内容简介
本书涵盖了木结构设计的主要内容,对近年建造较多的轻型木结构建筑进行了较为详细的介绍,内容符合现行《木结构设计规范》(2005年版)GB50005的具体规定。本书共分6章,主要介绍了国内外木结构的发展状况、木结构中常用的结构用材和性能、木结构主要构件及连接的形式和计算方法、最为常用的两种木结构体系的基本设计方法以及木结构的防护等。
本书每章末均附有相关英文阅读文献,既让读者了解了一些北美现代木结构的知识,又满足了中国高校双语教学的发展需求,增加了学生原版专业资料的阅读量。
本书可作为土木工程等相关本科专业的教材,也可作为从事木结构设计、制作、安装等的工程技术人员学习的参考书。
目录
1 绪论
1.1 木结构的特点
1.2 国内外木结构的发展状况
1.3 木结构主要结构形式
Reading Material 1 Wood as a Constrtlction Material
2 木结构材料
2.1 木结构用材的树种
2.2 木材的构造
2.3 木材的受力性能
2.4 木结构材料的种类
2.5 确定木材强度的方法
2.6 影响木材性能的主要因素
2.7 木材等级和设计强度
Reading Material 2 Engitaeered Wood Products for Structural Purposes
3 木结构构件类型和计算
3.1 轴心受拉构件
3.2 轴心受压构件
3.3 受弯构件
3.4 拉弯或压弯构件
Reading Material 3 Timber’members
4 木结构的连接
4.1 木结构常用连接方式和需注意的问题
4.2 齿连接
4.3 螺栓连接和钉连接
4.4 齿板连接
Reading Material 4 Cormeetions in Timber Construction
5 木结构设计
5.1 概述
5.2 梁柱式木结构
5.3 轻型木框架结构
Reading Material 5 Structural Forms
6 木结构防火和防护
6.1 木结构防火
6.2 木结构防护
Reading Material 6 Durability of Wood Construction
附录1 承重结构木材材质标准
附录2 木材强度检验标准
附录3 我国五十三个城市木材平衡含水率估计值
附录4 轴心受压构件稳定系数
附录5 轻型木结构的有关要求
附录6 各类建筑构件燃烧性能和耐火极限
附录7 部分进口木材及制品质量认证标志
参考书目
精彩书摘
1 绪论
1.1 木结构的特点
木结构是指以木材为主要受力体系的工程结构。木结构在房屋建筑、桥梁、道路等方面都有应用。在房屋建筑方面,木结构除大量用于住宅、学校和办公楼等中低层建筑之外,也大量存在于大跨度建筑,如体育场、机场、展览馆、图书馆、会议中心、商场和厂房等。与其他材料建造的结构相比,木结构具有资源再生、绿色环保、保温隔热、轻质、美观、建造方便、抗震和耐久等许多优点。
(1)木材资源再生产容易。木材依靠太阳能而周期性地自然生长,只要合理种植、开采,相对于其他建筑材料如砖石、混凝土和钢材等,木材最易再生产,一般周期为50~100年;随着林业、木材加工业的发展,很多速生材也可用于建筑结构中,这样大大缩短了林业资源的再生产周期。
(2)木材是一种绿色环保材料。对分别以木材、钢材和混凝土为主要结构材料的面积约200m。的一幢住宅建筑进行比较,结果表明:木结构建筑消耗的能量是混凝土建筑的45%、是钢结构建筑的66%;木结构建筑排放使全球具有变暖趋势的等效二氧化碳最少,是混凝土建筑的66%、是钢结构建筑的81%;木结构建筑的空气污染指数最低,是混凝土建筑的46 9/6、是钢结构建筑的57%;木结构建筑的水污染指数最低,是混凝土建筑的47%、是钢结构建筑的29 9/6;木结构建筑的生态资源耗用指数最低,是混凝土建筑的52%、是钢结构建筑的88%,林业生产虽损失大片林区,但这一影响只是短暂的,树木再植、森林资源的可持续管理将生态资源影响降低到最低程度;木结构建筑的固体废物是混凝土建筑的76%,但比钢结构建筑略多,为1.21倍。
前言/序言
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在这本书里,似乎每个故事,都是在诉说着“选择”。在漫长的人生里,一个又一个的选择,将我带到了许多陌生的世界,最后停留在从未想到的一个地方。
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由于人口稀少,加拿大的铁路不是那么四通八达,大多时候往来各个城市之间还是靠高速公路。在通往某些偏僻的城市路上,常常开了许久仍是只有我一个人,也有时候因为窄窄的一段路,没有办法只得跟着一辆破旧的老爷车走很久。当我终于能超过他们的时候,常会不自觉的望向旁边车里,总想要知道那边开车的是什么人。有时看到的是一个年轻人,身后塞满了整整一车的家当,独自走在迁徙的路上,表情很平淡,又带着一点无谓的笑容。有时看到的是满头银发的老夫妇,拉着露营用的房车,车顶是一条小船。有时我们也相互致意,短暂交错的那几秒,我们都心领神会,这一路上的无聊和疲倦,是多么难熬。
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书的质量很不错,正版
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由于人口稀少,加拿大的铁路不是那么四通八达,大多时候往来各个城市之间还是靠高速公路。在通往某些偏僻的城市路上,常常开了许久仍是只有我一个人,也有时候因为窄窄的一段路,没有办法只得跟着一辆破旧的老爷车走很久。当我终于能超过他们的时候,常会不自觉的望向旁边车里,总想要知道那边开车的是什么人。有时看到的是一个年轻人,身后塞满了整整一车的家当,独自走在迁徙的路上,表情很平淡,又带着一点无谓的笑容。有时看到的是满头银发的老夫妇,拉着露营用的房车,车顶是一条小船。有时我们也相互致意,短暂交错的那几秒,我们都心领神会,这一路上的无聊和疲倦,是多么难熬。
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同济大学木结构上课用教材
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