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编辑推荐

　　《民航运输类专业“十二五”规划教材：空乘英语》基本以实际客舱服务的程序为顺序，共分20个单元。每个单元包含四个部分（Dialogues，Announcements，Phonetics，Reading），并且每一部分都配有针对性的练习，以提高学生的机上英语口头交际能力、广播能力，扩大其专业知识面。本教材旨在全面加强学生机上服务英语基本技能训练，培养学生实际运用英语的能力，使之在英语会话方面具备空中乘务工作所需要的基本能力。

内容简介

　　《民航运输类专业“十二五”规划教材：空乘英语》根据《高职高专教育英语课程教学基本要求》和空中乘务员实际工作需求而设计和编写，旨在通过真实的行业背景、身临其境的职业场景、原汁原味的客舱用语、实用丰富的民航知识和有针对性的练习来提高学生英语交际能力和客舱服务水平，实用性强。
　　《民航运输类专业“十二五”规划教材：空乘英语》共20个单元，每单元由四部分组成。其中，每单元的PartOne（对话）和PartTwo（广播词）为本书的重点，应在课堂上重点讲解并让学生充分练习，以达到学以致用的目的；PartThree（语音）应在教师的指导下在课堂上完成；PartFour（阅读）的内容可以作为泛读材料，要求学生在课前预习，上课时教师进行检查，并根据学生掌握的情况进行适当的讲解。
　　《民航运输类专业“十二五”规划教材：空乘英语》可作为职业院校空中乘务、航空服务等专业的教材，也可作为航空公司新引进空中乘务员的英语培训教材，或空中乘务员复训时英语书面及口语测试的参考材料。

目录

Unit One
Part One Dialogues: Passenger Reception
Part Two Announcements: Welcome and Recheck of Boarding Pass
Part Three Phonetics: American and British Phonetic Symbols in Contrast
Part Four Reading
Unit Two
Part One Dialogues: Arranging Seats
Part Two Announcements: Pre-take off Safety Check
Part Three Phonetics: The Vowels and Consonants
Part Four Reading
Unit Three
Part One Dialogues: Arranging Baggage
Part Two Announcements: Baggage Check
Part Three Phonetics: The Pure Vowels
Part Four Reading
Unit Four
Part One Dialogues: Delay
Part Two Announcements: Welcome after a Delayed Departure
Part Three Phonetics: The Diphthongs
Part Four Reading
Unit Five
Part One Dialogues: Safety Check Before Take-off
Part Two Announcements: Safety Demonstration
Part Three Phonetics: The Explosive and Fricative Consonants
Part Four Reading
Unit Six
Part One Dialogues: After Takeoff
Part Two Announcements: Introduction of Flight Routes and Service Items
Part Three Phonetics: The Affricate, Nasal, Lateral Consonants and the Semi-vowels
Part Four Reading
Unit Seven
Part One Dialogues: Drink Service
Part Two Announcements: Drink and Meal Services
Part Three Phonetics: Syllables and Word Stress
Part Four Reading
Unit Eight
Part One Dialogues: Food Service (I)
Part Two Announcements: Before Landing
Part Three Phonetics: Open Syllables and Closed Syllables
Part Four Reading
Unit Nine
Part One Dialogues: Food Service (If)
Part Two Announcements: Flying at Night and Stopover
Part Three Phonetics: Reading Rules of English Vowel Letters in Stressed Syllables
Part Four Reading
Unit Ten
Part One Dialogues: Abnormal Situations in Service
Part Two Announcements: Apologies for Abnormal Service
Part Three Phonetics: Reading Rules of English Vowel Letters in Unstressed Syllables
Part Four Reading
Unit Eleven
Part One Dialogues: Duty Free Sales
Part Two Announcements: Movies/Duty-free Sales
Part Three Phonetics: Reading Rules of Double Syllables
Part Four Reading
Unit Twelve
Part One Dialogues: In-flight Entertainment
Part Two Announcements: Holidays and Festivals
Part Three Phonetics: Reading Rules of Multi-syllables
Part Four Reading
Unit Thirteen
Part One Dialogues: Jet Lag
Part Two Announcements: Quarantines
Part Three Phonetics: Loss of Plosion and Incomplete Plosion
Part Four Reading
Unit Fourteen
Part One Dialogues: Airsickness
Part Two Announcements: Landing
Part Three Phonetics: Consonants Clusters and Sound Linking
Part Four Reading
Unit Fifteen
Part One Dialogues: Sick Passengers
Part Two Announcements: Cancellation and Staying Overnight
Part Three Phonetics: Reading Rules of Noun+s/es and Verb+ed
Part Four Reading
Unit Sixteen
Part One Dialogues: Helping Passenger Find Lost Articles
Part Two Announcements: Waiting for Clearances
Part Three Phonetics: Sentence Stress
Part Four Reading
Unit Seventeen
Part One Dialogues: Transit Passengers
Part Two Announcements: Landing in Transit
Part Three Phonetics: Thought Patterns and Pausing
Part Four Reading
Unit Eighteen
Part One Dialogues: Filling Out Forms
Part Two Announcements: Unexpected Situations
Part Three Phonetics: Intonation
Part Four Reading
Unit Nineteen
Part One Dialogues: Emergency Procedures
Part Two Announcements: Emergency Procedures
Part Three Phonetics: Use of the Falling Tone
Part Four Reading
Unit Twenty
Part One Dialogues: Pre-arrival and After Arrival
Part Two Announcements: Brace for Impact
Part Three Phonetics: Use of the Rising Tone
Part Four Reading
Words and Phrases
References

精彩书摘

Flight crew is a group of people employed by an airline who have duties on board the aircraft. It consists of two kinds of people： those who are responsible for the safety， efficient operation of an aircraft and those who are responsible for the safety and wellbe- ing of passengers on a flight. The first kind is called pilots and the other， cabin crew.
Pilots exercise command over the crew， including the co-pilots （first officers） and cabin crew. Aircraft are usually operated by two， three or four pilots， depending on the type of aircraft and length of journey. The pilot who is called the captain is the more senior one. He has full responsibility for the safety of the aircraft and its occupants.
Pilots are needed in four areas： passenger scheduled services； passenger charter services； freight services； and business aviation （general aviation）. The business avia- tion is the biggest sector worldwide and includes private aircraft， flying schools， and companies transporting oil and gas workers to offshore rigs.
Many consider flying to be a dream job but perhaps have an unrealistic idea about what it is really like. In fact， the job demands a great deal of personal commitment and self-sacrifice. A pilot has to pass stringent training courses， and then be tested in recur- rent training twice yearly in order to maintain the relevant license.
Cabin crew is the people who are working with the passengers in the cabin. They attend to passengers needs throughout the flight， serving refreshments and selling du- ty-free goods， so customer service is vital. They are expected to be friendly， enthusias- tic and courteous at all times. Cabin crew can also be divided into two groups： the senior member is called flight director or purser and those who work under the senior member are called cabin attendants.
A qualified cabin crew must be with lofty goals and passion. But thats not enough. High level of professionalism and hard working attitude are a must. Language is also important， and an excellent cabin crew must be able to communicate with passengers in English fluently who are not sharing the same language.
Cabin attendant should carry out a range of duties： attending a pre-flight briefing， and crew members are assigned their tasks for the coming flight.
……

前言/序言

　　随着中国航空市场的蓬勃发展，国际航线的日渐增加，越来越多的航空公司开通了中国至世界各地的航班，如何提高机上服务水平成为各航空公司一项迫在眉睫的工作，要提高机上服务水平关键在于要有一支高素质的空中乘务人员队伍，提高空中乘务人员的英语实际应用能力则是提高服务质量的前提。
　　《空乘英语》正是在这种情况下应运而生的。本教材针对高职高专院校空中乘务专业的英语课程，是以培养和提高学生的英语交际能力和机上的应变能力为目标的实用教材。本教材从培养高级应用型人才的总体目标出发，结合学生毕业后的工作实际，力求向学生提供其未来工作岗位所需要的专业英语知识技能，培养学生使用涉外业务英语的交际能力。本教材本着“以应用为目的，实用为主，够用为度”的原则，着重强调实用性、常识性和灵活性，把空中乘务工作中可能用到的英语词汇、句型、语法和相关知识作为重点内容，尽量避免过于生涩、专业的词汇，使学生能够真正学以致用，为高职高专培养实用型人才尽绵薄之力。
　　《空乘英语》基本以实际客舱服务的程序为顺序，共分20个单元。每个单元包含四个部分（Dialogues，Announcements，Phonetics，Reading），并且每一部分都配有针对性的练习，以提高学生的机上英语口头交际能力、广播能力，扩大其专业知识面。本教材旨在全面加强学生机上服务英语基本技能训练，培养学生实际运用英语的能力，使之在英语会话方面具备空中乘务工作所需要的基本能力。因此本教材在编写中力求体现以下几个特点。
　　（1）以航空服务业为背景，以客舱服务工作程序为主线，培养学生正确的学习方法和独立工作能力。
　　（2）根据机上服务工作的实际需求，有针对性地培养学生的英语口头表达能力，帮助学生掌握语言的交际功能。
　　（3）在培养英语语言能力过程中，丰富学生在民航领域，尤其是航空商务英语方面的专业词汇和实用知识，为学生将来步人社会从事航空服务行业工作，进一步提高英语的交际能力打下基础。
　　本书由王远梅任主编，吴啸骅、唐菁、韩海云任副主编，姜兰、黄华、吕娜、徐哗参编。全书由王远梅统稿。
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还好吧，是正品

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当你心情愉快时，读书能让你发现身边更多美好的事物，让你更加享受生活。读书是一种最美丽的享受。“书中自有黄金屋，书中自有颜如 玉。”

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　　因此，她总在别人一哄而上的时候，保持静观，埋首资料，梳理线索，等众人如鸟兽散，她去了。比如药家鑫，比如卢安克，比如陈坤志，很多人不会这样做，很多人做了也是带着已有的判断和目的在做。她不。她不相信事情是看上去的那样，她让尽可能多的人说话，她要尽可能多地呈现事情的面目，但她从不僭越自己的身份，不代人做判断，宁可让观众处于怀疑之中，也不拱手给出一份确定的答案。她认为，发现问题本身才是最重要的，就算这个过程会带来不安，但思想的本质就是不安。

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并不急于卷入外部世界，也不热衷于给出自己的意见，无论何时出现在观众面前，她都持重淡定，宽宏温良，仿佛一注冰泉，能让周遭的狂热瞬时降温。对于自己没有参与报道的社会事件，她从来保持沉默。

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书不错！

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书是正版。京东商城图书看这本书有着以品德为基础，以及能达到个人效能和人际效能的由内而外的修炼。由内而外即反求诸己，由个人最基本的部分，思维、品德与动机做起。 习惯一：积极主动。主动为自己的过去现在和未来负责，并依据原则和价值观，而非情绪或者外在的环境下决定。积极主动的人是改变的. 读后感： 信号灯的例子也很有趣。其实是个很老的故事了。 夜航中，在必须有一方转弯不然将相撞时候，双方僵持。 上校一直坚持要对方转弯，不断发出信号。 告诉对方我是上校； 告诉对方这是战舰。 直到对方说＂我是二等水手，这是灯塔＂ 上校终于改变主意转弯了。 经验论并不在任何情况下有效，我们需要走出自我，谦逊、看清事实，完成思维转换，从而对事件作出正确判断。 ＂有人根据自己的经历建立思维定式或... 我们可以把思维定式比作地图,我们都知道地图不代表地域,只是对地域的某些方面进行说明,思维定式就是这样,它是关于某种事物的理论,诠释或者模型。 假设你想去芝加哥中心的某个地方，地图本应该帮你到达目的地，但是由于印刷问题， 你得到了一张标注为芝加哥，实际上却是论著特律的地图，你能想象无法到达目 的地的那种沮丧和无助吗？ 你可以改变行为，比如说更努力，更勤奋，更迅速， 但是这种努力只会让你更快地到达错误的地点。京东商城图书频道提供丰富的图书产品,种类包括小说、文学、传记、艺术、少儿、经济、管理、生活等图书的网上销售,为您提供最佳的购书体验。网购上京东,省钱又放心!. . 我们生活在一个互赖的社会中，最辉煌的成就要靠互赖和合作才能成就，远远不是个人能力可企及的。 2. 我们要平衡现在和将来两种需求，前者满足今天的需求，后者满足投资并提高竞争力，以取得将来持久成功的需求。 3. 当我们最后向命运低头，认为自己是环境的牺牲品，屈服于宿命论带来的厄运时，我们就丢弃了希望，抛却了理想，习惯了听天由命，选择了停滞不前。 4. 心灵的平和宁静取决于人们是否明白什么是最重要. 一、积极主动； 二、以终为始； 三、要事第一； 四、双赢思维； 五、知彼解已； 六、统合综效； 七、不断更新； 没有正确的生活,就没有真正卓越的人生。 要改变现状,首先要改变自己;要改变自己,先要改变我们对问题的看法。 人的一生包含了许多成长和进步阶段,必须循序渐进,每一步都十分重要,而且需要时间,不能跳过。 自然的成长过程不容违背,忽略或缩短,那只会让你平添失望和挫败感。积极主动 社会之镜，自己的人生被＂基因决定论＂＂心理决定论＂＂环境决定论＂决定，。这种以＂刺激／回应＂理论为基础的理论，其基本观点认为我们会受条件左右，以某一特定方式回应某一特定刺激。 那么这种＂决定论＂地图的准确性和作用如何呢？能否反映人类的真正本性？ 上帝领域。 选择的自由／ 刺激和回应之间。 如果像动物一样，听命于本能及后天的环境的影响，发展自然及其有限。 在刺激和回应之间自由选择就是我们最大.. 桃李不言,下自成蹊。家长的行动比语言更有说服力。要尽可能减少环境中的诱惑而不是劝说孩子去抵抗诱惑。

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