  • 港口工程
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  • 地基处理
  • 岩土工程
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店铺: 广通行业标准旗舰店
出版社: 人民交通出版社
ISBN:151141846
商品编码:10424070259
包装:01
开本:04
出版时间:2014-01-01

具体描述




JTS 133-2013 水运工程岩土勘察规范
定价 70.00
出版社 人民交通出版社
版次 1
出版时间 2014年01月
开本 16
作者 7112083206
装帧 平装
页数 155
字数 220000
ISBN编码 151141846













水运工程岩土勘察的关键技术与发展趋势 前言 水运工程,作为连接陆地与海洋、促进区域经济发展的重要基础设施,其建设的成败在很大程度上取决于对工程场地地质条件的准确认识和评估。岩土勘察作为水运工程勘察设计阶段的基础性工作,其质量直接关系到工程的安全性、经济性和耐久性。本简介旨在深入探讨水运工程岩土勘察的关键技术,并展望其未来的发展趋势,为工程实践者和研究人员提供有益的参考。 第一章 水运工程岩土勘察的基础理论与方法 1.1 岩土力学基础 土体性质及其分类: 介绍工程岩土分类体系,包括土的组成、结构、物理力学性质(如容重、含水量、孔隙比、压缩性、抗剪强度等)及其测试方法。重点阐述粘性土、砂土、砾石等不同土种在水运工程中的工程特性差异。 岩体性质及其分类: 介绍岩体的结构(如节理、裂隙、层理等)、完整性、岩石的力学强度(如单轴抗压强度、抗拉强度、弹性模量等)及其测试方法。重点分析基岩在码头、桥梁、隧道等工程中的承载能力和稳定性。 地下水及其影响: 阐述地下水的形成、赋存、运动规律,以及地下水位、水压、水质对岩土体稳定性和工程材料耐久性的影响。介绍地下水监测与测试方法。 1.2 工程地质与水文地质原理 地质构造与地层: 讲解区域地质背景、第四纪地层划分、成因及其工程意义。分析断层、褶皱等构造对工程场地的潜在风险。 地貌特征与地质灾害: 识别与水运工程相关的地貌类型(如海岸地貌、河口地貌、冲积平原等),评估滑坡、崩塌、塌陷、泥石流等地质灾害的潜在发育条件与风险。 水文地质条件分析: 评估含水层的渗透性、补给与排泄条件,预测工程建设对地下水位的变化及其对周边环境的影响。 1.3 勘察方法与技术 钻探与取样技术: 详细介绍各类钻探方法(如回转钻探、冲击钻探、人工挖孔等)及其适用范围。重点阐述原状土样、扰动土样、岩石样品的采集、保存与运输要求,以及各类取样器的性能与选择。 静力触探试验 (CPT) 与动力触探试验 (DPT): 介绍触探试验的原理、技术要点、数据解释方法及其在土体分层、判别密实度、评估承载力等方面的应用。 旁压试验 (PMT) 与十字板剪切试验 (Vane Shear Test, VST): 阐述旁压试验在原位测试土体变形模量和强度方面的作用,以及十字板剪切试验在确定软粘土不排水抗剪强度中的应用。 地球物理勘探方法: 介绍地震勘探、电阻率法、探地雷达等地球物理方法在岩土体结构识别、地下水探测、基岩埋深探测等方面的应用,及其与室内外试验的配合使用。 室内试验: 详细列举各类重要的室内试验,包括: 物理性质试验: 含水量、密度、比重、颗粒分析、界限含水量等。 力学性质试验: 固结试验、三轴剪切试验(UU、CU、CD)、单轴抗压强度试验、直剪试验等。 渗透性试验: 恒定水头渗透试验、变水头渗透试验等。 特殊土试验: 软土、膨胀土、冻土等特殊土的专项试验。 现场测试与监测: 介绍现场十字板剪切试验、锚杆抗拔试验、承压板试验等,以及长期监测技术,如测斜仪、沉降仪、水位计、孔隙压力计等在工程稳定性评估与施工控制中的作用。 第二章 水运工程岩土勘察的重点工程类型与特殊要求 2.1 港口工程(码头、泊位、护岸) 码头结构: 桩基码头、重力式码头、沉箱码头、栈桥等不同码头形式对地基承载力、变形要求、抗液化能力、冲刷破坏等方面的特殊勘察需求。 泊位与航道: 泥沙淤积特性、底床稳定性的勘察,以及浚深挖泥对边坡稳定性的影响评估。 护岸与防波堤: 填土堤、堆石堤、码头前沿回填土等不同形式的稳定性和变形控制要求。 2.2 桥梁工程(跨海、跨河) 桥梁基础: 桩基础(钻孔灌注桩、沉管桩等)、墩式基础、承台基础等对桩端持力层、桩侧摩阻力、沉降控制、抗震液化分析的勘察要求。 跨海大桥: 海流、波浪、潮汐对基础冲刷的影响评估,复杂海况下施工的风险分析。 2.3 航道与通航建筑物 疏浚工程: 底泥的性质、厚度、稳定性、对水流动力学的影响,以及疏浚施工对周围环境的影响评估。 水闸、船闸: 闸室、进出船闸对地基承载力、渗透性、沉降变形的严格要求。 2.4 海洋与海岸工程 海上平台与风电基础: 深厚软土、复杂海洋地质条件下的桩基础设计,抗风浪、抗疲劳载荷的评估。 海底隧道与管道: 海底地质条件、海底稳定性、断层活动性、海底沉降的详细勘察。 2.5 特殊地质条件下的勘察 软土与淤泥: 固结特性、抗剪强度、固结时间、施工沉降预测的重点。 膨胀土: 胀缩变形的勘察与控制措施。 松散砂土: 液化判别、抗液化措施的勘察。 岩溶地段: 岩溶发育程度、地下洞穴、岩溶陷落的勘察与处理。 地震区: 抗震设防烈度、场地土的液化潜力、地震响应分析的勘察。 第三章 水运工程岩土勘察成果的形成与应用 3.1 勘察报告的编制 勘察方案设计: 根据工程特点、地质条件、勘察任务,制定科学合理的勘察方案,明确勘察内容、勘察方法、勘察强度、布置原则等。 原始数据整理与分析: 对现场测试数据、室内试验成果进行系统整理、复核与统计分析。 地质与工程地质评价: 详细描述场地地质概况、地层分布、岩土体性质,分析工程地质问题(如软弱地基、边坡失稳、地下水影响等)。 工程地质模型建立: 建立可靠的三维地质模型,直观反映地层结构、岩土体分布与埋深。 工程地质与岩土工程建议: 针对工程场地条件,提出切实可行的地基处理、边坡支护、防冲刷、抗震等工程建议。 勘察报告的结构与内容: 按照规范要求,编制结构清晰、内容详实的勘察报告,包括任务书、勘察设计、地质概况、勘察工作、地质评价、工程地质问题分析、工程地质建议、结论等。 3.2 勘察成果在设计与施工中的应用 初步设计与施工图设计: 为工程师选择合适的工程结构形式、确定基础方案、计算设计参数提供依据。 施工组织设计: 为施工单位制定施工方案、安排施工顺序、选择施工技术提供指导。 施工过程控制: 通过现场监测与复核勘察成果,及时发现与处理设计与施工中的问题。 工程验收与后期维护: 为工程质量验收提供依据,并为工程的长期维护提供参考。 第四章 水运工程岩土勘察的技术发展趋势 4.1 智能化与数字化勘察 三维地质建模: 利用BIM技术、GIS技术与三维激光扫描等手段,建立高精度、可视化三维地质模型,提升地质信息管理与应用水平。 自动化与智能化测试: 研发智能钻机、自动化原位测试设备,提高勘察效率和数据采集精度。 大数据分析与人工智能: 运用大数据技术与机器学习算法,对海量勘察数据进行挖掘与分析,实现地质模型智能构建、岩土体性质预测、工程风险智能评估。 4.2 绿色与可持续勘察 减少钻探与取样: 推广应用非侵入式或低扰动勘察技术,如高分辨率地球物理勘探、遥感技术等,在满足精度要求的前提下,减少对环境的影响。 环境友好型材料与设备: 研发与应用低能耗、低排放的勘察设备与材料。 注重地下水保护: 在勘察过程中,加强对地下水质与水量的保护,评估工程建设对地下水环境的影响。 4.3 深海与复杂环境勘察 深海勘察技术: 发展适用于深海环境的钻探、取样、原位测试技术,如深海钻机、ROV/AUV辅助勘察等。 极端环境适应性: 针对极地、热带等极端气候或特殊地质条件下(如高地应力、高温高压)的勘察技术研发。 4.4 风险评估与灾害预警 多场耦合分析: 结合数值模拟技术,进行岩土体在水、力、热、化学等多场作用下的耦合分析,更准确地评估工程风险。 地质灾害智能化预警: 建立基于实时监测数据与地质模型相结合的智能化地质灾害预警系统。 结语 水运工程岩土勘察是一项复杂而精密的系统工程,其发展与创新是保障水运工程安全、可靠、经济建设的基石。随着科技的进步与工程需求的不断提高,智能化、数字化、绿色化、精细化将成为未来水运工程岩土勘察的重要发展方向。唯有不断深耕理论,精进技术,才能更好地服务于水运工程的宏伟蓝图,为人类社会的可持续发展贡献力量。

用户评价

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即便对于一个对水运工程岩土勘察一窍不通的读者来说,《JTS 133-2013 水运工程岩土勘察规范》也展现了一种令人肃然起敬的专业态度。我无法理解书中的专业术语和技术细节,但其严谨的逻辑结构、详尽的条文描述,以及可能包含的图表和数据,都传递出一种追求极致精准的科学精神。我能想象,在实际的工程项目中,这本书就像是工程师们不可或缺的“圣经”,指导他们如何科学地进行地质勘探、评估岩土性质,并最终为工程设计提供可靠依据。它不仅仅是一本书,更是一种保障,是对工程质量和施工安全最直接的承诺。

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当我翻开《JTS 133-2013 水运工程岩土勘察规范》时,我并没有期待它能像小说那样引人入胜,而是抱着一种了解行业标准的心态。然而,书中字里行间透露出的专业性和系统性,还是给我留下了深刻的印象。我注意到,规范中可能涉及到各种关于土壤、岩石力学性能的指标,以及在不同环境条件下的适用性。这些信息对于非专业人士来说确实晦涩难懂,但它所体现出的对细节的极致追求,以及对工程质量的严格把控,却是任何一个行业都应该学习和借鉴的。我甚至可以想象,在实际的工程建设中,如果没有这样一套详细而严谨的规范作为指导,整个项目可能会陷入混乱,甚至出现灾难性的后果。这本书就像是工程师们手中的“圣经”,指引着他们如何在高风险的工程领域里稳步前行。

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一本严谨的工程类技术规范,即便作为一名普通读者,也能从中感受到其背后承载的专业深度和严谨态度。首先,最直观的印象便是其条理清晰的结构,虽然我无法理解其中的具体技术术语,但整体的章节划分、条文编号以及相关的图表索引,都透露出编著者在组织信息上的细致考量。这种严谨性对于一本规范类书籍而言至关重要,它保证了使用者能够快速、准确地找到所需信息,减少理解和操作上的偏差。我甚至想象,在实际的工程现场,工程师们可能会将这本书放在手边,指尖轻轻划过目录,迅速定位到关于地基承载力、边坡稳定性或是地下水位控制的章节,然后结合图纸和现场情况进行比对和决策。即使我只能看到表面的文字和编号,也能感受到这份规范对于保障水运工程安全和质量的基石作用。它不仅仅是一堆文字,更是无数工程师经验的总结和智慧的结晶,是指导实践、规避风险的重要工具。那些看似枯燥的数字和公式,背后可能隐藏着无数次的试验、计算和案例分析,是对工程实践最负责任的承诺。

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《JTS 133-2013 水运工程岩土勘察规范》这本书,虽然充满了令我这个普通读者费解的专业术语,但其字里行间透露出的严谨和科学,却让我印象深刻。我能够想象,这本书的背后,是无数次的实验、计算和实践经验的积累。它就像是一份“操作手册”,详细规定了在进行水运工程岩土勘察时,应该遵循的步骤、方法和标准。我甚至可以想象,在工程师们的设计和施工过程中,这本书将扮演着至关重要的角色,确保每一个环节都符合科学的原理和工程的要求。它所传递的“准确”、“可靠”、“安全”的理念,贯穿始终,让我对工程行业的专业性和责任感有了更深的认识。

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读完《JTS 133-2013 水运工程岩土勘察规范》,我没有获得任何直接的知识,但却对工程领域的“严谨”二字有了更深的体会。书中充斥着我完全无法理解的专业术语,但其清晰的结构和层层递进的条文,却让我感受到了背后巨大的工作量和极高的专业要求。我能够推测,这本书的每一个字,每一条规定,都凝聚了无数工程师的智慧、经验和汗水。它不是为了炫耀技术,而是为了指导实践,确保水运工程的安全和可靠。我甚至想象,在某个炎热的夏季,在某个偏远的港口工地上,工程师们可能正对照着这本书,一丝不苟地进行着现场的勘察和数据记录。这本书的存在,本身就是对工程质量最好的保障。它像是一张看不见的保护网,为每一个可能存在的风险提前设下了屏障。

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作为一名对工程技术充满好奇心的读者,《JTS 133-2013 水运工程岩土勘察规范》这本书,给我带来了全新的视角。虽然书中大量的专业术语让我望而却步,但其清晰的逻辑结构和严谨的编排方式,却让我感受到了工程行业对细节的极致追求。我能够想象,书中可能详细描述了各种地质条件下的勘察技术、取样方法以及数据分析的标准。这些看似枯燥的内容,却直接关系到水运工程的安全性、耐久性和经济性。它就像是一本“操作指南”,指导着工程师们如何科学地了解和利用自然环境,从而建设出安全可靠的工程。即使我无法理解其中的具体内容,也能感受到这本书的重要性,它为整个水运工程领域提供了一个统一的、科学的衡量标准。

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《JTS 133-2013 水运工程岩土勘察规范》这本书,在我看来,是一份工程界的“百科全书”,尽管其内容对我而言如同天书。我无法理解“勘察”的具体技术操作,也无法弄懂“岩土”的专业定义,但从其条理清晰的章节划分、严谨的文字表述,以及可能包含的图表和数据,我能够感受到这背后蕴含着巨大的专业知识和严谨的工作流程。我甚至可以想象,这本书是无数工程师们在多年实践中总结出来的经验和智慧的结晶,是指导他们进行水运工程建设,确保工程安全和质量的重要依据。它所代表的,是一种对科学的尊重,对细节的执着,以及对工程负责的态度。

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我是一个对工程建设充满好奇的普通读者,而《JTS 133-2013 水运工程岩土勘察规范》这本书,则像是一扇通往神秘领域的大门。虽然书中充斥着我完全陌生的专业术语,但我能够感受到它传递出的“科学”和“严谨”。例如,书中可能详细描述了如何进行土壤的采样、测试,如何分析岩石的性质,以及如何根据这些数据来评估地基的稳定性。这些过程听起来就非常专业,需要精密的仪器和专业的技术人员才能完成。我甚至可以想象,一本这样的规范,背后可能经历了一个漫长的修订和完善过程,汇集了众多专家的智慧和经验,以确保其内容的科学性和权威性。它不仅仅是一本手册,更是一种思维方式和工作流程的体现。它告诉我们,即使是最基础的工程项目,也需要经过细致入微的勘察和评估,才能确保其安全可靠。

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尽管我对于水运工程的专业知识知之甚少,但阅读《JTS 133-2013 水运工程岩土勘察规范》的过程,却让我对工程行业的严谨性有了更深刻的认识。这本书的文字风格非常直接、客观,不带任何情感色彩,完全聚焦于技术细节和操作规程。我能够想象,对于专业的工程师来说,这样的语言风格是他们工作中最需要、也是最依赖的。它像是一份操作手册,清晰地告诉你“应该做什么”和“如何做”,并且提供了衡量标准和验收依据。即使我无法理解“勘察”,也大概能推测出它与“了解地下情况”有关,而“岩土”更是直观地指向土壤和岩石。规范中关于各种勘察方法的描述,虽然对我来说是天书,但从其详尽程度可以看出,每一种方法都有其特定的适用范围和操作步骤,这背后必然涉及到科学的原理和大量的实践经验。我甚至在想,这本书是如何在不同地域、不同地质条件下都能发挥作用的?这背后一定蕴含着强大的通用性和科学的普适性。

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虽然我对于水运工程的勘察技术一无所知,但《JTS 133-2013 水运工程岩土勘察规范》这本书,却让我看到了工程背后那份沉甸甸的责任感。我无法理解书中关于“土工试验”、“勘察方法”的具体内容,但我能感受到,这些内容是为了确保水运工程,比如码头、桥梁等,能够经受住时间的考验和自然的侵蚀。规范中可能详细阐述了如何科学地评估地基的承载能力,如何预测地下水的变化对工程的影响,以及如何针对不同的地质条件采取相应的勘察和处理措施。这些严谨的步骤,都体现了工程师们对安全和质量的极致追求。一本规范,不仅仅是对技术细节的规定,更是对生命财产安全的庄严承诺。我甚至想象,当一个宏伟的水运工程项目顺利建成并投入使用时,背后一定离不开像这样一本规范的默默支持和指导。

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