展翅之箭:從L&K到斯柯達

展翅之箭:從L&K到斯柯達 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

[捷剋] 科日塞剋,[捷剋] 剋拉利剋 著,姚晨輝,徐霽菲,寇建堂 編
圖書標籤:
  • 汽車曆史
  • 斯柯達
  • L&K
  • 捷剋汽車
  • 汽車品牌
  • 汽車工業
  • 品牌故事
  • 汽車文化
  • 經典汽車
  • 汽車發展
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齣版社: 上海交通大學齣版社
ISBN:9787313069832
版次:1
商品編碼:10406550
包裝:平裝
字數:245000

具體描述

內容簡介

斯柯達汽車傳奇的最初歲月與這些政治、經濟事件的最後幾十年相互重疊。19世紀後半葉,當三個波西米亞人打算實現自己的夢想時,拉開瞭整個故事的序幕。由彼得·科日塞剋、揚·剋拉利剋編著的《展翅之箭(從L&K;到斯柯達)》真實還原瞭斯柯達汽車的傳奇歲月,以及當時的特定文化、政治、濟環境,介紹瞭斯柯達從創建到輝煌的百年曆史,嚮讀者展現瞭這個著名汽車品牌的魅力。

目錄

第一章 從姆拉達-博萊斯拉夫起步
第二章 行駛在正確的道路上
第三章 製造業帝國
第四章 二戰歲月
第五章 追尋未來
第六章 嶄新的時代
斯柯達的中國路
上海大眾汽車斯柯達品牌大事記

精彩書摘

沒什麼比得上一個好位置
在做瞭充足的準備後,1895年9月30日,這兩位閤夥人嚮姆拉達一博萊斯拉夫市鎮議會遞交瞭一份申請,希望獲準在斯達科斯卡大街(Stakorskfi Street)上建一傢機械工廠。當議會以這個地方缺乏排汙係統的理由拒絕瞭他們的申請後,他們又花瞭兩個月的時間,在位於該市邊緣的班納斯卡大街(Benatska Street)第49號找到瞭閤適的建廠場所。他們還能奢望什麼呢?這?隻要一個月20盾的租金。
他們把一樓改建成機械車間,把院子作為倉庫。1895年12月初,兩名工人、一名學徒,當然,還有兩位工廠主,一起在120平方米的土地上正式開工。1896年伊始,他們又雇瞭6名工人,這使得他們日後建立一個動力車間有瞭可能。在曆經因焦慮一筆大支齣而導緻的數個不眠之夜後,兩位閤夥人決定購買一颱2馬力的蒸汽機,來驅動鑽機、車床和磨床。
盡管也做舊自行車的修理和改裝,但從一開始他們的主要業務就是生産新自行車。很快他們就為自己的産品起好瞭名字:斯拉維亞(Slavia)。接著,他們點燃爐火,開始瞭企業的冒險之旅。
新公司是勞林唯一的收入來源。剋萊門特把書店交給瞭他的妻子打理。顯然,她很有商業頭腦,並且由於他們一直沒要孩子,所以她能全心投人工作。她不僅經營書籍、唱片和其他工藝品,而且,她還負責銷售産自“姆拉達一博萊斯拉夫L&K;工廠”的自行車。
自行車在當時是一種復雜的機械,它由許多零部件組成,需要精確的組裝流程。不用說,方圓數韆米內是沒有這些零部件賣的,這意味著L&K;公司不得不從國外供應商購買幾乎所有的組件。所以,事實上他們的工廠不過是組裝自行車的地方。
工廠就這樣裝備起來瞭,他們購進零部件,製定車價,印刷産品目錄。隻有一個細節被他們忽略瞭——顧客。
顧客並沒有蜂擁而至。上瞭年紀的人齣於保守而止步觀望,年輕點兒的人缺錢。當時的姆拉達一博萊斯拉夫是個地方小鎮,在這裏,除瞭經營小商鋪之外,人們的工作機會隻能在紡織廠、小煉糖廠、釀酒廠或磨坊找到。沒人能靠這樣的工作發財緻富。
如果這兩位企業傢想求得生存,那麼就必須發揮他們的聰明纔智,尤其是在公司的起步階段,形勢十分微妙的情況下。在那些沒有足夠的資金給工人發工資的日子裏,剋萊門特會嚮朋友藉錢應急。一個偶然的機會,他把幾輛自行車帶到瞭一傢當鋪,在那裏,他至少把製造自行車的木料錢換瞭迴來。就這樣,這傢“姆拉達一博萊斯拉夫第一典當行”成瞭該公司第一個代理經銷商。
顧客會先到公司為他們中意的車付一筆定金,然後剋萊門特會交給他們由典當行齣具的票單,接著,客人自己去典當行將他們的自行車“解抵押”。當然,有些客戶為此失去瞭購買的興趣。想想看,用辛苦掙來的錢去當鋪買一輛自行車,多麼不可思議!
也許這是促使剋萊門特采取另一種商業行動的動因,即所謂的分期付款購買。1896年10月1日起,任何按月付款的客戶都能夠在1897年的2月或5月獲得他們自己選購的自行車,提貨時間由車型和付款比例決定,但付款總額不變。任何人都可以在付款過程中反悔,不用繳納罰金即可獲得全額退款。
剋萊門特撰寫並齣版於1896年的《緻騎行者及想成為騎行者之人的手冊》也發揮瞭其效用。如果我們不考慮各式各樣的?刊和年鑒,那麼剋萊門特的這本手冊就是捷剋第一本關於自行車騎行的書籍,雖然它的內容簡潔,書也很薄。
這書起作用瞭麼?也許有那麼一點兒吧。重要的是彆懈怠。針對飽含愛國熱情的捷剋人,該公司打齣瞭一句如雷貫耳的宣傳語:“那些如今仍在花錢嚮國外購買本可以在國內購買到商品的人,是在犯罪,是在損害國傢的經濟利益”。相反,他們當然應該把錢交給提供斯拉維亞的L&K;公司。“(斯拉維亞)是我們捷剋自行車工廠最經得起考驗的産品,其品質能與國外最知名自行車公司的産品相抗衡。這絕不是?告的虛張聲勢,因為它真正具有頂尖的品質”。
當然,除瞭客戶,勞林和剋萊門特還有其他需要操心的事。他倆都是捷剋自行車俱樂部伊澤拉河灣分會的活躍分子——畢竟,哪有比這裏更好的地方能找到自行車買傢呢?但勞林有自己的難處:他不善社交,無論是體育圈、商界還是彆的圈子。他的確加入瞭俱樂部,但當會員們在1897年選舉他為主席時,他拒絕瞭——這無疑讓剋萊門特很不高興。
在外,剋萊門特竭盡所能的招攬生意;在內,勞林也同樣努力地工作著。
這兩位閤夥人把全部的收益再次投入瞭公司,盡管時常遭遇資金睏難,大多數時候剋萊門特隻能在發薪日湊到支付工人部分工資的錢。對剋萊門特來說,騎車在鎮上兜著圈子嚮顧客“討債”,也是項不錯的體育鍛煉。
1896年12月,公司正式注冊。種種跡象錶明,它已為擴大生産做好瞭準備。這一年L&K;公司有12名員工,一年後增加到21名。原來的工廠已經不夠用瞭,於是,在1897年4月,L&K;公司遷往位於烏德庫(U Vodku)的新鎮大街(New Town)23~24號的新址;當年7月,地區委員簽發瞭同意他們在此處生産自行車的許可證。
勞林和剋萊門特設定瞭高目標,但資金缺乏以及沒能成功獲得銀行貸款將他們打迴瞭現實。在嚮捷剋的銀行貸款失敗後,他們決定去德國的國傢銀行(Landerbank)碰碰運氣。當時的德國有幾十傢自行車生産商、幾百傢俱樂部、數以萬計的騎車人。換句話說,這種情形,即便是最樂觀的捷剋人,也隻能在夢裏想想。德國的銀行徹底審查瞭一遍L&K;公司的生産計劃,並最終批準瞭他們的貸款,條件是銀行派一位代錶進駐他們公司,監管存貨和銷售。勞林和剋萊門特同意瞭。現在他們有瞭所需的資?,並把它用在瞭他們認為最值得投資的地方:土地,以及剋萊門特的旅行支齣。

前言/序言


《展翅之箭:從L&K到斯柯達》是一部深入剖析汽車工業發展曆程的著作,它以一傢曆史悠久的歐洲汽車製造商——斯柯達(Škoda)為敘事主綫,追溯其從最初的自行車和摩托車製造企業萊辛與剋萊門特(Laurin & Klement,簡稱 L&K)時期,到如今成為大眾集團旗下重要品牌的演變。 本書並非一本簡單的産品手冊或品牌宣傳冊,而是以嚴謹的曆史研究為基礎, meticulously reconstructs L&K 公司在20世紀初的創立與早期發展,詳述瞭 Vaclav Laurin 和 Vaclav Klement 這兩位先驅的遠見卓識和技術創新。在那個汽車工業尚屬新興的時代,他們如何憑藉對機械的熱情和對品質的追求,逐步涉足汽車製造領域,並在此過程中剋服技術難題,推齣多款在當時具有重要意義的車型。書中會細緻描繪 L&K 時期的經典車型,它們的設計理念、技術特點以及在當時市場上的反響,讓讀者得以窺見那個時代汽車工業的脈絡。 隨後,本書將重點關注 L&K 公司如何演變為斯柯達。這一轉變不僅僅是名稱的更迭,更標誌著公司進入瞭一個新的發展階段。在兩次世界大戰的動蕩背景下,斯柯達公司經曆瞭波摺,但也展現齣頑強的生命力。作者將深入探討這些曆史事件對公司發展軌跡的影響,以及斯柯達如何在睏境中尋求機遇,發展齣具有自身特色的汽車産品。例如,書中會分析斯柯達在不同時期推齣的具有裏程碑意義的車型,分析其設計風格的演變,以及如何適應當時的社會經濟環境和消費者需求。 本書的核心內容之一,在於揭示斯柯達品牌在不同所有權結構下的發展策略。從奧匈帝國時期,到捷剋斯洛伐剋獨立後的國有化,再到融入大眾集團,每一個階段都為斯柯達帶來瞭不同的挑戰與機遇。特彆是在加入大眾集團之後,斯柯達品牌迎來瞭前所未有的復興。本書將詳細解析大眾集團如何為斯柯達注入新的技術、管理經驗和設計理念,如何幫助斯柯達拓展全球市場,並最終使其從一個區域性品牌蛻變為具有全球競爭力的國際品牌。讀者將瞭解到,大眾集團的“平颱化”戰略如何被應用於斯柯達車型,以及斯柯達如何在藉鑒大眾集團成熟技術的同時,保留並強化自身獨特的品牌標識和市場定位。 《展翅之箭:從L&K到斯柯達》並非僅止於技術和商業的敘述。作者還將觸及斯柯達品牌所承載的文化和國傢認同。在捷剋,斯柯達不僅僅是一傢汽車公司,它更是民族工業的驕傲,是國傢工業實力的象徵。本書將探討這種深厚的民族情感如何在斯柯達品牌的發展中扮演角色,以及斯柯達品牌如何通過其産品傳遞這種精神。書中或許會穿插一些關於斯柯達工廠工人的故事,或者關於其在特定曆史時期扮演的社會角色的描述,使品牌故事更加立體和鮮活。 此外,本書還會對斯柯達品牌的核心競爭力進行深入剖析。它在設計上如何尋求創新與傳承的平衡?在工程技術上,它如何在高品質和成本效益之間找到最佳點?在市場營銷上,它如何通過“Simply Clever”的理念來吸引和留住消費者?這些問題都將在本書中得到解答。作者將通過對具體車型案例的分析,例如經典的“ favorita ”係列,現代的“ octavia ”和“ kamiq ”等,來展示斯柯達品牌在不同時代的創新思維和市場策略。 總而言之,《展翅之箭:從L&K到斯柯達》是一部集曆史、技術、商業和文化於一體的深刻研究。它不僅為汽車愛好者提供瞭瞭解斯柯達品牌完整發展軌跡的寶貴視角,也為研究汽車工業發展史、品牌戰略轉型以及企業如何在全球化浪潮中保持競爭力的學者提供瞭豐富的案例和深刻的洞察。本書將引導讀者穿越一個多世紀的時光,去理解一個品牌如何從不起眼的車間車燈,成長為如今在世界汽車舞颱上振翅翱翔的“展翅之箭”。

用戶評價

評分

拿起《展翅之箭:從L&K到斯柯達》,我首先被它極具象徵意義的書名所吸引。這不僅僅是一個關於汽車品牌的名稱,更像是一種精神的象徵。L&K,這個在汽車工業發展早期閃耀的名字,代錶著一份沉甸甸的曆史和技術積纍。而斯柯達,則是今天在國際汽車市場上占據重要一席的現代品牌。這兩者之間,無疑是一段漫長而麯摺的演變史。我非常好奇,在這段曆史的長河中,斯柯達是如何剋服重重睏難,從一個區域性的品牌,逐漸成長為一個具有全球影響力的汽車製造商的?書中是否會詳細介紹L&K時期的那些開創性技術和設計理念,它們又是如何為後來的斯柯達品牌打下堅實的基礎?我更想知道,在經曆過戰火、經濟動蕩以及不同時代的技術變革後,斯柯達是如何保持其獨特的品牌個性和市場定位,並最終在大眾集團的框架下,找到自己的發展道路?這本書或許會像一部史詩,為我展現一段跨越世紀的工業傳奇,讓我看到,一個品牌的生命力,是如何在曆史的洪流中得到延續和升華。我期待這本書能夠提供豐富的史料和深入的分析,讓我能夠全麵瞭解斯柯達品牌的進化過程,理解它所代錶的民族精神和工業智慧,並從中獲得一些關於品牌傳承和創新發展的深刻思考。

評分

《展翅之箭:從L&K到斯柯達》這個書名,本身就充滿瞭力量和張力,暗示著一段關於突破與進化的精彩旅程。L&K,作為品牌的起點,必然承載著一個時代的印記,也凝聚著早期汽車工業的智慧和熱情;而斯柯達,則是品牌在當下汽車市場中,一個充滿活力和創造力的象徵。我迫切地想知道,在這段跨越瞭一個多世紀的漫長歲月中,斯柯達品牌是如何從L&K的輝煌走嚮今天的成就的?書中是否會深入剖析,在斯柯達品牌發展的關鍵節點,品牌是如何應對技術革新、市場變化以及全球經濟的挑戰?我特彆好奇,在與大眾集團的整閤過程中,斯柯達是如何在保持自身獨特品牌基因的同時,實現與集團內其他品牌的協同增效,並不斷推齣令人驚喜的新車型?這本書是否會像一本精彩的編年史,為我詳細記錄斯柯達品牌從萌芽到繁榮的壯麗篇章,讓我能夠深刻理解其品牌精神的傳承與演變,並從中汲取關於品牌建設、創新發展以及企業戰略的寶貴經驗,這無疑是一次對汽車工業發展史的深刻洞察。

評分

《展翅之箭:從L&K到斯柯達》這個書名,用“展翅”象徵著品牌的騰飛與發展,用“箭”則寓意著品牌的精準定位與銳意進取。L&K,作為品牌曆史的起點,承載著最初的夢想與技術;而斯柯達,則是品牌在當今汽車行業中的響亮名號。我迫切地想知道,在這段跨越瞭一個多世紀的漫長歲月中,斯柯達品牌是如何從L&K時代的故事,一步步演變成我們今天所熟知的斯柯達的。書中是否會深入探討,在品牌的關鍵發展時期,斯柯達是如何應對技術變革的挑戰,如何在不同的經濟環境下保持品牌活力,以及是如何在激烈的市場競爭中找到自己的獨特優勢?我非常好奇,在與大眾集團的整閤過程中,斯柯達是如何在保持自身鮮明個性的同時,實現資源的優化配置,並不斷推齣符閤時代需求的新車型?這本書是否會像一本引人入勝的紀錄片,為我詳細呈現斯柯達品牌從起源到壯大的全過程,讓我能夠深刻理解其品牌精神的傳承與演變,並從中汲取關於品牌戰略、市場營銷以及企業發展的寶貴啓示,從而更全麵地認識這個曆久彌新的汽車品牌。

評分

這本書的封麵設計就足夠吸引人,那一隻蓄勢待發的雄鷹,展開的雙翼仿佛蘊含著無盡的力量,箭矢則銳利地指嚮遠方,這無疑是在暗示著一種突破、一種飛躍,以及一種指嚮明確的目標。我正是被這股強烈的視覺衝擊力所吸引,纔毫不猶豫地將它從書架上取下。雖然書名《展翅之箭:從L&K到斯柯達》有些拗口,但它成功地勾起瞭我的好奇心,究竟是什麼樣的故事,能夠用如此富有力量的意象來概括?L&K,這個名字對於汽車愛好者來說並不陌生,它代錶著一段輝煌的過去,一段奠定基礎的歲月。而斯柯達,則是如今活躍在世界汽車舞颱上的一個響亮的名字。從L&K到斯柯達,這其中的跨越,無疑是一段漫長而充滿挑戰的旅程。我迫切地想知道,在這個過程中,有哪些鮮為人知的故事,有哪些關鍵的轉摺點,有哪些人物的智慧與汗水,共同塑造瞭如今的斯柯達。這本書是否會像一個精心編織的錦囊,裏麵裝滿瞭曆史的智慧和未來的啓示?我期待著它能帶我穿越時空的隧道,去感受那個時代汽車工業的脈搏,去聆聽那些老舊機械發齣的低語,去理解品牌基因是如何代代相傳,又如何在新時代煥發新生。我希望這本書不僅僅是一部關於汽車品牌曆史的枯燥記錄,而是一部充滿人文關懷、有血有肉的敘事,它能夠讓我看到,在冰冷的鋼鐵和復雜的機械背後,是無數人的夢想、奮鬥和堅持。

評分

《展翅之箭:從L&K到斯柯達》這個書名,給我一種強烈的動感和方嚮感,仿佛一股力量正在蓄勢待發,然後以驚人的速度衝嚮目標。L&K,這個名字在我腦海中勾勒齣一幅充滿曆史感的畫麵,代錶著汽車工業的早期探索和奠基;而斯柯達,則是當下汽車市場中一個充滿活力和創新的品牌。我非常想瞭解,究竟是什麼樣的故事,能夠將這兩個截然不同的時代聯係在一起,又是怎樣的力量,讓斯柯達在曆經百年風雨後,依舊能夠保持如此強大的生命力?書中是否會詳細介紹L&K時期那些充滿智慧的設計和技術,它們又是如何影響瞭後來的斯柯達?而在斯柯達時代,品牌又經曆瞭哪些重要的轉型和突破,是如何在日益激烈的全球競爭中脫穎而齣的?我期待這本書能為我揭示斯柯達品牌背後那些不為人知的傳奇故事,讓我能夠深入瞭解其品牌文化的演變,以及它如何在不斷變化的市場環境中,始終保持一種銳意進取的姿態,並最終成為捷剋汽車工業的驕傲,在世界舞颱上占據一席之地,這無疑是一個值得深入探索的品牌發展史詩。

評分

《展翅之箭:從L&K到斯柯達》這個書名,本身就充滿瞭力量感和象徵意義。它暗示著一段從起點到巔峰的飛躍,一段從過去到現在的演變。L&K,代錶著品牌最初的根基與夢想,它可能承載著老一輩工匠的智慧與汗水;而斯柯達,則是品牌在現代汽車工業中嶄露頭角、不斷進取的形象。我懷著強烈的好奇心,想要瞭解,在這漫長的曆史長河中,斯柯達品牌是如何從L&K的時代,一步步走嚮今天的輝煌的?書中是否會深入挖掘,在斯柯達品牌發展過程中,那些關鍵性的技術革新、設計理念的變遷,以及市場戰略的調整?我特彆期待能夠瞭解到,在經曆瞭各個時代的挑戰與機遇後,斯柯達是如何在保持其獨特的品牌個性的同時,融入到大眾集團的大傢庭中,並持續推齣令人眼前一亮的産品。這本書是否會為我呈現一段充滿激情與智慧的品牌發展史,讓我能夠更深刻地理解斯柯達的品牌精髓,以及它在世界汽車工業中的獨特地位,並從中獲得一些關於品牌傳承與創新的深刻啓示,這無疑是一次對曆史和未來的探尋。

評分

書名《展翅之箭:從L&K到斯柯達》所傳達齣的意象,極具衝擊力,預示著一段關於飛躍與進取的曆史。L&K,作為品牌的起點,無疑承載著一段厚重的曆史積澱;而斯柯達,則是品牌在現代汽車工業中的鮮活代錶。我非常好奇,在這段跨越瞭一個多世紀的漫長旅途中,斯柯達品牌是如何一步步從L&K的輝煌走嚮今天的成就的?書中是否會詳細剖析,在品牌發展的不同階段,斯柯達是如何應對時代的挑戰,例如技術瓶頸、市場競爭以及全球經濟的波動?我特彆想知道,在融入大眾集團之後,斯柯達是如何在保留自身獨特品牌特性的同時,實現與集團內部其他品牌的協同發展,並不斷推齣具有市場競爭力的産品。這本書是否會像一本精彩的編年史,為我詳細記錄斯柯達品牌的發展軌跡,讓我看到這個品牌背後所付齣的努力、所經曆的變革,以及所展現齣的堅韌不拔的精神?我期待通過這本書,能夠更深入地理解斯柯達品牌的演變過程,感受其作為捷剋工業的一張名片,如何在世界汽車工業的舞颱上,不斷書寫屬於自己的輝煌篇章,並從中獲得關於品牌傳承、創新發展以及企業戰略的寶貴經驗。

評分

《展翅之箭:從L&K到斯柯達》這個書名,給我的第一印象就是力量和方嚮感。就好像一隻雄鷹,在廣闊的天空中展翅翱翔,箭矢則精準地射嚮目標。這讓我聯想到汽車品牌在發展過程中的一次次飛躍和戰略調整。L&K,這個名字承載著品牌的起源和早期輝煌,而斯柯達,則代錶著品牌如今的成就和未來的願景。我迫切地想知道,在這段跨越一個多世紀的曆程中,斯柯達品牌是如何從L&K時代的技術與精神中汲取養分,又如何在現代汽車工業的浪潮中不斷創新和發展。這本書是否會深入探討,在斯柯達品牌發展史上,那些關鍵性的轉摺點,例如技術革新、市場策略的調整,甚至是品牌戰略的重塑?我希望能夠瞭解,在融入大眾集團之後,斯柯達是如何在保持自身特色的同時,實現協同效應,並不斷推齣符閤消費者需求的優秀産品。這本書是否會像一幅宏大的曆史畫捲,為我徐徐展開斯柯達品牌從萌芽到繁榮的壯麗篇章?我期待著通過閱讀這本書,能夠更深入地理解斯柯達品牌背後的故事,感受其作為捷剋民族汽車工業的驕傲,並從中領略汽車工業發展的脈絡和規律,從而獲得一些關於企業成長和品牌建設的深刻見解。

評分

我懷著一種近乎朝聖的心情翻開瞭《展翅之箭:從L&K到斯柯達》。書名中的“展翅”二字,立刻讓我聯想到品牌的飛躍和革新,而“箭”則預示著其銳意進取的決心和精準的市場定位。從L&K這個充滿古典韻味的縮寫,到如今享譽全球的斯柯達,這之間跨越瞭多少年月的沉澱,又蘊藏瞭多少時代的變遷?我特彆想瞭解,究竟是什麼樣的契機,讓一個曾經在汽車工業黎明時期閃耀的品牌,能夠穿越世紀的風雨,在新的時代裏重新找迴屬於自己的位置,甚至成為大眾集團中不可或缺的重要一員。這本書是否會深入挖掘L&K時期那些鮮為人知的設計理念和技術突破?那些早期的車型,是否承載著那個時代特有的浪漫與激情?而到瞭斯柯達的時代,它又是如何應對來自全球市場的激烈競爭,如何在融入大眾集團的大傢庭之後,保持自己獨特的品牌DNA,並不斷推齣符閤時代潮流的優秀産品?我期待這本書能夠為我揭示品牌背後那些不為人知的幕後故事,讓我能夠更深刻地理解斯柯達是如何一步步走到今天,它所經曆的榮耀與挫摺,以及它所展現齣的那種堅韌不拔的精神。我希望這本書能給我帶來一次深刻的品牌曆史體驗,讓我能夠從一個更宏觀的角度去審視一個汽車品牌的成長與蛻變,並從中獲得一些關於創新、關於堅持、關於如何在不斷變化的環境中生存和發展的寶貴啓示。

評分

《展翅之箭:從L&K到斯柯達》這個書名,傳遞齣一種騰飛與指嚮未來的決心,讓我對這本書的內容充滿瞭期待。L&K,作為品牌的曆史源頭,必然蘊含著豐富的創業故事和早期汽車工業的印記;而斯柯達,則是品牌在現代汽車市場上的重要參與者。我非常想知道,在這段跨越瞭一個多世紀的漫長旅程中,斯柯達品牌是如何在繼承L&K的精髓的同時,又不斷推陳齣新,適應時代的發展?書中是否會詳細闡述,在斯柯達品牌發展過程中,那些關鍵性的技術突破、設計理念的革新,以及市場策略的調整?我尤其好奇,在融入大眾集團之後,斯柯達是如何在保持自身獨特品牌魅力的同時,實現與集團內部其他品牌的協同發展,並不斷推齣具有競爭力的創新産品?這本書是否會像一部引人入勝的紀錄片,為我全麵展現斯柯達品牌從起源到壯大的精彩曆程,讓我能夠更深入地理解其品牌精神的傳承與演變,並從中獲得關於企業發展、品牌戰略以及創新驅動的深刻思考,這無疑是一次對汽車工業發展史的深度探索。

評分

這兩位閤夥人把全部的收益再次投入瞭公司,盡管時常遭遇資金睏難,大多數時候剋萊門特隻能在發薪日湊到支付工人部分工資的錢。對剋萊門特來說,騎車在鎮上兜著圈子嚮顧客“討債”,也是項不錯的體育鍛煉。

評分

工廠就這樣裝備起來瞭,他們購進零部件,製定車價,印刷産品目錄。隻有一個細節被他們忽略瞭——顧客。

評分

瞭解斯柯達的曆史,看看吧

評分

在外,剋萊門特竭盡所能的招攬生意;在內,勞林也同樣努力地工作著。

評分

剋萊門特撰寫並齣版於1896年的《緻騎行者及想成為騎行者之人的手冊》也發揮瞭其效用。如果我們不考慮各式各樣的?刊和年鑒,那麼剋萊門特的這本手冊就是捷剋第一本關於自行車騎行的書籍,雖然它的內容簡潔,書也很薄。

評分

新公司是勞林唯一的收入來源。剋萊門特把書店交給瞭他的妻子打理。顯然,她很有商業頭腦,並且由於他們一直沒要孩子,所以她能全心投人工作。她不僅經營書籍、唱片和其他工藝品,而且,她還負責銷售産自“姆拉達一博萊斯拉夫L&K工廠”的自行車。

評分

剋萊門特撰寫並齣版於1896年的《緻騎行者及想成為騎行者之人的手冊》也發揮瞭其效用。如果我們不考慮各式各樣的?刊和年鑒,那麼剋萊門特的這本手冊就是捷剋第一本關於自行車騎行的書籍,雖然它的內容簡潔,書也很薄。

評分

新公司是勞林唯一的收入來源。剋萊門特把書店交給瞭他的妻子打理。顯然,她很有商業頭腦,並且由於他們一直沒要孩子,所以她能全心投人工作。她不僅經營書籍、唱片和其他工藝品,而且,她還負責銷售産自“姆拉達一博萊斯拉夫L&K工廠”的自行車。

評分

剋萊門特撰寫並齣版於1896年的《緻騎行者及想成為騎行者之人的手冊》也發揮瞭其效用。如果我們不考慮各式各樣的?刊和年鑒,那麼剋萊門特的這本手冊就是捷剋第一本關於自行車騎行的書籍,雖然它的內容簡潔,書也很薄。

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